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新車(chē)

2014-02-21 06:23:54
關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)

雷克薩斯CT 200h

選擇在本屆廣州車(chē)展進(jìn)行全球首發(fā)的新款CT 200h,由雷克薩斯首位女性工程師加古慈領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)發(fā),被賦予更多時(shí)尚特質(zhì)以及更加考究的細(xì)節(jié),在外觀、內(nèi)飾、駕駛性能等多個(gè)方面均實(shí)現(xiàn)了有效提升,F(xiàn) SPORT版本更是展現(xiàn)出鮮明的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。根據(jù)官方消息,這款新車(chē)計(jì)劃于明年年初率先在包括中國(guó)在內(nèi)的重要市場(chǎng)上市銷(xiāo)售。

謳歌MDX

全新MDX的外觀變化不大,但細(xì)節(jié)之處變得更為精致。所搭載的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)首次使用了可變氣缸技術(shù),提高了燃油經(jīng)濟(jì)性;新增加的敏捷操控輔助系統(tǒng)、智能懸掛以及行程自適應(yīng)可變阻尼減振器令操控更加出眾。配置方面,兩個(gè)版本均裝備了智能雙屏手觸顯示、全能智駕、360度全景攝像頭、多視角倒車(chē)影像以及環(huán)繞立體聲音響等系統(tǒng),豪華版還額外提供后排娛樂(lè)系統(tǒng),為乘客帶來(lái)專(zhuān)屬的豪華享受。

英菲尼迪Q50 2.0T

專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的Q50 2.0T車(chē)型在本屆廣州車(chē)展全球首次亮相,其主打的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是英菲尼迪與戴姆勒強(qiáng)強(qiáng)合作的技術(shù)成果,峰值功率和峰值扭矩高達(dá)155千瓦和350牛·米。即將于明年年底在襄陽(yáng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者定制的長(zhǎng)軸距版Q50與這款發(fā)動(dòng)機(jī)組合形成的戰(zhàn)斗力絕對(duì)不可限量。

保時(shí)捷918 Spyder

作為性能和效率完美結(jié)合的極致體現(xiàn),保時(shí)捷918 Spyder在配備重量經(jīng)過(guò)優(yōu)化的魏斯阿赫組件后,不但百公里加速僅需2.6秒,而百公里耗油量也僅為3.0升。當(dāng)然了,這款在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下6分57秒驚人單圈紀(jì)錄的混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)身價(jià)同樣做到了傲視群雄。

東風(fēng)日產(chǎn)新世代天籟·公爵

新世代天籟·公爵不但實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別的首次軸距加長(zhǎng),增長(zhǎng)125毫米后達(dá)到2900毫米,還創(chuàng)新推出堪比豪華品牌的“公爵禮遇”,具體內(nèi)容包括4年/10萬(wàn)公里0費(fèi)用保養(yǎng)保修、首年60天出險(xiǎn)代步服務(wù)和免費(fèi)享受智能裝備升級(jí)。此外,東風(fēng)日產(chǎn)NISSAN品牌更破天荒的首次為自己旗下的車(chē)型引入廣告代言人——黃曉明。

東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪

最新的家族式臉譜、LED日間行車(chē)燈、方向盤(pán)換擋撥片、VDC車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ECM集成倒車(chē)影像和MDPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等全新裝備,使4年前曾作為東風(fēng)悅達(dá)起亞“DESIGN KIA”革新起點(diǎn)的福瑞迪從里到外都煥然一新。

上海大眾斯柯達(dá)野帝

11月18日,上海大眾斯柯達(dá)品牌正式推出了旗下高性能純正德系SUV車(chē)型Yeti野帝,提供1.4TSI、1.8TSI兩種動(dòng)力選擇,匹配以6擋DSG雙離合變速箱、7擋DSG雙離合變速箱和5擋手動(dòng)變速箱3款變速箱選擇,結(jié)合不同的配置,共推出7款車(chē)型,價(jià)格區(qū)間為16.58萬(wàn)~24.18萬(wàn)元。隨著Yeti野帝的推出,上海大眾斯柯達(dá)進(jìn)一步豐富和完善了產(chǎn)品架構(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)內(nèi)炙手可熱的SUV市場(chǎng)的有效覆蓋,品牌綜合競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。(試車(chē)報(bào)告詳見(jiàn)本期102頁(yè))

北京現(xiàn)代名圖

就在2013廣州車(chē)展正式拉開(kāi)大幕的前夕,來(lái)自北京現(xiàn)代的名圖在人稱(chēng)“小蠻腰”的廣州塔下,舉行了盛大的上市儀式。這是北京現(xiàn)代第一次將新車(chē)上市發(fā)布會(huì)的舉辦地選址在北京以外,借以表達(dá)他們期望名圖這款專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的轎車(chē)可以在全國(guó)范圍內(nèi)遍地開(kāi)花。上市當(dāng)晚,北京現(xiàn)代還宣布,名圖正式成為北京現(xiàn)代旗下第4款享受5年10萬(wàn)公里整車(chē)保修政策的車(chē)型。

東風(fēng)標(biāo)致301

11月19日,東風(fēng)標(biāo)致悉心打造的“新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車(chē)”——301在廣州正式上市,共推出水晶銀、白、鯊魚(yú)灰、靈動(dòng)灰、琥珀棕5種顏色。出于對(duì)301“全球品質(zhì)”的信心和301面對(duì)的新生代人群的購(gòu)車(chē)特點(diǎn),東風(fēng)標(biāo)致301上市之時(shí)還同步推出“超值置換”和“3年服務(wù)無(wú)憂計(jì)劃”,2014年12月31日前購(gòu)買(mǎi)301的客戶(hù)自購(gòu)買(mǎi)之日起在未來(lái)兩年內(nèi)換購(gòu)東風(fēng)標(biāo)致任意一款車(chē)型都將享受“一年八折、兩年七折”的置換價(jià)格,這一置換力度遠(yuǎn)高于同類(lèi)車(chē)型的平均保值率。(試車(chē)報(bào)告詳見(jiàn)本期92頁(yè))

一汽豐田威馳

11月6日,以“向前 夢(mèng)想將至”為主題的一汽豐田全新威馳上市發(fā)布會(huì)在北京國(guó)貿(mào)國(guó)際會(huì)展中心舉行。秉承“超越期待”的設(shè)計(jì)理念,全新威馳定位于“都市新銳 鋒尚座駕”,推出了1.3升和1.5升兩種排量6個(gè)級(jí)別的車(chē)型,以6.98萬(wàn)元至11.28萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,帶來(lái)了“超越期待”的價(jià)值驚喜。

MERCEDES-BENZ S65 AMG

梅賽德斯-奔馳在今年7月份陸續(xù)發(fā)布了新一代S-Class和S63 AMG之后,于近日再次發(fā)布了S系列的另一款重磅新車(chē),那就是S65 AMG,同時(shí)也是奔馳歷史上的第二代S65 AMG。

2014款S65 AMG的動(dòng)力配置搭載經(jīng)重新調(diào)校的6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為463千瓦,峰值扭矩則高達(dá)1000牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配AMG Speedshift Plus 7G-TRONIC變速箱。這套變速箱較之前的5擋自動(dòng)變速箱有著更加寬泛的齒輪比,無(wú)疑這種改變有效的提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。S65 AMG完成0~100公里/小時(shí)加速用時(shí)4.3秒,極速被電子限制在250公里/小時(shí)。百公里綜合油耗僅為11.9升,較上一代百公里油耗減少了2.4升,二氧化碳排放僅為279克/公里。

不僅性能可以媲美超跑,同樣新一代S65 AMG也具有不錯(cuò)的舒適性。HUD抬頭式顯示系統(tǒng)、Burmester柏林之聲3D環(huán)繞式音響系統(tǒng)、帶魔術(shù)車(chē)身控制系統(tǒng)的 AMG運(yùn)動(dòng)型懸掛、AMG輕量化20英寸合金輪轂等皆屬于標(biāo)準(zhǔn)配置,此外顧客還可選裝高性能的AMG碳陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)。全新梅賽德斯-奔馳S65 AMG將于明年3月份率先在歐洲市場(chǎng)發(fā)售,起始售價(jià)折合人民幣約191萬(wàn)元。

HONDA S660 CONCEPT

S660 Concept這款概念車(chē)并非橫空出世,早在2011年的東京車(chē)展上,本田就曾展出一部名為EV-Star的雙門(mén)雙座電動(dòng)敞篷跑車(chē),只不過(guò)這次本田把其最新研發(fā)的、排量為660毫升的直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)裝進(jìn)了S660 Concept的車(chē)體里。這臺(tái)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率約為47千瓦,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,采用發(fā)動(dòng)機(jī)中置布局,后輪驅(qū)動(dòng),在加上僅為907公斤重量,活脫脫一部好玩的Roadster車(chē)型。

BMW 4-SERIES CONVERTIBLE

4系雙門(mén)四座轎跑車(chē)的硬頂敞篷版本,在動(dòng)力配置方面,將搭載與4系硬頂版本相同發(fā)動(dòng)機(jī):2.0升直四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的428i最大功率為180千瓦,峰值扭矩為350牛·米;435i則搭載直六渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為225千瓦,峰值扭矩高達(dá)400牛·米,完成0-100公里/小時(shí)加速用時(shí)5.6秒。全系皆匹配8擋自動(dòng)變速箱,其中只有428i可選裝xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。經(jīng)改良的可折疊硬頂,重量比之前的3系敞篷所采用的部件減輕了20公斤,電動(dòng)硬頂可在18公里/小時(shí)之內(nèi)進(jìn)行開(kāi)合操作,開(kāi)啟或閉合操作的完成時(shí)間需要20秒。

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