策劃報道
2014-02-25 03:49:16
航運交易公報 2014年3期
2012年1月1日，交通運輸業和部分現代服務業的“營改增”試點率先在上海啟動，隨后擴至包括北京、安徽等在內的12個省市。
2013年8月1日，交通運輸業和部分現代服務業“營改增”試點進一步推向全國。
2014年1月1日，鐵路和郵政業納入“營改增”試點，標志著整個交通運輸業全部納入“營改增”范圍。
“營改增”可進一步消除重復征稅，優化稅制結構，降低企業稅負，為服務業發展釋放更大空間，加快經濟轉型升級。根據全國財政工作會議透露的數據，2013年，“營改增”共為企業減輕稅負約1400億元，促進了服務業發展和產業結構優化。
本刊注意到，自2014年1月1日起，除鐵路和郵政業納入“營改增”試點范圍外，融資租賃和國際貨代業等先前納入試點的行業，結合實施過程中出現的問題，迅速做出了有利于行業發展的相關調整。endprint
猜你喜歡
房地產導刊(2022年5期)2022-06-01 06:20:14
中國核電(2021年3期)2021-08-13 08:56:36
建材發展導向(2021年12期)2021-07-22 08:06:48
建材發展導向(2021年7期)2021-07-16 07:07:52
中學生數理化(高中版.高二數學)(2021年12期)2021-04-26 07:43:48
云南畫報(2021年12期)2021-03-08 00:50:54
鐵道通信信號(2018年7期)2018-08-29 01:17:04
華人時刊(2017年21期)2018-01-31 02:24:01
北方交通(2016年12期)2017-01-15 13:52:53
通信電源技術(2016年4期)2016-04-04 02:58:04
