圖片新聞

• 國務院再出三招放權 行政審批將實行負面清單制

編輯寄語

• 稅收目的是降低作為整體的人的風險

航運指數

• 中國出口集裝箱綜合運價指數（CCFI）
• 上海出口集裝箱運價指數（SCFI）
• 中國進口干散貨運價指數（CDFI）
• 中國進口原油運價指數（CTFI）
• 中國沿海運價指數（CBFI）
• 中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）
• 上海船舶價格指數（SPI）
• 中國港航船企指數（CMEI）

人物專訪

• “石油樞紐”貼金蔚山港

策劃報道

• 策劃報道
• “營改增”新政為船東減負
• “營改增”新政利于國際貨代業
• 融租業“營改增”政策翻新不止

熱點報道

• 赫伯羅特再尋牽手
• 海航1億擬建前海航交中心
• BP： 玩市場不差錢

觀察與思考

• 南京或將無緣長江航運中心
• 德國： 少而精的物流園區

公司報道

• 淡水河谷擴張鐵礦石產能

交銀航運金融

• EBRD銀行“繞道”航運業

專題文章

• 沿海內貿箱運迎來“黃金期”
• 船舶節能改進良方

散雜貨運輸專欄

• 散雜貨運輸專欄

燃油市場

• 燃油市場

航運市場

• 新造船市場興旺 散貨船交易頻繁

財經閱讀

• 金融的利益能夠均沾嗎

英文摘要

• Weekly Commentary on China Containerized Transportation

• 船期預告