李永強
(安陽鋼鐵股份公司第一軋鋼廠,河南 安陽 455004)
300棒材機組在2011年8月對精整收集包裝區進行了工藝完善,增加了振動收集裝置,裝置包含振動裝置和平托裝置兩部分。振動裝置安裝在檢驗臺架北側,用來批量收集成定尺材,使定尺材在收集時不互相交錯,并可在落定尺材振動同時將定尺材一端拍齊,保證最終定尺材一頭對齊。平托裝置安裝在振動收集裝置后方,主要將振動收集槽內滿捆的定尺材平托到打捆輥道中。振動收集裝置結構示意圖見圖1。

圖1 振動收集裝置結構示意圖
振動裝置設備由振動機構,傳動裝置,底座、拍齊裝置、定尺擋板等組成。振動裝置是偏心長軸在傳動裝置驅動下,帶動振動架(收集槽)來回擺動,在進定尺材的同時進行端部拍齊。在偏心軸上設有多段偏心,每個偏心處有一個搖桿推動搖架,振動裝置結構示意圖見圖2。
平托裝置主要由驅動裝置、長軸、漲緊輪、鏈條、平托叉等組成(圖3)。正常狀況下平托叉停在振動槽下方,待振動收集槽內集數量夠捆時,一次平托起成捆散定尺材送進打捆輥道中。平托時電機帶動減速機,驅動帶有鏈輪的長軸,通過鏈條使平托轉動一周,并保持平托叉朝上,把散捆定尺材送到成型輥道中。并能在打包機出現故障或打捆不及時,起到很好的緩沖作用 ,穩定生產節奏。

圖2 振動裝置結構示意圖

圖3 平托裝置結構示意圖
由于設計能力與偏低,在日常生產經常出現各種問題,振動裝置偏心軸斷裂、搖桿斷裂、軸瓦損壞,搖架與擺軸打滑、振動基礎酥、螺栓斷裂、托鋼鏈條斷、漲緊輪損壞、平托主動鏈輪鍵滾及螺栓斷裂等。嚴重制約了生產的順利進行,同時造成鋼材交叉疊加,對產品質量不良影響極大。
(1)偏心軸斷裂。
由于偏心軸全部采用無縫鋼管、材質35鋼的軸頭和材質Q235的偏心套焊接而成。采取相應措施改進振動軸結構:加粗軸頭,同時將軸由空心改為實心軸,將材質改為40Cr,提高軸的承載能力,改進結構見圖4序號2。

圖4 振動裝置結構改進后示意圖
(2)振動基礎酥、基礎螺栓斷裂。
由于基礎偏小,水泥標號偏低,承載能力不夠。采取加固振動基礎:用鋼板將基礎四周圍住,周圍加寬50mm,使用灌漿料進行掛漿加固,并使用鋼板與軸座連接加固,修復斷裂螺栓,改進結構見圖4序號4。
(3)搖桿斷裂。
由于搖桿和搖架采用關節軸承和銷子連接,銷子和孔易磨損,造成曠動量大。采用改進振動臂連接結構,加厚連接板,銷子改為錐度銷,防止銷子轉將孔磨大;將搖桿結構改為鑲嵌式,解決焊接處開裂問題,改進結構見圖4序號3。
(4)軸瓦使用壽命短。
原軸瓦采用錫青銅材質,由于是偏心振動,銅瓦使用壽命在半個月左右。采用高分子稀土含油尼龍合金代替原來的錫青銅。該尼龍合金是以聚酰胺樹脂(PA)稀土氧化物,特種礦物油助劑,減磨交聯劑等為材料,經高分子聚合工藝制成的新型工程塑料多元合金,具有重量輕、耐沖擊、抗振動、高強度、自潤滑、耐摩擦、不吸附物料、連續耐熱溫度為170℃等特點,符合軸瓦使用要求,且性能優于錫青銅。并增加自動加油裝置,延長軸瓦使用壽命。
(5)搖架與擺軸轉動打滑。
搖架與擺軸為過盈連接,造成經常轉動磨損。改進振動手連接結構,在短軸上增加鍵連接,改進結構見圖4序號5。
(6)主傳動增加備機。
在傳動軸另一側增加備用主傳動,改進結構見圖4序號1。
(1)平托裝置托鋼鏈條斷。
由于傳動采用單鏈條連接,將鏈條改為雙鏈條傳動,同時使用過度鏈節,調整松緊度,改進后局部結構見圖5。

圖5 平托裝置改進后局部結構示意圖
(2)漲緊輪損壞。
原漲緊輪內部裝鑄鐵軸套,在生產過程中經常出現卡死或使用壽命短現象,現統一使用高分子稀土含油尼龍合金提高使用性能及壽命。
(3)平托主動剖分鏈輪鍵滾及螺栓斷裂。
由于設計采用4條內六角螺栓M14連接,強度偏低,造成螺栓拉長或斷裂,進而造成鏈輪鍵滾,現將螺栓改為了內六角螺栓8.8級M20,增強連接強度。
(4)改進潤滑條件。
在平托軸瓦座增加加油孔,及自動加油裝置,所有潤滑點實現在線潤滑。
通過優化改造,解決了設備目前面臨的問題,提升了設備的承載能力,從根本上解決設備薄弱環節,降低工人維護勞動強度,為產品包裝質量奠定了良好基礎,取得了良好的經濟效益和社會效益。
[1]徐 灝. 機械設計手冊(第四卷). 北京:機械工業出版社,2000(6).
[2]吳宗澤. 機械設計實用手冊. 北京:化學工業出版社,1999(1).