碳纖維：關鍵性突破進行時

蘇珍珍

在世界材料產業有著一根神奇的“絲線”，它比重不到鋼的四分之一，強度卻是鋼的七至九倍。這根神奇的絲線就是碳纖維。如今，碳纖維已被國家納入戰略性新興產業的重要發展方向。一方面，在國家科技專項支持下，近十年來我國碳纖維關鍵技術相繼取得重大突破，碳纖維產業規模雛形已具；但另一方面，原絲落后，研用脫節，質量不高也正限制著碳纖維產業的進一步發展。

漸進性成長

碳纖維是含碳量高于90%的無機高分子纖維。碳纖維可分別用聚丙烯腈纖維（PAN）、瀝青纖維、粘膠絲或酚醛纖維經碳化制得，其中以聚丙烯腈為原料的碳纖維占市場份額75%以上。

與鋼鐵相比，碳纖維強度驚人，在大幅減輕重量的同時仍能保持材料的強度。作為與樹脂一起燒結而成的復合材料，目前被應用于飛機機身，而且需求正在迅速擴大。今后在汽車領域也有望得到全面應用。據日本媒體報道，碳纖維的全球市場規模到2020年有望比2012年增長2.5倍，達到2萬億5千億日元左右。

如今，日本東麗是全球最大的碳纖維供應商，2013年9月，東麗就收購美國大型企業達成了協議，從而使得其全球份額已經提高至30%。據悉其今后將進一步擴大量產規模，以降低成本，在汽車碳纖維領域也爭取領先。此外，全球第二大廠商日本帝人和第四大廠商日本三菱麗陽也已經開始擴大產能，日本企業在碳纖維領域有望進一步擴大優勢。

而在中國，已經有越來越多的研究機構和企業對碳纖維傾注心血。……