中國南極科考的步伐

中國第三十次南極科考已于2013年11月起航，并將于伊麗莎白公主地建成我國第四個(gè)科考站——泰山站。為此我們獨(dú)家采訪了中國極地研究中心副主任李院生。

李院生，現(xiàn)任中國極地研究中心研究員。他1982年畢業(yè)于南京大學(xué)地質(zhì)系地球化學(xué)專業(yè)，1995年6月進(jìn)入中國極地研究所（現(xiàn)中國極地研究中心）從事極地雪冰化學(xué)與冰芯氣候記錄研究。從1996年至2013年，他共前往南極10次，執(zhí)行了7次內(nèi)陸冰蓋考察任務(wù)，執(zhí)行1次南極埃默里冰架考察任務(wù)（也是中國首次埃默里冰架考察）。2005年，中國南極考察隊(duì)首次登頂Dome A最高點(diǎn)，2009年，他帶領(lǐng)考察隊(duì)順利完成建立昆侖站的工作。此外，他還分別擔(dān)任考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)和副領(lǐng)隊(duì)執(zhí)行了2次南極現(xiàn)場考察任務(wù)。

記者 請您談一談我國南極科考的歷程。

李院生 我國南極科學(xué)考察從20世紀(jì)80年代初就開始了，最初派出了兩位科學(xué)家——董兆乾、張青松到澳大利亞南極考察站進(jìn)行南極科學(xué)考察，這兩位科學(xué)家也是我國首次到達(dá)南極大陸的第一批科學(xué)家。以后又分別派遣了三四批科學(xué)家通過國際合作的方式赴南極進(jìn)行科學(xué)考察。這是我國南極考察的初期階段。在這批科學(xué)家中，有我國第一位到達(dá)南極的女科學(xué)家李華梅、現(xiàn)任中國科學(xué)院地學(xué)部主任的秦大河院士、冰川學(xué)家謝自楚教授、氣象學(xué)家卞林根研究員等十幾位科學(xué)家。

此后，我國在1983年簽署了《南極條約》，鄧小平同志為我國的南極考察事業(yè)題了詞，1985年，我國被接納為《南極條約》協(xié)商國。1984年我國派出了政府組織的南極考察隊(duì)并在亞南極地區(qū)南設(shè)得蘭群島的喬治王島上建立了我國第一個(gè)南極科學(xué)考察站。5年后，1989年我國又在東南極大陸沿岸的拉斯曼丘陵建了中山站，為在南極大陸開展科學(xué)考察和研究奠定了基礎(chǔ)。

中山站建成后，我國即著手籌建內(nèi)陸冰蓋考察車隊(duì)，于1996年在中國第13次南極考察期間依托中山站成功實(shí)施了第一次內(nèi)陸冰蓋考察，向內(nèi)陸冰蓋挺進(jìn)了300千米。隨后，經(jīng)過連續(xù)三次內(nèi)陸冰蓋考察，到達(dá)了海拔3800米Dome A區(qū)域，在距中山站1100千米的冰蓋深處建立了Dome A前進(jìn)基地。經(jīng)過幾年的休整，在2004年又開始了沖擊Dome A的內(nèi)陸冰蓋考察，由13名隊(duì)員組成的內(nèi)陸冰蓋考察隊(duì)于2005年1月10日成功登上南極冰蓋最高點(diǎn)Dome A。此后，又經(jīng)過幾年的艱苦努力，于2009年1月27日在南極冰蓋最高點(diǎn)建成了昆侖站。昆侖站的建成，標(biāo)志著我國南極科學(xué)考察實(shí)現(xiàn)了從小到大的質(zhì)的邁進(jìn)，也隨即開始了我國南極科學(xué)考察從大到強(qiáng)的歷程。

我國在進(jìn)行南極科學(xué)考察的同時(shí)，也逐步開展了北極科學(xué)考察。1995年我國加入了北極科學(xué)委員會(huì)，1999年雪龍船執(zhí)行了我國首次北冰洋科學(xué)考察，至2012年我國已經(jīng)實(shí)施了5次船基北冰洋科學(xué)考察。在北極站基科學(xué)考察方面，我國于2004年在北極斯瓦爾巴德群島的新奧爾松島建成黃河科學(xué)考察站，開展了多年持續(xù)的科學(xué)考察活動(dòng)。

支撐我國極地科學(xué)考察的重要平臺科學(xué)考察船也從最初的向陽紅10、極地號，演變到今天的雪龍?zhí)枴Ｑ埓?993年從烏克蘭購進(jìn)，經(jīng)過科考條件改造后，于1994年入列成為我國極地科學(xué)考察最重要的平臺，又經(jīng)過2007年、2013年兩次升級改造，已成為一艘現(xiàn)代化的極地科學(xué)考察船。目前，我國已經(jīng)啟動(dòng)新極地破冰船的建造改造，不久的將來，我國將擁有一艘科學(xué)調(diào)查能力、后勤支撐能力更強(qiáng)的極地科學(xué)考察船，與雪龍船組成極地科學(xué)考察船隊(duì)。

記者 我國在南極建立了幾個(gè)科考站，他們的功能分別是什么？

李院生 我國目前擁有3個(gè)南極科學(xué)考察站，正在建的泰山站是我國第四個(gè)南極考察站，同時(shí)我國也開始了第五個(gè)南極考察站建設(shè)的選址和地勘工作，計(jì)劃在2016年建成、投入使用。

這5個(gè)站中，長城站、中山站和擬在羅斯海塔拉諾娃灣新建的考察站均是常年科學(xué)考察站，常年有考察隊(duì)員在那里工作。昆侖站和正在建的泰山站為度夏科學(xué)考察站，只在南極的夏季派考察隊(duì)員去那里執(zhí)行考察任務(wù)。

常年考察站建有支持考察隊(duì)員在那里長期工作、生活、開展科學(xué)考察活動(dòng)所需的各類保障條件和科學(xué)觀測儀器設(shè)備。備有能夠維持考察站額定人數(shù)生活兩年的食品、發(fā)電機(jī)燃料和基本生活物資。人員配備上有維持考察站各類設(shè)備運(yùn)行的后勤保障技術(shù)人員和科學(xué)觀測人員，還有醫(yī)生、廚師等人員，就像一個(gè)小社會(huì)一樣。一般越冬人員一年輪換一次，度夏人員在那里工作一個(gè)南極夏季就返回國內(nèi)了。

我國長城站越冬隊(duì)員有13～15人，度夏隊(duì)員有60人；中山站越冬隊(duì)員有17～58人，度夏隊(duì)員一般為100～120人；昆侖站度夏隊(duì)員一般為20～28人，正在建的泰山站定員也在20人左右。在南極的越冬隊(duì)員是相當(dāng)不容易的，他們要克服長期遠(yuǎn)離家人和社會(huì)產(chǎn)生的諸多問題，在中山站的隊(duì)員還要克服漫長的極夜。能在那里安全完成越冬考察任務(wù)的隊(duì)員都是了不起的人物，都是英雄。

記者 其他國家對南極的科考進(jìn)程是怎樣的，著名的國外南極科考站有哪些？

李院生 國際上南極探險(xiǎn)從18世紀(jì)就開始了，真正進(jìn)入科學(xué)考察時(shí)代應(yīng)該從20世紀(jì)50年代開始。50年代中期，在第三個(gè)極地年期間，幾個(gè)主要國家在南極開始了成規(guī)模的考察活動(dòng)，最大的遺產(chǎn)是建立了一系列科學(xué)考察站。如美國的麥克默多站、南極點(diǎn)站，蘇聯(lián)的東方站等多個(gè)站以及亞洲的日本昭和站等。第二次南極科考高潮是80年代，德國、中國、印度、韓國在80年代建了一系列考察站。

比較有名的考察站如美國南極點(diǎn)建的阿蒙森-斯科特站、俄羅斯的東方站、美國的麥克默多站、英國的哈雷站、德國的紐梅因站、澳大利亞的戴維斯站、法國意大利的Dome C站等。其中，美國的麥克默多站規(guī)模最大，在度夏期間有2000～3000名科學(xué)家、工程技術(shù)人員、后勤保障人員在那里工作，像一座小型的科學(xué)城。在南極建站最多的國家是蘇聯(lián)，建有20多個(gè)考察站，現(xiàn)在俄羅斯共維持著7個(gè)考察站，其中4個(gè)越冬站，3個(gè)度夏站。

記者 請您談一談第一次去南極時(shí)，南極帶給您的感受是什么？endprint