劉棋芳 李錦林 張奕琦 湯囡囡 (海口經濟學院 571127)
海南是中國唯一的熱帶島嶼省份,擁有1528公里的海岸線,68個海灣,包括海南島和中沙、西沙、南沙群島及其周圍廣闊的海域。這里四季無冬、空氣清新、陽光充足、水質純凈,是中國最受歡迎的熱帶濱海度假勝地。2009年底《國務院關于推進海南國際旅游島建設發展的若干意見》提出在2019年,將海南打造成我國旅游業改革創新的試驗區、世界一流的海島休閑度假旅游目的地。目前,海南正在全面啟動國際旅游島建設各項工作,重點挖掘特色海洋文化,深度研究開發濱海度假旅游。近年來相繼開發建設了一批濱海景區,除了三亞原來的大東海、天涯海角外,新開發的有亞龍灣、南山、大小洞天、蜈支洲島等景區,還有海口東西海岸及紅樹林、文昌銅鼓嶺、萬寧的分界洲、日月灣等景區。海南現已成為13億國人休閑度假的重要目的地。作為旅游大省的海南,近年迎來了大批的海內外旅游觀光客人,帶來了良好的經濟效益和社會效益的同時,游客量的劇增使得安全出游問題凸顯。安全問題不僅影響了旅游業的形象和聲譽,也同樣影響了旅游業的生存和發展。沒有安全,就沒有旅游業的發展。只有在一個安全的環境旅游活動,游客可以真正享受旅游的快樂。而景區導向標識在濱海旅游過程中能否提供完整、清晰的信息并被游客有效獲取,對游客安全出行、旅游體驗有著至關重要的作用。本文從導向標識的視覺要素出發,尋找基于信息傳達且具有高度識別性的導向標識形態,為旅游景區導向標識設計提供一些參考。
海南旅游主要是依托海洋資源開發的濱海旅游方式,由于地理條件的特殊性,濱海地區存在著颶風、臺風、地震、海嘯、暗礁、海潮、海蜇等自然因素和現象,使得濱海景區旅游的安全性與氣候條件、自然條件、地理條件等息息相關。濱海旅游景區是一個開放型的公共空間,景區占地面積大,地形復雜,景點比較分散,環境的可識別性相對弱。如何引導好游客在旅游期間安全旅游已經成了濱海旅游已成為最根本,最緊迫的問題。
景區導向標識系統是運用圖形、文字和色彩的視覺元素向游客傳達景點的各類信息,并按照一定的排列原則和內在構成因素進行組合,形成完整、科學、系統的標識體系來幫助游客認知、理解和游覽景區。景區導向標識系統是旅游景區服務系統重要的組成部分,是景區的眼睛,是社會文明程度的標志。我們需要高度重視安全問題,在抓好景區硬件建設的同時, 構建以人為本的景區導向標識系統。在公共沙灘、浴場,特別是在事故頻發的偏僻地段,如超出安全線的區域或未開發海區、陡峭的海岸邊緣,暗礁所在之區域設置識別性高的安全警示標識,提供安全、清晰、全面的信息,并能讓游客及時地獲得。積極抓好公共服務建設,從細節著手打造全方位、立體的安全體系,確保景區安全有序,將海南建設具有國際一流服務水準的旅游島提供有力保障。
人處在一個陌生的環境,最基本是弄清楚我們從何處來?我們往何處去?為此我們會積極的去了解這個空間的構造,在新的環境中找到自己想要的相關信息,來指導自己移動的方向。景區導向標識在濱海旅游過程中能否提供完整、清晰的信息并被游客有效獲取,對游客安全出行、旅游體驗有著至關重要的作用。據研究表明,人類所獲取的信息80%以上來源于視覺感知。導向標識信息主要通過圖形、文字和色彩的視覺元素進行傳遞。在進行設計時首先要考慮其圖形、文字、色彩是否能體現導向標識信息傳達的識別性。
1.圖形要素
圖形是以圖形或圖像為主要特征的視覺符號,它不依賴語言,能夠比較直觀、具體和準確地把信息傳達給人,能彌補文字傳遞信息的不足。導向標識的圖形識別具有直觀、簡明、易懂、易記的特點,是文字和色彩都無法替代,也是視覺交流中心最常見的一種媒介形式,使不同年齡,不同文化層次和不同文化背景的人都易于接受和使用,能夠進行跨語言的無障礙溝通。導向標識的圖形識別過程是通過圖形構建符號,用符號傳達信息,最終被游客認知和識別。
濱海景區導向標識系統的圖形大多為公共圖形符號,內容包括指南性符號、安全警示類圖形符號等。針對景區內的導向標識,我們需要遵循標識圖形設計原則進行設計,在視覺形式上刪繁就簡, 能被游客迅速和清楚地識別所要表述的意義,而對于安全警示類的標識設計時可直接參考相關國家標準。通常大多數情況下,圖形有自身獨特的構成原則,它強調導向指引的信息功能性,在考慮圖形造型表現和所在地有標注同一性的基礎上,可以采取認知度好、簡明的圖形作為表現手段。在使用組合視覺元素時,必須以閱讀習慣來選擇正確的組合順序,特別是帶有指示方向的組合形式應該按照順序遵循優先的原則進行設計,以達到實際應用中起到引導方位、確定位置、建立秩序、提示安全等作用。另外,濱海景區的導向設計應與環境相協調,可采用水紋、波浪、椰樹等形象進行設計,設計出直觀、簡潔、易懂而又獨具一格的導向標識,進一步向全世界游客傳遞南國的旖旎風情。
2.文字要素
景區的導向標識的信息是否完善,是否健全,是否具有有效性,文字要素起到了關鍵的作用。它是傳達人類社會信息最為精確的載體,這是色彩與圖形所無法企及的。導向標識中的中文、英文與數字在設計過程中應遵循規范的書寫方式,方便游客閱讀和交流。其設計要點包括字體、字號、字間距、行間距、字體的藝術化設計、文字色彩等因素。
從字體上來講,現存字體最基本區別是襯線字體與無襯線字體,較之造型筆畫復雜的襯線字體,使用簡潔概括的無襯線字體能使游客在較短的時間內獲取信息。據科學研究得知,同一字體大小的閱讀材料,筆畫越多,字越復雜,所需的識別時間越長。中文字較之英文字來說,結構復雜,筆畫多,并且容易相互粘連,容易導致閱讀困難。因此在設計導向標識時,在字體設計方面應強調其可識別性和可讀性,盡量減少使用各種裝飾性強、粗細變化太大、影響閱讀的字體。中文信息應采用常用的有黑體、宋體等字體,英文則常用Arial、Bodoni、Helvetica等,阿拉伯數字多采用Times New Roman字體。
從字號的使用方面,要根據標識的尺寸,行人的視距、閱讀距離,使用者移動速度和方式等方面綜合考慮來選擇最佳方案。人的視覺認知能力和人在移動中的速度成反比,移動速度加快,視覺認知能力會隨之降低。小號文字適宜靜止狀態閱讀;大號文字則具備強烈的視覺沖擊力,更適合在運動狀態下傳遞信息。海口的假日海灘,三亞的大東海等濱海景區混合著車行道和人行道,因此我們針對步行者和行駛車輛對景區信息的需要,必須根據視距、視角和移動速度,采用合適的字形字號來傳達標識牌的信息,讓來者一目了然。
標識中文字的大小是決定信息主次的關鍵。同級的中英文字,由于中文字筆畫繁多且連接的特征會顯得比英文小。因此在運用上,要注意漢字與英文大小設置。采用恰當的字間距和行間距對信息的有效傳達起著非常重要的作用,更能使人們捕捉到所需信息。導向標牌中文字信息的行長同樣影響字體大小,所以在設計中,我們盡可能的在不缺失重要信息的前提下,語句盡量簡短,采用從左向右排列,從而保證其快速閱讀性。
3.色彩要素
海南的濱海景區因其特殊的地形、氣候、水文等條件,景區管理者必須在一些存在旅游安全問題的區域設置警示牌,對安全事故進行有效的預防與應對。色彩是一種具有視覺情感特征的導向方式,不同色調的導向標牌帶來的視覺感受與心理情感是大不相同的。顏色對導向標識信息的傳達具有多重意義,有顏色的安全標識更容易引起人們的注意,不同的顏色對人注意力的吸引程度也不同。導向標識設計應考慮到在空間環境中的色彩對比,標識的色彩要與環境的色彩構成一種互相的關系。比如在濱海景區的導視設計中,由于周圍環境主要由藍色和綠色構成,在提示重要的安全信息時應避免采用藍色和綠色的顏色,而需要采用與此兩種顏色的對比色來進行設計,使得標識顏色與環境因對比而凸顯,達到引起游客的注意。
標識的色彩包含了色相、明度與純度這些色彩學上最基本的概念,根據人們對色彩的視覺感知和視覺經驗的判斷以及在科學實踐中將人對色彩的敏感程度、反應時間等綜合得出最基本的實驗結果。在實際的應用中,紅、黃、藍、綠四種顏色在導視設計中的應用較為普遍,它們已經成為了不同類別導視符號的專有色彩,其基本用法已經成為了國際標準(表1)。

表1
色彩在導向標識的信息傳達除了自身特性之外,還通過多渠道發揮作用的。在設計中除了圖形、文字之間采用不同的色相進行對比,還可以通過加大圖形、文字與背景的明度差來提高標識的識別度。如利用明度對比加強淺色圖形符號與文字在深色背景中的輪廓擴張,在視覺感覺上要傳達的內容因而更加醒目,信息接受的速度也要快許多。對一個標識上的色彩而言,由于色與光的關系,設計師除了考慮標識色彩本身的相貌與特征外,還要注意標識在不同載體、不同光源下的色彩變異。基于以上原因,在低照度空間,標識使用深色背景、淺色背景,色彩對比需要在75%以上,或使用內外光源補充;在高照度空間,標識使用深色背景吸收光線、防止眩光,色彩對比度需在65%—75%之間[1]。白色和黃色是反光率最高的色彩,所以常被安全標識采用。因此,在設計過程中合理運用色彩的明度差,是有效提高信息傳達的手段之一。
海南濱海景區導向標識的信息傳達有效性是針對它在景區管理中所承載的導向功能,著重于傳遞信息的準確性,滿足常態下游客的空間正常引導活動以及非常態下的游客安全疏導需求。我們應在充分考慮濱海景區環境特性的前提下,從導向標識的設計角度來組織圖形要素、文字要素、色彩要素,這樣才能使其發揮高效作用。
[1]向帆.導向標識系統設計 [M].南昌:江西美術出版社,2009.
[2]肖勇,梁慶鑫.導視系統設計[M].北京:電子工業出版社,2013.
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[5]祝蓮,王晨曉.中文字體大小、筆畫數和對比度對閱讀速度的影響[J].眼視光學雜志,2008.