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日本2014財年航天開發預算狀況分析

2014-03-06 12:08:36歌今
國際太空 2014年5期

2013年12月底,日本內閣府宇宙戰略室公布了日本2014財年航天開發預算。該預算于2014年4月1日起正式執行,其總額度達3666億日元,較2013財年增加了13.9%。

1 各省廳航天經費預算的基本情況分析

2013年末,申請日本航天開發經費的11個省廳—內閣官房、內閣府、警察廳、總務省、外務省、文部科學省、農林水產省、經濟產業省、國土交通省、環境省和防衛省向內閣府申報經費。最后,經內閣府審定的航天經費預算為3666億日元,包括基本預算和推進優先課題兩部分。其中,基本預算額度為2774億日元,占總預算經費的76.27%;推進優先課題申請的預算額度為892億日元,占總預算經費的13.73%。

各省廳申報后經內閣府審定的預算經費如下:

1)內閣官房694.70億日元,用于“情報采集衛星”(IGS)的開發及其相關項目(包括推進優先課題預算149.16億日元),較上一財年增加了86.18億日元。

2)內閣府186.13億日元(包括推進優先課題預算92.65億日元),較上一財年增加了76.33億日元。主要用于:

·完善衛星系統通信網絡3.94億日元(包括推進優先課題預算2.65億日元),較上一財年增加3.07億日元;

·開發和完善“準天頂衛星”(QZS)及其運營費89.21億日元(包括推進優先課題預算10.00億日元),較上一財年減少7.34億日元;

·開發和完善廣域災害監視衛星網絡及運營費80.00億日元(全部都是以推進優先課題申請,采用新標準開發)。

3)警察廳7.64億日元,用于支付高分辨率遙感衛星圖像分析系統運營和通信衛星應用費用,較2013年減少0.54億日元。

4)總務省24.14億日元(其中包括推進優先課題預算3.00億日元),較上一財年增加2.48億日元。主要用于:

·“準天頂衛星”時間管理系統設備運營費0.75億日元,較上一財年減少了0.04億日元;

·與航天通信系統技術有關的研發費20.15億日元,較上一財年減少了0.48億日元;

·與開展海洋資源調查用的下一代衛星通信技術有關的研究開發費用3.00億日元(新增項目,全部以推進優先課題申請,采用新標準開發)。

5)外務省1.76億日元,較上一財年減少了0.12億日元。主要用于:

·支持衛星圖像判讀分析1.61億日元(較上一財年減少了0.12億日元);

·推進航天外交費用0.15億日元(與上一財年持平)。

6)文部科學省1890.28億日元(包括13項優先課題,其中567.29億日元是以推進優先課題申請),較上一財年增加了247.43億日元。主要用于:

·研發新型骨干火箭70.00億日元(新增項目,其中以推進優先課題申請預算經費達60.00億日元,采用新標準開發);

·實現骨干火箭高智能化研究46.96億日元(其中以推進優先課題申請預算為45.23億日元),較上一財年增加40.79億日元;

·廣域、高分辨率觀測技術衛星開發18.93億日元(新增項目,經費全部以推進優先課題申請,采用新標準開發);

·“超低軌道高度試驗衛星”(SLATS)研發10.90億日元(新增項目,全部以推進優先課題申請,采用新標準開發);

·紅外遙感器的研究與開發1.50億日元(新增項目,其中以推進優先課題申請的預算額度為1.0億日元,采用新標準開發);

·驗證清除軌道碎片系統技術經費8.00億日元(新增項目,全部以推進優先課題申請預算,采用新標準開發);

·先進陸地觀測衛星-2(ALOS-2)30.75億日元(已基本完成開發工作,具體發射時間定為2014年5月24日,故較上一財年減少了12.89億日元,其中推進優先課題預算27.04億日元);

·溫室氣體觀測衛星-2(GOSAT-2)19.67億日元(其中推進優先課題預算18.27億日元),較上一財年增加17.73億日元;

·全球變化觀測任務-C(GCOM-C)67.60億日元(包括推進優先課題預算55.58億日元),較上一財年增加了44.17億日元;

·小行星探測器隼鳥-2(Hayabusa-2)研制經費125.64億日元(全部以推進優先課題申請),較上一財年增加了23.05億日元,以確保在2014財年完成發射,2018年飛抵小行星,2019年完成在小行星1999JU上著陸、取樣并安全返回等飛行任務;

·“國際空間站”“希望”日本實驗艙(JEM)的運營和科學研究等費用129.82億日元(其中推進優先課題預算38.07億日元),較上一財年減少了6.44億日元;

·“國際空間站”補給用飛船—H-2轉移飛行器-5(HTV-5)所需費用239.97億日元(其中以推進優先課題申請的預算為38.07億日元),HTV系列貨運飛船開發采用的全部都是成熟技術,實現了小批量生產,且部件基本全部國產化,故開發費用較上一財年減少了3.87億日元;

·太空太陽能發電技術研究5.00億日元(全部以推進優先課題申請預算),較上一年度增加2.00億日元,以推進優先課題申請預算是希望盡快獲得下撥經費,加快研究步伐。

7)農林水產省1.56億日元,較上一財年減少了0.07億日元。它主要用于:

·農林水產施策之如何靈活有效地應用遙感技術經費0.26億日元,與上一財年持平;

·農林水產施策之如何靈活有效地應用測位技術經費1.30億日元,較上一年度減少了0.07億日元。

8)經濟產業省65.62億日元(其中包括以推進優先課題申請預算33.20億日元),較上一年度增加了34.73億日元。它主要用于:

·超高分辨率合成孔徑雷達小型化技術的研究與開發33.20億日元(新增項目,全部以推進優先課題申請預算,采用新標準開發);

·高通(h igh-pass)光譜遙感器等的研究與開發16.02億日元,較上一財年增加了0.72億日元;

·利用遙感技術進行石油資源勘測技術的研究開發6.21億日元,較上一財年減少了1.19億日元;

·完善航天產業技術情報基礎的研究與開發(SERV IS計劃)1.80億日元,較上一財年增加了0.53億日元;

日本小行星探測器隼鳥-2示意圖

·以無線方式傳輸和接收太空太陽能發電且實現高效化的研究與開發2.50億日元(新增項目,采用新標準研發)。

9)國土交通省94.42億日元(包括推進優先課題預算2.32億日元),較上一財年增加0.44億日元。它主要用于:

·靜止氣象衛星業務等83.91億日元(包括推進優先課題預算2.32億日元),較上一財年增加了0.62億日元,主要用于向日葵-8和9氣象衛星的研發;

·人造衛星技術靈活有效地用于測量領域9.08億日元,較上一財年減少了0.08億日元;

·用多顆全球導航衛星系統(GNSS)進行高精度測位技術開發1.14億日元,較上一財年減少了0.06億日元。

10)環境省49.08億日元(包括推進優先課題預算39.88億日元),較上一財年增加25.66億日元。它主要用于:

·強化“溫室氣體觀測衛星”的觀測體制和完善其后繼星的開發體制37.52億日元(包括推進優先課題預算36.43億日元),較上一年財年增加了23.28億日元;

·利用衛星進行地球環境觀測費用9.99億日元(包括推進優先課題預算3.45億日元),較上一財年增加了2.26億日元。

11)防衛省650.47億日元(包括推進優先課題預算4.40億日元),較上一財年減少了26.05億日元。它主要用于:

·衛星通信和商用遙感衛星圖像利用等275.05億日元(包括推進優先課題預算4.40億日元),較上一財年減少了27.80億日元;

溫室氣體觀測衛星-2在軌飛行示意圖

·為強化太空利用指揮、控制、通信、計算機、情報監視和偵察(C4ISR)功能所開展的調查和研究3.84億日元,較上一財年減少了7.36億日元;

·彈道導彈防御(M BD)計劃(與航天有關部分)371.49億日元,較上一財年增加了8.32億日元。

日本2013和2014財年航天開發經費預算及其增減額度億日元

2 申請航天經費預算的總體趨勢

日本航天開發經費預算在連續4年(2009-2012年)下降后于2013財年出現大幅度增加態勢,其年初預算為3219億日元,較上一財年年初預算增加11%;在計劃執行過程中,部分省廳又申請了追加預算,共293億日元,2013財年全年預算額度為3512億日元,較2012財年增加了447億日元,較2012年增加17.7%。這些經費分別用于科學技術發展、安全保障和振興產業三大領域。

日本內閣府宇宙戰略室在審定預算經費時,強調要把落實內閣總理大臣安倍提出的“提升航天開發能力和應用水平”作為核心目標,全力推進航天應用—鼓勵日本的企業“參與國際市場競爭,在競爭中提高技術和產品水平,要在增強航天產品在國際市場上的競爭力方面下功夫。這樣做不僅可以獲得豐厚的經濟利益,還可以產生重大的政治利益—提高日本企業在國際上的知名度,提升日本在國際上的地位”。

科學技術發展領域

文部科學省負責航天科學技術發展領域,隸屬于文部科學省的獨立法人宇宙航空研究開發機構承擔主要研發任務,總申請額度為1890億日元,約占日本2014財年預算總額度的51.56%,主要用于新型骨干火箭、新型號衛星和新部件研發或試驗星的研制,以及在軌運行型號的后繼星開發、“國際空間站”“希望”日本實驗艙的運營管理和后續“H-2轉移飛行器”(H-2轉移飛行器-5之后)的研制和發射及運營管理等。

1)新型骨干火箭及其高智能化研發高達116.96億日元;

2)廣域、高分辨率觀測技術衛星研制和紅外遙感器的研究與開發14.43億日元;

3)“超低軌道高度試驗衛星”(SLATS)和清除軌道碎片系統的技術驗證等18.90億日元;

4)各類在軌運行衛星的后繼星,包括先進陸地觀測衛星-1的后繼星、“溫室氣體觀測衛星”的后繼星、全球變化觀測任務-C、隼鳥-2的研發達243.66億日元;

5)“國際空間站”“希望”日本實驗艙的運營和科學研究,以及H-2轉移飛行器-5的研制和發射達569.79億日元;

6)未來所需關鍵技術—太空太陽能發電技術研究5.00億日元。

“希望”日本實驗艙

安全保障領域

該領域申請單位包括內閣官房和防衛省,總申請額度為1445億日元,約占年度申請預算總額度的39.14%。

(1)內閣官房

所有經費全部用于第三代“情報采集衛星”(包括兩顆光學衛星和兩顆雷達衛星)及其有效載荷—高精度的光學遙感器(分辨優于0.4m)、雷達(分辨率優于0.8m)和數據收集與處理系統等的研制,以及完善設施和在軌運行衛星的運營管理:共694.70億日元,較上一財年增加14.2%。

(2)防衛省

申請的預算經費為650.47億日元,較上一財年減少了26.05億日元。其中:

1)支付衛星通信和商用圖像衛星利用等費用275.05億日元,包括租用衛星通信公司的超鳥-2C(Superbird-2C)衛星頻段的費用、支付使用“情報采集衛星”、“多用途運輸衛星”(MTSAT),以及簽約的國外地球觀測、氣象、海洋觀測等遙感衛星圖像數據的費用;

2)強化太空利用指揮、控制、通信、計算機、情報監視和偵察功能所開展的調查和研究應支付的經費,約3.84億日元;

3)彈道導彈防御(與航天有關部分)的經費達371.49億日元,較2012年增加了445.33%,在較大幅度增加的2013財年的基礎上又增加了1.28%以上(8.32億日元)。

安倍內閣再次執政后,不僅大肆宣揚朝鮮發射導彈和核實驗對日本構成嚴重威脅,還在各種場合以各種不同形式宣揚中國威脅論,并以其為借口與美國合謀不斷加強彈道導彈防御設施建設。

必須指出的是,防衛省申請的上述經費并不包括防衛省已與民營企業DSN公司簽訂的總金額高達1220.74026613億日元、委托DSN公司為其研制和發射的兩顆專供防衛省用的X頻段防衛衛星,內閣府統一支付經費的“準天頂衛星系統”,由文部科學省申請經費、宇宙航空研究開發機構負責研制、基本供防衛省使用的廣域高分辨率觀測技術衛星和紅外遙感器的研究與開發經費等。

振興產業

以振興產業名分申請預算經費的省廳有8個,按申請2014財年航天開發預算經費的多少順序排列,分別為內閣府、國土交通省、經濟產業省、環境省、總務省、警察廳、外務省和農林水產省,總申請額度為331億日元,約占年度申請預算總額度的9.30%。

(1)內閣府

日本內閣府2014財年申請的預算經費為186.13億日元,較上一財年增加69.5%,主要用來完善衛星系統通信網絡、開發和完善“準天頂衛星系統”廣域災害監視衛星網絡,以及確保其安全運行等。

日本內閣府是對“準天頂衛星系統”出資最大的省,據報道,內閣府已為該系統投入數百億日元,而防衛省是坐享其成這一系統的大用戶。

2010年9月11日,“準天頂衛星系統”首發星發射成功并投入運營,實現了完善和增強GPS定位信號的目的。內閣府已決定,2020年前完成“準天頂衛星系統”的第一步建造計劃,實現4星組網運行,即在準天頂衛星系統-1的基礎上再發射兩顆大8字形軌道衛星(準天頂衛星系統-2和3)和一顆對地靜止軌道衛星(準天頂衛星系統-4)。屆時可實現在基本不受或很少受各種障礙物影響的情況下,獨自、不間斷地提供定位服務。2025年前后完成第二步計劃,即實現7星組網,目前存在兩種方案:①在第一步的基礎上再發射一顆衛星(準天頂衛星系統-5)和兩顆地球同步軌道衛星(準天頂衛星系統-6和7);②再發射兩顆衛星(準天頂衛星系統-5和6)和一顆地球同步軌道衛星(準天頂衛星系統-7),組成新的導航定位衛星系統,為日本以及亞太地區提供定位導航服務。

(2)國土交通省

日本國土交通省2014財年申請的預算經費為94.42億日元,主要用于繼續執行以下三項任務:向日葵-8、9靜止氣象衛星的開發等業務;靈活有效地利用人造衛星技術進行各種準確測量;開發以多顆衛星組成的全球導航衛星系統為主的高精度定位技術。

(3)經濟產業省

日本全球變化觀測任務-W 1衛星外形圖

日本經濟產業省一直關注航天技術發展,特別是太陽能發電技術。經濟產業省主管航天的副大臣和東京智庫還共同提出,航天產業會像20世紀五六十年代的電子、汽車和計算機一樣成為最有發展活力和競爭力的產業,同時建議內閣必須竭盡全力推進其產業化和有條不紊地進入國際市場參與競爭。2012年完成修改內閣設置法后,經濟產業大臣被指定為航天擔當大臣,經濟產業省承擔起推進航天產業化重任更加責無旁貸,因此2014財年經濟產業省所申請的經費額度較2013財年有較大幅度增加(增加了112.4%)。其主要特點是:

1)大幅度增加了占有絕對優勢且有利于推進產業化的項目—超高分辨率合成孔徑雷達小型化技術的研究,其目的是發展日本遙感衛星、情報收集衛星、海洋監視衛星,并大幅度提高其關鍵部件—合成孔徑雷的分辨率,且實現其小型化,意圖盡快進入并占領國際市場。

2)加大對未來發展急需且必不可少的安全和幾乎無污染能源項目—太陽能發電系統的研發力度。經濟產業省自20世紀80年代就跟蹤、研究和支持太陽能發電,并預言在21世紀三四十年代太陽能發電將變為現實;2014年更是將研究與開發以無線方式傳輸和接收太陽能發電且實現高效化技術列為其經費支持的主要項目。

3)把研究和開發采用衛星遙感方式勘測石油資源技術列為其申請經費項目,并把研發高通光譜遙感器等作為首要目標,說明日本迫切希望找到利用包括航天在內的各種手段,解決限制其國民經濟發展的靈丹妙藥—資源問題,特別是能源問題。

4)完善航天產業技術基礎情報的研究開發,通過各種渠道搜集國際航天產業技術發展的基礎情報,以加速完善本國的航天產業技術發展基礎情報,特別是2011年其航天總體水平在富創(Fu tron)排行榜中名列中國之后以來,以經濟產業省為核心,不僅大量地搜集美國、俄羅斯、歐洲的航天產業技術發展基礎情報,還特別重視對中國航天產業技術發展基礎情報的搜集,蓄意超過中國,重返排行榜第四的位置。

(4)環境省

日本環境省負責與環境控制有關的航天項目,包括完善利用航天器對環境的觀測和監視;按照《聯合國氣候變化公約》和《京都議定書》等規定,日本承諾研制和發射的“溫室氣體觀測衛星”、“全球變化觀測任務”衛星,并表示遵守《聯合國氣候變化公約》關于減少溫室氣體排放量量化數據要求等規定。環境省申請的經費預算額度為49.08億日元,主要用于強化“溫室氣體觀測衛星”的觀測體制,完善其后繼星的開發體制,以及利用這一系列衛星進行地球環境監測等。

(5)總務省

日本總務省申請航天經費預算為24.14億日元。與前兩年不同的是經費中不再包括航空方面的預算,這些經費主要用于以下三個方面:與航天通信系統技術有關的研發;添置并完善利用“準天頂衛星”時間管理系統所需的設備;與開展海洋資源調查有關的下一代衛星通信技術的研究與開發等。

(6)警察廳

該廳申請的航天預算為7.64億日元,用來支付兩方面的費用:高分辨率遙感衛星圖像分析系統運營費;通信衛星應用費。

(7)外務省

日本外務省除申請支付衛星利用費用外,還承擔與宇宙航空研究開發機構在國外的常駐機構一起宣傳和推介包括H-2火箭、“艾普斯龍”(Epsilon)火箭、DS-2000平臺和“具備新系統結構的先進觀測衛星”(ASNARO)平臺,以及合成孔徑雷達、碳纖維等產品等任務,目的是提高日本航天產品在國際上的認知度,增強在國際市場上的競爭力。申請的航天預算為1.76億日元,主要用于支持衛星圖像判讀分析費和推進航天外交費用。

(8)農林水產省

針對2011年發生大地震引起的海嘯導致東京電力公司的核電泄漏,致使食品安全受到威脅,許多日本國民希望農林水產省能在利用航天及其相關技術確保食品安全方面有所作為,在落實航天基本法提出的“順利、安全地進行食品供應”方面發揮作用,然而,其申請經費預算僅1.56億日元,比2013年還減少了0.41億日元,預算項目中也沒有列入國民期待開展的業務,令國民失望。其預算主要用于:農林水產施策方面如何靈活有效地應用遙感技術;農林水產施策方面如何靈活有效地應用測位技術。

3 各省廳申請航天預算增減狀況分析

在日本11個省廳中有7個省廳增加了預算,按增加幅度大小的順序依次為:經濟產業省、環境省、內閣府、文部科學省、內閣官房和總務,其中決大多數省廳的增加額度均超過10%,經濟產業省和環境省經費預算甚至翻番,唯國土交通省僅增加了5%;有4個省廳的預算在減少,按減少幅度大小的順序依次為外務省、警察廳、農林水產省和防衛省,不過減少幅度最大的也不超過6.6%。

申請預算經費增加省廳及其增加比例

經濟產業省申請經費較上一財年增加了112.4%;達65.32億日元;環境省申請經費較上一財年增加了109.6%,達49.08億日元;內閣府申請經費較上一財年增加了69.5%,達186.13億日元;文部科學省申請經費較上一財年增加了15.1%,達1890.28億日元;內閣官房申請經費較上一財年增加了14.2%,達694.70億日元;總務省申請經費較上一財年增加了11.5%,達24.14億日元;國土交通省申請經費較上一年財政度增加了0.5%,達94.42億日元。

申請預算經費增加省廳及其減少比例

外務省申請經費較2013年減少了0.12億日元,為1.76億日元,減少了6.6%;警察廳申請經費較2013年減少了0.54億日元,為7.64億日元,減少了6.6%;農林水產省申請經費較2013年減少了0.07億日元,為1.56億日元,減少了4.0%;防衛省申請經費較2013年減少了26.05億日元,為650.47億日元,減少了4.0%。

三菱電機公司已完成土耳其衛星-4A的在軌交付

4 新增預算目的及其用途分析

從日本內閣府宇宙戰略室公布的2014年航天經費預算來看,只有經濟產業和文部科學兩個省新增了航天開發預算項目,其主要目的和用途包括以下兩個方面。

經濟產業省將預算56%用于推進航天產業化,足見其對航天產業化的決心

經濟產業省作為國家主管經濟、產業發展和產品進出口的職能部門,對推進航天產業化和使航天產品進入國際市場有不可推卸的責任。特別是2012年7月修改內閣設置法、增補其大臣為航天主務大臣后,賦予完成這一使命的責任更加重大。

盡管自20世紀80年代后半期經濟產業省一直重視推進航天產業化,但因受政策和開發環境等限制,收效甚微。修改并重新頒布《航天基本法》后,提出由“研究開發為主導”向“建立在高技術實力基礎上的應用需求為主導”轉變的更加務實的政策。在這一政策指導下,2011年5月21日,三菱電機公司用其DS-2000平臺為新加坡和中國臺灣研制的中新-2(ST-2)大型地球靜止軌道通信衛星發射入軌;同年,還獲得了用DS-2000平臺為土耳其國營通信衛星公司研制兩顆通信衛星—土耳其衛星-4A和4B(Tu rk sat-4A和4B,其中土耳其衛星-4A已于2014年2月14日發射成功)的合同;2012年5月18日,三菱重工業公司用其H-2A-21火箭成功地將韓國多用途衛星-3(KOMPSAT-3)送入預定軌道;2011年,日本電氣公司還與越南簽訂了用其“具備新系統結構的先進觀測衛星”(ASNARO)平臺為越南研制兩顆小型光學和雷達衛星,并將于2017和2020年用日本火箭將其送入軌道的合同。

但日本火箭和衛星在國際市場上的競爭力遠不及美國、歐洲、俄羅斯,加之其國內資源貧乏,絕大多數原材料都不得不依賴進口,且勞動力成本極高,還基本無法實現批量生產,為尋覓進入國際市場機會,經濟產業省不僅決定提高申請的經費預算額度(增加112.4%),達65.62億日元,還決定將其56%投入到推進產業化課題研究,并從兩個方面尋求突破,不難看出其對推進航天產業化的決心。

(1)全力推進超高分辨率合成孔徑雷達的小型化研發,以求這一產品在激烈的國際市場競爭中取勝

日本經濟產業省決定把超高分辨率合成孔徑雷達小型化項目的經費全都以推進優先課題方式申請,達33.20億日元,僅此一項費用就占其年初申請預算經費的50.6%。目的是支持日本電氣公司等發揮其在微電子、微機械、微光學、微光機電系統(MOEM S)技術、納米技術和先進的微加工工藝等的優勢,采用新標準開發小型、輕量化、低成本和高可靠性,既可用于下一代先進的陸地觀測衛星、情報搜集衛星、“具備新系統結構的先進觀測衛星”平臺的后繼星上,也可用于廣域、高分辨率觀測技術衛星、海洋監視衛星和快速響應小型合成孔徑雷達偵察衛星(日本航空宇宙工業會空間政策委員會建議書中提出)上,這種超高分辨率的合成孔徑雷達(分辨率盡可能優于0.5m)通過在上述衛星上驗證,可望順利進入國際市場,彰顯其競爭力。

(2)通過啟動無線傳輸和接收太陽能發電技術開發且實現高效化項目,推動國家在太陽能發電系統研發的進程

日本經濟產業省自20世紀80年代初就開始關注太陽能發電技術,并多次與宇宙開發委員會等向內閣建議采用以官為主,官民結合、產學研相結合的方法推進太陽能發電系統計劃;不僅支持并與文部科學省宇宙航空研究開發機構等組織三菱電機、三菱重工業、清水建設等企業和相關高校、研究機構進行了包括系統規劃、描繪路線圖、較系統地對太陽能發電衛星的組態及其在軌組裝、控制、姿態穩定、集光方式與集光器、傳輸與接收方式等開展研究,還發表了許多詳盡闡述太陽能發電系統環保價值(與其他發電方式的二氧化碳排放量進行了詳細比較)、開發的可行性、成本比較、國民支持率等的調查報告。

盡管批準撥給經濟產業省“以無線方式傳輸和接收太陽能發電且實現高效化的研究與開發”的預算經費還不到其申請整個經費的4%(僅2.5億日元),但其意義重大,標志著從國家層面正式啟動這一項目(文部科學省2014年還申請了5億日元啟動太陽能發電技術研究項目),使其倡導的太陽能發電系統計劃有望在2030-2040年初見端倪。

文部科學省申請6項經費啟動重大基礎項目和關鍵技術的研究與開發

日本文部科學省2014年申請146.28億日元(占其申請預算經費的7.79%)啟動6項重大基礎項目和關鍵技術的研究與開發:

1)申請70.00億日元經費進行新型骨干火箭,即H-3火箭的研究與開發,以提高其發射能力;

2)申請60.00億日元經費進行骨干火箭,即當前投入使用的H-2A和2B火箭高智能化技術研究,以提高自主飛行能力;

3)申請18.93億日元經費開展廣域、高分辨率觀測技術衛星研究,為研制發射新型海洋監視衛星、快速響應小型圖像偵察衛星、快速響應小型電波情報搜集衛星、早期預警衛星等奠定基礎;

4)申請10.90億日元經費進行“超低軌道高度試驗衛星”的研究與開發,為繼續開展平流層衛星鋪平道路;

5)申請8.00億日元經費啟動清除軌道碎片系統技術驗證計劃,開展尋找非合作目標(尋的)、交會、機器人及利用捕獲非合作目標(軌道碎片等)等技術;

6)申請1.50億日元經費啟動紅外遙感器研發,為其盡快提供計劃研制的早期預警衛星、森林等火災監視衛星奠定基礎。

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