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海上油氣田工程造價管理系統存在的問題及對策

2014-03-08 12:10:46
油氣田地面工程 2014年9期
關鍵詞:工程造價設備

中海石油研究總院

海上油氣田工程造價管理系統存在的問題及對策

張作起

中海石油研究總院

為解決海上油氣田項目現階段材料和設備的價格采集、管理和投資估算模式中存在的問題,工程造價部門建立了以計算機信息技術和網絡化平臺為基礎的海上油氣田工程造價管理信息系統。工程造價管理系統包括施工定額管理子系統、材料設備價格管理子系統、投資估算平臺。系統功能模塊可分為投資估算、項目信息維護、用戶維護、定額數據維護4大模塊。

海上油氣田;工程造價;管理系統;投資估算

隨著海上油氣項目的快速發展,工程造價部門所承擔項目的工程任務將越來越繁重,對投資估算工作的要求也越來越高。為解決海上油氣田項目現階段材料和設備的價格采集、管理和投資估算模式中存在的問題,實現項目科學、高效、精準地投資與控制,提高和改進目前的計價模式、方法和手段,開發并建立起以計算機信息技術和網絡化平臺為基礎的海上油氣田工程造價管理信息系統。

1 現行管理系統存在的問題

(1)沒有建立起一個統一的權威的材料、設備價格信息體系。在各個階段的計價過程中,計價人員只能憑借自己掌握的有限數據和資料對材料、設備的價格進行估計。

(2)沒有建立起一套標準的通行的材料、設備價格預測模型和計算方法,對于一些新材料、新設備無從獲得的材料、設備價格,不同的估價者對同一材料、設備價格取定出現較大差異。

(3)沒有統一的設備編碼,對于同一臺設備會因專業技術人員不同的習慣而給予不同的命名,其規格、型號編制規則不統一,計價人員難以準確、高效、統一地進行計價。

(4)沒有完整地建立起各種材料、設備價格的歷史統計數據、對比分析系統和相應價格指數,不能準確對其進行預測并給予公布,無法對估價工作進行指導。

2 現行投資估算模式存在的問題

(1)估價內容比較復雜,方法較為落后,不利于計價工作效率的提高。工程造價編制人員在大量的計價條目及多種計算表之間進行手工錄入,反復檢查并校核各種表格間的鏈接和邏輯關系,不間斷修改和調校報表。

(2)計價過程的自動化、智能化程度偏低。計價人員往往按照規定自行建立各種計算模版,并自己定義各種表格及各單元格的計算邏輯,然后再進行逐級鏈接匯總。難以實現計價依據、標準、規范的完整和統一。

(3)目前所做的只是單一的項目建設工程的計價工作,沒有考慮把各項已完的工程計價項目建立工程歷史數據庫。造價數據的重復利用性低,其數據結果統計、分析、對比困難。

3 對策與建議

建立材料、設備價格查詢和工程造價管理應用軟件系統,增加預測功能和決策支持功能,進而為管理者提供科學決策依據。

3.1 材料、設備價格管理軟件系統的建立

(1)建立一個正常的暢通的獲取材料、設備價格信息的渠道,并使得通過這一渠道獲得的價格具有統一性、權威性、公正性和可信度,并為各方所尊崇。材料、設備價格信息的獲取渠道由原來的來自各項目組,改為由公司集團采辦部統一發布。

(2)對現有的常用的材料、設備進行類別區劃,區劃后的大類,參照國家、部門及行業標準結合自身特點建立統一的編碼體系和標準目錄,并以計算機軟件和網絡為平臺,實現材料和設備價格錄入、查詢、修改、存儲、刪除等功能。

(3)建立起一套統一的通用的材料、設備價格預測和計算方法,對目錄內缺項的材料、設備價格實現準確的價格估計和預測,并將其最終的結果添加進價格目錄中。

(4)將每年形成的材料、設備價格數據自動存儲在管理系統中,在程序的分析系統進行歷年庫內數據的對比和分析,得出材料、設備價格指數,供參考使用。

3.2 工程計價軟件系統的開發和建立

海上油氣田工程造價管理系統包括施工定額管理子系統、材料設備價格管理子系統、投資估算平臺。系統功能模塊可分為投資估算、項目信息維護、用戶維護、定額數據維護4大模塊。

(1)定額是海上工程設施投資估算的基礎。以中海油已頒布的海上油氣田開發工程項目投資估算、概算編制指南為主體框架,結合海上油氣田工程建設施工定額,進行合理的優化,實現統一的模式、表格、費率計取標準。定額管理子系統有添加、修改、查詢、記錄更新、excel數據導入等功能。

(2)材料費估算。導管架材料費估算根據工程設施所處海域、水深獲取相應的材質及價格并結合重量進行估算;組塊材料費估算根據組塊類型獲取組塊的材料費價格,并對生活樓、工作間、直升飛機坪、火炬臂、棧橋進行估算;海管材料費估算按照海管類別、管材類型、管徑、長度分別進行單層管及雙層管的材料估算;其預制費估算根據導管架、組塊、海底管線的類型和重量從價格數據庫中自動獲取預制價格。

(3)機械設備費用估算。建立機械、電氣、儀表、通訊的設備價格庫,價格庫的內容包括設備編碼、設備名稱、規格型號、價格等信息。在投資估算中由機械專業提供設備清單,然后與價格庫中設備進行自動匹配并進行投資估算。

(4)海上安裝費用估算。根據不同海域、水深、導管架和組塊的規模大小,配置作業船隊;根據海上安裝作業流程、安裝定額,提取關鍵參數,通過關鍵參數自動生成估算內容,包括自動生成裝船、船舶動員、航行、海上安裝、返航、卸船清駁等費用估算。

(5)在工程計價軟件的設計中,設置計算機中央服務器,該服務器具有計算、分析、預測等功能,同時存儲大量的價格、政策等資料信息。計價人員可以通過服務器,將各階段的造價資料與數據存儲到服務器的數據庫中,實現資料和數據的共享,數據庫可以對歷史數據進行整理、統計、歸類和分析,形成指導各個階段的宏觀決策、微觀方案、造價數據和造價指標等。

4 結語

從長遠發展看,建立一定范圍內的工程造價管理信息網,在網上可以查詢各項目工程造價信息、國家部門和地方政府的法規條文等。將計算機技術與決策科學相結合,開發出運算模型,進而幫助管理者進行科學決策。

(欄目主持 李艷秋)

10.3969/j.issn.1006-6896.2014.9.002

張作起:高級經濟師,2005年畢業于中國石油大學(華東)工商管理專業,從事勘探儲量評價及海上油氣田可行性研究的經濟評價工作。13501200396、zhangzq@cnooc.com.cn

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