做湖北的廚房 農牧食品業的“航空母艦”
——正大集團湖北區農業產業化經營之路

譚華祥

正大集團湖北區，武漢 430074

做湖北的廚房 農牧食品業的“航空母艦”
——正大集團湖北區農業產業化經營之路

譚華祥

正大集團湖北區，武漢 430074

中國是一個農業大國且歷史悠久，農業在國民經濟中占有重要的地位。改革開放以來，農牧行業高速發展了近30 a，這30 a我們用9%的耕地養活了世界上20%的人口，滿足了人們基本的生活需求，可以說是量的巨大勝利。但這種勝利卻帶來了諸多問題，如生態環境破壞、生產效率低下、食品安全得不到有效的保障、勞動力成本不斷上升，加上過度分散的生產方式和農牧產品價格的周期性劇烈波動，以及科學、信息技術對農牧業生產經營的影響，這些問題已成為制約這個行業進一步發展的瓶頸，若不能得到很好的解決，將很難滿足人們日益變化的食品安全需要。

面對如此紛繁復雜的產業變革和市場變化，農牧事業的發展何去何從，成為擺在我們每個企業人面前的課題。而今后的30 a，我們認為將是從“追求量”到“追求質”的改變，并主要體現在安全食品的構建和農牧食品大品牌的建設方面。

1 農牧食品要安全，是一個大趨勢

2013年12月在北京舉行的中央農村工作會議上指出：今后需著重強調農產品質量和食品安全。食品安全源頭在于農產品，首先要把農產品質量抓好。而目前我國農牧食品業的現狀令人擔憂，主要體現在以下幾個方面。

1.1 食品安全存在隱患

食品不安全，天下不太平。以2008年三聚氰胺事件為爆發點，近幾年食品安全事件頻發，據統計，被各類媒體曝光的食品安全事件，平均每年276起，幾乎每一天半就有一起被媒體曝光。另外，還有諸多不被大眾所知或不被認知的食品安全事故。

1.2 中國農業發展現狀落后

相關資料指出，2008年，中國農業經濟水平比美國落后約100 a；農業勞動生產率，日本和法國是中國的100多倍，美國和加拿大是中國的90多倍[1]。中國的農業觀念、機制、環境、科技、農村、農民都需要提升，中國的農業需求、消費需求在突飛猛進的增長，食品安全和環境面臨重大挑戰。

1.3 中國養殖業環保問題難以控制

養殖業是我國農村經濟新的增長點和重要的支柱產業，是農民增收的主要來源。養殖業的發展為我們提供了更多、更優質的農牧產品。然而，對于中國養殖業來說，目前急需解決兩個問題：一是科學養殖；二是可持續發展。較之歐美等發達國家的養殖業，國內科學養殖的發展還處于起步階段，缺技術、缺人才、缺管理、缺硬件，從業人員比較雜亂，低水平的散養戶還占據著較大比例，而且污染嚴重，農牧食品安全問題堪憂，養殖與環境、社會的矛盾凸顯。

農牧食品要安全，既包涵著食品生產本身要安全，又不能危害生態環境，還要不斷提高生產效率、降低生產成本；同時還要能滿足消費者的需求，向“美味、安全、健康”的食品方向延伸。正大集團作為世界上最大的農牧集團之一，不斷地探索以期能找到一條適應市場變化和客戶需求的增長模式。正大集團的愿景是“做世界的廚房，人類能源的供應者”，從農場到餐桌的全產業鏈經營，保證食品的安全，并實現全程可追溯，打造綠色環保、安全可靠的品牌新形象。

由此可見，企業無論采取何種組織形式，何種發展模式，生產安全食品、做一個有道德和有社會責任感的企業是未來的一個大方向、大趨勢。誰能順應這個大趨勢，誰就能掌控未來。正大集團把農牧和食品深加工結合起來的全產業鏈經營模式，正是順應這一大趨勢的產物，相信她在未來必將會煥發出巨大的生機和活力。

2 抓住機遇，創建農牧食品大品牌

21世紀是一個信息時代，生產經營方式的改變和信息時代的結合必將改變人們的消費方式，特別是年輕一代的消費方式。在消費者主權的時代如何占據消費者的內心，必須要順應食品安全這個大趨勢，建設“美味、安全、健康”的農牧食品大品牌。誰順應這個大趨勢占據消費者的胃、深入他們的內心，建立起這樣的品牌形象，誰終將占領百姓的廚房。而品牌的建立不是喊出來的，更不是靠廣告堆出來的，需要下一番硬功夫，非一朝一夕之功。

2.1 農牧品牌的建設，需要品質做內核、信任做支撐、文化做靈魂

1）品牌的建立首先離不開產品，產品才是第一競爭力。過去無論是在農貿市場還是超市，消費者只注意蔬菜、水果等農產品的新鮮度，很少去注意品牌。而現在消費者的健康安全意識不斷增強，開始對品牌農產品有了理性的判斷，需求也越來越旺。可以說，今后沒有品牌，就沒有企業的生存空間。

產品的內涵毫無疑問首先是品質，以及品質的不斷改進。我們始終認為產品才是第一競爭力，產品才是品牌的核心。產品是服務客戶最重要的媒介。好的產品一定是客戶所需要的產品、客戶喜愛的產品、符合國家政策的有道德的產品。

2）建立品牌，就需要建立一種與客戶的深度信任感。建立與客戶的深度信任感，就要從觀念上擺脫過去僅以成交為目標的銷售觀念，樹立起為客戶著想、幫助客戶解決問題、為客戶創造價值的新理念。一切工作從客戶的需求出發，滿足客戶的需求并能創造出別人所沒有的獨特價值。

3）品牌的發展更是要堅守企業文化這個核心。品牌建設離不開企業文化和核心價值觀。知名的品牌都是依靠自己的企業文化和核心追求來打造的。沒有文化內涵的產品和品牌，是沒有靈魂的，終歸“曇花一現”。企業文化是依附在產品之上、又高于產品的，簡單來說，就是公司的精神追求，靠這種追求，把老板、員工和客戶的心緊緊地聯系在一起。

正大集團企業文化的主要內容是“三利”原則：即利國、利民、利企業，正正規規做人，圓圓滿滿做事。其核心價值是：愛是正大無私的奉獻。正大集團現任董事長謝國民先生曾經概括正大的事業觀：“取之于民，用之于民，盈利不是企業的唯一追求，為中國人民提供更多更好的產品與服務更加重要。我們的事業要對社會有貢獻，對人民大眾有利，這樣才能得到政府和農民朋友的支持，才能發展壯大。”

2.2 創新服務，為客戶創造價值

價值營銷是企業真正成功的關鍵所在。正大湖北區極力推崇價值營銷，賣產品的價值，賣服務的價值和賣公司的價值，其落腳點就是要為客戶創造更多的價值。

如何為客戶創造價值呢？就要求農牧企業不斷創新服務。創新服務是企業發展的不竭動力，也是企業成長壯大的重要法寶。新時期養殖行業的一個顯著特點就是生產效率低，易發病，成本高。如每頭母豬年提供商品豬頭數：中國的平均水平是14～16頭，好的養殖場也只能到18～21頭；而美國平均水平是20～23頭，丹麥平均水平是25～28頭。由此可見，我們是養豬大國，但絕不是養豬強國。養殖要成功，必須要回歸到這樣一個公式：效益＝（遺傳＋營養＋環境）×管理。很多從事養殖的老板納悶：我們有了好的品種，好的營養和好的環境，為什么還是不成功？因為他們忽視了一個很重要的因素，那就是管理。管理在養殖中至關重要，而管理中人才又是最重要的。沒有好的管理，一切都會成為空談。更何況很多養殖場并沒有好的品種、好的環境，甚至連好的飼料也不能供給，散養戶更是如此。所以我們要為養殖戶提供服務，幫助他們改變傳統的養殖觀念和模式，不但提供優質的種源、優質的飼料，還要幫助他們設計建造現代化的養殖場，同時還要輸出管理技術，更要輸出管理人才。只有這樣，才能夠為客戶創造更多的價值，幫助他們通過養殖獲得成功。

1）標準化養殖服務。傳統的養殖圈舍環境差、設施簡陋，畜禽易生病、死亡率高，生產效益低下，養殖戶工作環境臟而且工作又累，環境污染也較大。根據以上存在的問題，我們采用集團先進的標準化養殖服務模式，既指導農民建標準化的豬舍/雞舍，又配合推廣良種、良料和良管。標準化養殖環境舒適，冬暖夏涼，自動采食，自動飲水，省工省料；能降低成本，減少疾病和環境污染，這樣就能賺錢時賺得更多，虧錢時虧得更少甚至不虧錢。

早在2005年，正大集團就與省畜牧獸醫局合作，探索出了適合農村中小規模養豬戶的標準化養豬“150/550模式”、“母豬300/600模式”，其特點強調“同源引種、四良配套、全進全出”，有效地規避了疾病風險，提高了生產效率。通過近幾年的持續推廣，廣大養殖戶逐步認識到這種模式的先進性，合作戶不斷增加。標準化模式的推廣成果更是獲得國家農業部“農牧漁業豐收獎”和“國家科技進步二等獎”，對傳統畜牧業向現代畜牧業的轉型，起到了先行軍的作用。

2）“豬九?！惫こ谭铡＾r牧行業從過去依賴人力的天然放養，到機械化作業，再到信息化智能作業，生產力得到了飛速發展。但隨著人口的增加，可用耕地面積不斷減少，農業也急需一場變革，即從標準化養殖方式向信息化生產方式的跨越。正大集團湖北區在2008年率先提出和構建了規模化豬場信息網絡化服務項目，實現豬場數據統計、智能報表分析匯總、工作計劃安排、存貨管理、成本核算、異常預警、智能短信通報，讓規模豬場老板足不出戶就能了解到豬場生產的方方面面，并科學地利用人力、物力、財力提高豬場的生產成績。真正讓豬場老板隨時隨地掌握豬場情況，成為管理的武器和決策的參謀。

2012年在信息網絡化管理服務項目基礎上又推出了“養豬事業九大保障工程”（簡稱“豬九?！保?。該工程集合了正大優勢資源，旨在推廣科學養豬，以提高規?；i場生產水平和養殖效益為主要目標，著力打造正大豬肉產品的安全貨源?！柏i九?！惫こ讨饕譃槿髽I務和六大支持。三大業務，指提供正大優良種豬；提供豬場科學建設、正大營養飼料；提供豬苗、肥豬的銷售。六大支持，指提供為規范豬場生產的改、擴建服務；提供豬群常規檢測、免疫保健服務；提供優質良種精液生產、供應服務；提供豬場信息化、數字化管理服務；提供正常經營融資擔保服務。根據以上九大保障，讓合作客戶得到從建場、引種、生產、管理和融資到毛豬銷售全過程的體驗式服務。目前，“豬九?！狈盏囊幠；i場已達200多家，存欄母豬近十萬頭。該項創新服務正深刻地影響著行業的發展，得到了各地政府的高度重視和支持，深受養殖戶的喜愛，相信這項工程能為我們最終建設農牧食品這個大品牌做出重要的補充和貢獻。

3）“四位一體”新農村模式。變才是世界的根本。正大集團作為農牧食品行業的領頭羊，一直在思考如何適應客戶不斷變化的需求，創新增長模式，引領行業發展。

從20世紀80年代初開始，正大集團就結合中國的國情，在中國多個地區成功實踐了“公司＋農戶”的產業模式，并帶領了一大批農戶致富。根據積累的經驗，結合新農村的新形勢，正大集團在傳統的“公司＋農戶”的基礎上，又提出了“公司＋合作社＋政府＋銀行”新的“四位一體”發展模式。如2010年9月15日，在湖北省第十屆“華創會”上，正大集團與湖北省政府簽訂了“新農村建設戰略合作框架協議”，決定雙方在襄陽市襄州區合作建設100萬頭生豬產業化項目，就是正大集團“四位一體”合作模式的成功典范。通過整合正大集團的技術和市場資源、農民專業合作社的土地和組織資源，政府的政策資源、銀行的金融資源，共同搭建多方共贏的新農村建設發展平臺。這種新農村模式從產權引入、產業發展等方面探索新農村建設，是破解“三農”問題的一項創舉，對于促進農業現代化、推動城鄉一體化發展具有重要意義。這種模式的創新徹底改變了傳統企業征地占地的方式，由農民帶地加入合作社，合作社以土地參與項目建設，農民在不失去土地的前提下獲取土地租金、資產租金等多重收益，并成為現代農業項目真正意義上的主體。

在運用“四位一體”新農村建設模式、擴大產業化規模的同時，由現在的飼料生產銷售、養殖逐步向屠宰、食品深加工延伸，完成從農場到餐桌的完整產業鏈，為廣大消費者提供綠色環保、健康美味的農牧食品，從而逐步實現“做世界的廚房，人類能源的供應者”這一宏偉目標。

2.3 抓住機遇，創建正大農牧食品大品牌

農牧食品要安全，是一個大趨勢，更是一個大機遇，抓住這個機遇，創建農牧安全食品大品牌，是當務之急。創建這個大品牌，離不開產品和品質，產品才是第一競爭力；創建這個大品牌，需要建立一種與消費者的深度信任感，而這又離不開服務和創新，尤其是服務創新和模式創新，更離不開對企業文化和核心價值觀的堅守。正大湖北區先后推出的標準化養殖服務、“豬九?！狈蘸汀八奈灰惑w”新農村發展模式，正引領著行業發展的未來。一個“安全、美味、健康”的熟食品牌正呼之欲出，她將逐漸進入尋常百姓的餐桌，成為湖北人民的廚房。

3 做湖北的廚房，農牧食品業的“航空母艦”

謝國民董事長為我們集團的發展提出了宏偉的發展目標，就是要“做世界的廚房，人類能源的供應者”。賣飼料只是一個小學生的事；我們正在做的養殖，只是中學生的事；而做食品，才是大學生的事。今天，正大湖北區正快速地走在“大學”這條道路上。

正大湖北區歷經20多年的發展，如今在周永順資深副董事長的領導下，正迎來第二輪的投資高潮。未來5 a正大湖北區將建成3大產業化一條龍項目，包括百萬頭生豬產業化項目、50萬只蛋雞產業化項目以及3 000萬羽肉雞產業化項目?，F有的3家飼料廠（武漢正大、宜昌正大和襄陽正大）均已滿產，正在漢南興建30萬t專業化水產飼料廠和團風36萬t專業化畜禽飼料廠，還有荊州、隨州、鐘祥、十堰等專業化配套飼料廠也將陸續開工建設。

預計到2020年，正大湖北區的飼料銷售將會超過200萬 t，生豬出欄超過200萬頭，肉雞出欄超過3 000萬只，蛋雞存欄超過100萬只，食品銷售超過10萬 t，年銷售額將會突破200億元，利潤超過10億元，納稅超過5億元，解決就業超過5萬人，成為名副其實的農牧食品行業的“航空母艦”，為正大集團“做世界的廚房，人類能源的供應者”做出應有的貢獻。

[1]何傳啟.中國現代化報告2012—農業現代化研究[M].北京：北京大學出版社，2012.

豬的運輸過程是豬流行性腹瀉病毒傳播源頭之一

最近一項研究報告表明，家畜集中點（如儲運設備和牲畜拍賣市場）可能是污染源。該研究的目的是通過預測拖車在卸貨過程中被豬流行性腹瀉病毒（PEDV）污染的發生率，評估儲運設備和運輸車輛促使新型疾病有機體暴發的風險。其研究的環境樣品來自于無覆蓋情況下運送豬的拖車，其中只有5.2%的拖車在到達目的地時沒有感染PEDV。這表明如果沒有充分的衛生措施，運輸過程是一個重要的傳播源。

1）卸貨過程中的污染。根據這項研究，在卸貨之前，試驗中的575輛拖車中的38輛（6.6%）已被PEDV污染。儲運車輛中被污染車輛的比例從2%到14.6%不等；設施受污染水平平均為5.0%。剩余的未污染的537輛車中，28輛（5.2%）到達后，在卸貨過程中被污染。38輛車在運輸中就受到了污染，13輛（34.2%）環境樣品在卸貨后檢測PEDV呈陰性。如果儲運人員進入受污染拖車或依次卸載受污染拖車的話，卸貨過程中的污染發生率會相對較高。

2）控制措施。這項研究的結果表明，積極的疾病控制措施應當包括在家畜集中點改善環境衛生、個人衛生并做好隔離，應在疫情初期限制傳播載體的傳播。采取一些簡單的措施，如限制司機和家畜集中區域之間的聯系，并要求司機在卸貨過程中留在卡車上并遠離卸貨點，可能對限制傳播載體的傳播具有很好效果。

來源：國際畜牧網

2014-03-24

譚華祥，男，1964年生，本科，正大集團湖北區總裁。