減少NONOxx排放的技術進展

減少NONOxx排放的技術進展

中國水泥工業面臨嚴格的NOx排放要求，公司對KSV分解系統進行了優化，開發出DeNOxKSV和DeNOxSKV（TSC）系統，自2008年以來，已安裝了45套此類裝置。

1 減少NOx的關鍵點

預分解窯分解爐內燃料燃燒過程中，在800℃～1000℃的燃燒溫度范圍內，在活性高的碳氫化合物（HC）和氮水化合物（NH3）等的作用下，燃料燃燒所產生的NOx量將減少。此外，在一氧化碳（CO）、氫氣和起催化作用的生料粉作用下，生成的NOx將被破壞。

分解爐內燃料燃燒過程中，下述兩個重要措施可減少NOx排放。首先，爐內濃度高的生料粉和呈還原氣氛的窯氣混合，當燃料噴入混合后在還原氣氛煙氣內燃燒時，將減少NOx的生成。其次，未燃燒的燃料，在爐內空氣量少的工況下，燃料不完全燃燒直至燃盡，所產生的NOx數量較低。

1972年，日本出現KSV分解爐。隨著NOx的減排要求，1976年出現了DeNOxKSV系統。分解爐由裝有噴嘴的料床、旋渦室、輔助噴嘴料床和周邊安裝多個噴嘴的混合室組成。

圖1 DeNOxKSV（TSC型）配置

圖2 DeNOxKSV（TSC）爐各部位功能

圖3 DeNOxKSV和DeNOxKSV（TSC型）性能比較

燃料在高濃度的生料粉內燃燒，有利于減少NOx的生成。在燃料氮1%的工況下，窯氣生成的NOx將減少70%（圖3）。

DeNOxKSV（TSC）系統煙氣出口NOx排放為250ppm（10%O2）。此數據已能滿足世界各國對水泥生產NOx的排放限令。該項技術還可進一步發展，以滿足更為嚴格的排放值的需求。

2DeNOxKSV（TSC型）的技術進展

為滿足日益嚴格的NOx排放限值，公司在DeNOxKSV基礎上，開發出DeNOxKSV（TSC型）（圖1）和SN?CR結合系統。燃料燃燒和脫氮過程見圖2，NOx排放量有較大幅度下降（圖3）。