人物

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于剛：不把以前的成功變包袱

國內電商行業眾多草根出身的創業者中，1號店董事長于剛，算得上是一個另類。

他是武漢大學空間物理學士，康乃爾大學物理碩士，賓夕法尼亞大學沃頓商學院決策科學博士，曾任美國德州大學奧斯汀分校管理學院終身教授和座席教授，后又擔任過戴爾全球采購副總裁、亞馬遜全球供應鏈副總裁的職務。

在被問到理工科的學術背景和跨國公司高管經歷，給他國內創業帶來的影響時，他說現在想起來，以前做的很多事情都像是在為這次創業鋪路一樣。如理工科的背景讓他對數據很敏感，分析能力很強。之后做研究的經歷需要很多創新，培養了他優化運營的思維方式。后來直接管亞馬遜的全球供應鏈和做戴爾的副總裁，又為他實踐了國際頂尖企業的領導力。

于剛說：柯達最后不就是轟然倒在了過去的成功面前嗎？往前看時，如何自己革自己的命，不至于把以前的成功變成自己的包袱，才是發揮自己之前所學，并把1號店這個組織變得高效、有競爭力的根本所在。

潘石屹北京前門扮伙計 稱要學天貓推廣前門大街

據《華夏時報》1月26日報道，名人潘石屹現身前門大街，到東來順扮員工端羊肉，又到吳裕泰體驗紙包茶葉，還到了杜莎夫人蠟像館與“男神”蠟像合影。在利用自身明星效應以及網絡影響力成功代言“潘蘋果”后，潘石屹如今又試圖用此策略為前門大街商業聚攏人氣。

前門大街是SOHO中國的項目之一，SOHO中國董事長潘石屹稱：SOHO中國重新調整前門大街的商業定位，將打造國際旅游文化體驗中心，凸顯實體店鋪在展示和體驗方面不可替代的優勢。同時前門大街將創建一個品牌聯盟，并借鑒天貓打造“雙十一”的經驗，每月打造一次人氣活動。

聲音

吳敬璉：如果央行大量印發鈔票房價還會漲

據人民網報道：國務院發展研究中心研究員吳敬璉2月10日在中國經濟50人論壇2014年

年會上表示：中國經濟今年還會非常困難，目前最重要的是讓市場在資源配置中起到決定性作用。他認為，房地產是支柱產業的爭論本身就是計劃經濟思維，如果央行大量印發鈔票，房價還會繼續上漲。

吳敬璉指出：推進改革非常重要的是如何防止系統性風險爆發?！吨泄仓醒腙P于全面深化改革若干重大問題的決定》涉及300多項改革，這需要各個部門抓住要點，相互促進而非牽制，使得制定出來的方案能更好地運轉。

針對地方政府在改革中的角色轉換，吳敬璉認為，地方政府目前都在執行宏觀調控，如何轉型涉及到許多人的權利和利益。如果角色問題不能解決，使市場在資源配置中起決定性作用將很困難。

隆國強：鋼鐵業保護過度 服務業開放不足

新浪財經訊 “中國經濟50人論壇2014年年會”于2月10日舉行。國務院發展研究中心黨組成員、辦公廳主任隆國強支五招轉變經濟比較優勢：第一要轉換資本技術密集產業發展戰略；第二加快服務業的開放；第三打造富有吸引力的投資環境；第四改革對外投資的管理體制；第五要進一步完善服務自身體系。同時，隆國強特別指出：我們看到的產能過剩的產業，比如說鋼鐵、石化、汽車，從本質來說是競爭力不足的問題。所以這些產業必須要從依賴保護的產業中轉換出來。

在服務業方面，隆國強指出：服務業在全球長期逆差，反映我國服務業國際競爭力相對低下。服務業的滯后和競爭力低下的原因從根本來說就是兩條：一個是對內管制過度，另外一個就是對外開放不足。所以要提升我們服務業的國際競爭力，必須與改革開放同步。

人民財評：收費公路延期收費的口子應慎開

據《人民日報》1月9日報道：近日，山東省政府決定，一次性將6段尚未到收費期限的高速公路收費年限延長到15年，將9段已到收費期限的高速公路“臨時性”延長收費一年。

延期收費的消息像一顆炸彈迅速引爆了輿論。面對質疑，山東省交通廳回應稱，沒有償還完全部貸款是延期收費的主要原因。

從表面上看，欠債還錢、延期收費的理由似乎說得過去，甚至還有《高速公路收費條例》的法規支撐，但是這個理由如果沒有透明賬目的支撐，就容易演變成地方政府肆意斂財的蹩腳借口。

中國物流與采購聯合會的資料顯示：收費公路的還貸比例低，資金被挪用成為地方預算外資金的重要來源。而審計署2013年5月曾發布的5條高速公路竣工財務決算草案的審計結果也顯示：高速公路建設項目中違法違規和損失浪費金額仍然動輒數以億計。

更令人擔心的是，山東可延期，其他省份也借此效法。為今之計，不是急著宣布延期收費，而是該先把收費的情況講個清楚。比如，收費時限是依據什么來確定的？公路收費的收支金額是如何分配的？延長收費的金額又是如何計算的？簡單的一紙文件單方宣布的延期收費絕不可取。

（編輯：唐羽 原野）