免費地鐵報特色與創新

李冀

在新媒體已高度發展到自媒體時代的今天，免費地鐵報成為傳統媒體尋求發展突破的路徑之一。縱觀國際國內，免費地鐵報以其特有的優勢擁有相對穩定的讀者群。稍加考量即可發現，成功的免費地鐵報基本上契合了人們想充分使用碎片時間的潛意識心理，用強有力的高品質的短小精干的新聞整合了讀者的碎片時間。在城市軌道交通快速發展的今天，讀者量僅因地鐵支線的增加就會持續擴大，這就為擴大廣告份額和提升廣告價位帶來了發展空間，而廣告商最看重的優質目標客戶群恰與地鐵報讀者群相吻合。因此，在擁有各類特殊免費發行渠道的前提下，只要新聞能抓住讀者的時間，廣告商必然爭相投放，單位面積版面所產生的廣告收益就會相應提高，從而進入良性發展。

1995年，免費地鐵報METRO在瑞典首都斯德哥爾摩問世，隨后美、英、法、德等國家相繼創辦地鐵報，至今全球已有54個國家創辦了免費報，多達240余家。

2002年，在香港，全球最大的免費報紙發行商Metro創辦《都市日報》，成為我國首份中文免費地鐵報，當年收入就達到2億港元，成為在全球快速贏利的報紙之一。之后，香港又出現了《頭條日報》、《am730》等免費報紙，地鐵巴士等公交上看報的習慣已逐步被培養。

2004年，上海有了《I時代報》，成為內地首個免費地鐵報。此后，《北京娛樂信報》、廣州《羊城地鐵報》和南京《東方衛報》等相繼出現。

2006年10月，《羊城地鐵報》創刊，2007年12月，實現當月盈虧平衡，創造了國內報紙的營銷奇跡。……