淺談綠色混凝土企業的可持續發展

2014-03-14 03:14:26黃清林

商品混凝土 2014年9期

關鍵詞：綠色混凝土生產

黃清林

（嘉興市鼎業新型建材有限公司，浙江嘉興 314002）

淺談綠色混凝土企業的可持續發展

黃清林

（嘉興市鼎業新型建材有限公司，浙江嘉興 314002）

“預拌混凝土企業對《預拌混凝土綠色生產管理規程》理解有歧義，誤以為混凝土企業只要對料場封閉一下就解決問題”的現象依舊存在，《綠色建材評價標識管理辦法》的出臺，推動行業的轉型升級也勢在必行，筆者從建站、技改要求，新材料與新技術、智能化技術的運用這幾個方面闡述了綠色混凝土企業的可持續發展意義，希望能給從業管理者帶來新的認識。

綠色；混凝土企業；可持續；發展

0 前言

隨著我國經濟建設的快速發展，資源消耗過快，能源短缺，環境污染越來越嚴峻，國家與地方政府對產業的環境保護及可持續發展的要求不斷提高，在 2014 年 5 月 21 日，住房城鄉建設部與工業和信息化部兩部門聯合出臺《綠色建材評價標識管理辦法》，目的是大力發展綠色建材，支撐建筑節能、綠色建筑和新型城鎮化建設需求，落實節約資源，保護環境的基本國策，加快轉變城鄉建設模式和建筑業發展方式，改善需求結構，培育新興產業，促進建材工業轉型升級，推動工業化和城鎮化良性互動。對于混凝土企業的綠色可持續發展，早在年前就起草了《預拌混凝土綠色生產管理規程》，該規程全面釋義了混凝土企業生產管理基本要求，對整個混凝土行業是個推進與提高，改變了該行業傳統的半工業化生產模式，告別了晴天塵土飛揚，雨天滿腳淤泥的局面，從而轉變為花園式綠色、智能、科技型的新行業。

隨著宣傳力度的不斷加大，地方政府也不斷出臺各項整改措施，但在推進的過程中，阻力還是蠻大。很多混凝土企業經營者僅僅將綠色環保的概念認為將混凝土料庫采用鋼結構簡單封閉就完成任務，其實沒有全面真正領悟其中的概念。《預拌混凝土綠色生產管理規程》中就有明確的規定要求，其評價指標體系及評價內容包括：基本要求、廠址選擇廠區要求、設備設施、綠色生產技術、綠色生產管理、綠色生產監測控制等條款并作了特別說明。

1 綠色混凝土企業的定義

通俗地說，綠色混凝土企業的定義按《預拌混凝土綠色生產管理規程》來解讀的話，要符合預拌混凝土綠色生產評價指標體系及評價內容。不但在廠區布置上有硬件要求，如辦公區、生活區、生產區要獨立分開，而且在生產上包括綠色選材、綠色設計、清潔生產、綠色運輸、再資源化技術及企業環境管理等內容。

2 綠色混凝土企業的新建與技改

《綠色建材評價標識管理辦法》鼓勵新建、改建、擴建的建設項目優先使用獲得評價標識的綠色建材。綠色建筑、綠色生態城區、政府投資和使用財政資金的建設項目，應使用獲得評價標識的綠色建材。可想而知，政府在對綠色建材高度關注與扶持的同時，通過提高行業門檻，規范行業市場，更好地滿足環保要求，降低污染，真正建設成“資源節約型”與“環境友好型”的生產企業。

2.1 綠色混凝土企業的布局要求，與城市相和諧

傳統的混凝土攪拌站幾個儲存罐外加簡易活動房，生產、辦公、住宿合在一起，每次進粉料時儲存罐頂灰塵飛揚，周圍到處覆蓋一層水泥或粉煤灰，不但污染環境，而且影響員工身心健康。綠色混凝土企業的辦公區、生活區和生產區應分區布置，合理布局，并要采取綠化帶或圍墻等隔離設施降低生產區對生活區和辦公區的環境影響。廠區內道路及生產區的地面硬化，硬化地面的功能滿足生產和運輸要求，車輛在廠區行駛時應無明顯揚塵，廠區整體綠化面積達 10% 以上，且應保持衛生清潔，生產區內設置生產廢物存放處，并實現集中存放，定時處理；廠區內配備生產廢水處置系統，并做到雨污分流，廠區門前道路、環境應按門前三包要求進行處理，真正實現“一封閉，二循環，三回收利用”。

2.2 有效控制噪音，無粉塵排放

按照 GB 10171—2005《混凝土攪拌站（樓）》執行標準，攪拌站在工作時的噪音達到下述要求：離攪拌機中心1.5m 處：85dB（A）（注：國家標準要求：≤90dB（A））控制室內：81dB（A）(合格品) （注：國家標準要求：≤84dB（A）。我們在設計時，企業要求要高于國家標準，除塵要求：在正常工作時正對攪拌站下風口 50m 遠、1.7m 高處的粉塵濃度不大于 10mg/m3；廢水廢渣的處理指廢水和廢渣經收集起來處理后全部用于混凝土攪拌，做到零排放。

生產區域防止噪音所采取的措施：

（1）后料場采用皮帶機上料，盡量少用或不用裝載機，減少料場裝載機上料的噪音。

（2）料場采用全包封，場內采用除塵系統，以減少骨料在堆放時產生的噪音和粉塵。

（3）采用螺桿空壓機集中送水泥系統，以減少水泥輸送車在送灰時產生的巨大噪音。

（4）斜皮帶機上下全部包封，頭部加水清洗裝置，有效減少骨料輸送過程中的噪音及粉塵。

（5）過渡料倉為全封閉式，斜皮帶機拋料曲線模擬設計，有效減少骨料下落時與斗壁碰撞產生噪音和粉塵。

（6）攪拌主樓采用全封閉式有效降低工作時對周邊環境的噪音影響。

（7）控制室采用雙層隔熱防噪音型裝修，盡量降低外界對其內操作人員的影響。

（8）控制室與攪拌主樓留有足夠的間隙，有效降低噪音及振動對操作人員的影響。

（9）采用遠程控制系統，改善工作人員的環境，方便工作人員的溝通，提高企業形象。

3 節約資源，降本增效，提高企業的市場競爭力

所謂的資源節約，就是企業在現有的工藝設備上進行技術改造，采用新工藝、新配方、新材料、延長設備的使用壽命，從而達到節能、降本增效的目的。

3.1 砂漿裹石攪拌工藝

試驗數據表明，在同等配方的前提下，采用砂漿裹石攪拌工藝比砂石水泥同時攪拌出來的混凝土強度可以提高5%～10%。砂裹石攪拌工藝，其最大電流比砂石水泥同時攪拌要小 20A。同時，由于石頭在攪拌缸內的攪拌時間要比砂石水泥同時攪拌的時間短一倍以上，這樣，攪拌主機的易損件壽命可以成倍的增加：攪拌葉片使用壽命 9 萬罐次（國家標準 3 萬罐次），襯板使用壽命 10 萬罐次（國家標準 4 萬罐次），軸端密封使用壽命 10 萬罐次，氣缸密封件 5 萬公里（國家標準 800 公里）。

3.2 攪拌站后臺上料系統

攪拌站采用全自動后臺上料系統，可以使攪拌站達到節能、減塵、降噪的效果，減輕工作人員的勞動強度，為攪拌站的節能環保提供有力的保證。

使用費用比較：（1）采用裝載機上料，每方混凝土的裝載機油耗約為 1.4 元/m3（核算油價為 7.64 元/升，不含車損和人工費）；（2）采用皮帶機上料系統，每方混凝土的電耗約為 0.40 元/m3（不含機械損耗）；（3）另，磅房工作人員可兼料場管理操作員，提高勞動效率，并大大降低了工人的勞動強度，優化了工作環境。

環保比較：采用裝載機上料，噪聲和粉塵不可控制；采用皮帶機上料，無機械噪音，粉塵可控。

3.3 空壓機送水泥系統

改進前后空壓機對比表，見表 1。低壓噴油螺桿式空氣壓縮機，見圖 1。

表 1 改進前后空壓機對比表

圖 1 低壓噴油螺桿式空氣壓縮機

采用螺桿空壓機集中送水泥系統，可以減少攪拌站的噪音污染，節約攪拌站的水泥輸送運行成本（約 0.85 元/噸），為攪拌站的節能降噪提供一有力的保證。

3.4 外加劑計量系統（圖 2）

圖 2 獨有外加劑秤清洗裝置

獨有外加劑秤清洗裝置——延長蝶閥使用壽命，方便更換外加劑品種；與水稱平行，實現外加劑“前加法”“后加法”——滿足不同工藝、強度混凝土拌和要求；外加劑防漏裝置——保證混凝土質量安全，避免經濟損失。

3.5 粉料空氣輸送裝置（圖 3）

圖 3 粉料空氣輸送裝置

（1）無易損件，免維護。

（2）結構簡單、密封無噪音、能耗低。

（3）安全節能、環保。

（4）每立方混凝土節電約 0.28 元。

3.6 新材料的應用以達到節能的目的

綠色高性能混凝土的配制必須改變傳統的思維觀念，從四組份混凝土到鋼筋外加劑混凝土，再到高強高性能混凝土的應用，在技術上實現了質的飛越，但離不開新材料的應用。

3.6.1 聚羧酸外加劑

與傳統的木質素減水劑到萘系減水劑、脂肪族減水劑相比，聚羧酸減水劑綜合性能優異，被稱為第三代減水劑，同時被公認為今后外加劑的發展方向。聚羧酸系減水劑是一種高性能、無環境污染的新型減水劑，配制混凝土具有良好的工作性，是配制高性能混凝土的理想外加劑。具體表現為：聚羧酸系減水劑在低摻量下就能產生理想的減水和增強的效果；對混凝土的凝結時間影響較小；混凝土坍落度保持性能較好；與水泥摻合料的適應性較好；無色不影響環境； SO2-4和 Cl-含量小，對混凝土的干縮影響較小。

3.6.2 CTF 增效劑

CTF 混凝土增效劑的問世是新型建筑材料在節能增效方面的一大突破，產品無毒無污染、生產零排放、綠色環保，在混凝土行業得到了廣泛的應用，它對水泥適應性好，在混凝土中摻量小，僅為膠凝材料的 0.6%，能在保證甚至提高混凝土強度和工作性能的基礎上減少 10%～15% 的水泥用量，降低生產成本，具有節能增效的功效。同時減少了水泥生產帶來的大量污染，并能高效激發減水劑及膠凝材料，改善混凝土的和易性等綜合性能，提升強度，符合當代節能建筑在節能減排政策方面的號召，深受業界的普遍認可。

3.6.3 潤泵劑

潤泵劑是目前混凝土市場上出現的一個新產品，主要功能是對預拌混凝土在泵送前對泵車管道進行潤滑，以免出現堵管的情況發生。在過去幾十年里，全國各地預拌混凝土行業一直采用水和砂漿對混凝土輸送進行潤管，結果是既不經濟也不符合目前的低碳環保及節能減排的觀念。混凝土潤泵劑的成功研制和應用，對混凝土行業的低碳減排起到了積極的貢獻。傳統的潤泵砂漿，混凝土企業需要投入人力物力去生產，在目前水泥和砂資源緊缺的情況下，其實是種浪費。傳統的潤泵砂漿在運輸上有時需要單獨運輸車運輸，有時會將潤泵砂漿置于混凝土運輸車的上部，下部裝載混凝土，這樣在車輛使用上是個浪費，在運輸過程中攪拌車不能轉動。由于施工單位人員不專業，經常把泵送砂漿打入承重結構部位，造成質量隱患。另外潤泵劑比潤泵砂漿效果好，能減少泵管之間的摩擦阻力，降低了堵管的幾率。

3.6.4 混凝土養護劑

混凝土養護劑是一種涂膜材料，噴涂于混凝土表面，能形成一層致密的薄膜，可與水泥水化物發生一系列反應，在混凝土表面生成堅硬密實的膜殼。膜殼封閉了混凝土表面上水份散失的通道，反應中產生的膠體沉淀物堵塞了混凝土中的毛細孔，使混凝土與空氣隔絕，水份不再蒸發，從而利用混凝土中自身的水份最大限度地完成水化作用，形成比較密實的水泥石結構。

混凝土養護劑最大的特點是，可節省工時和降低水資源的消耗，將其噴涂在施工完畢的混凝土表面可形成封閉層，使混凝土表面的毛細孔與外界隔離，利用混凝土內部多余水份自我養護。

3.7 新技術的使用以減少不必要的損耗

混凝土的綠色生產必須要采用新技術、新工藝、新材料的推廣使用，降低能耗、節約資源、保護環境，從而降低企業的生產成本。本廠采取的新技術該機如圖 4～7 所示。其中圖 4 為主樓拋料曲線設計的過渡料倉及脈沖式除塵系統，可以消除進料時產生的噪音及粉塵。圖 6 出料口的改進。