專為中國客戶量身打造高效節(jié)能的工地“明星” 體驗(yàn)Cat?(卡特)950 GC輪式裝載機(jī)

文 / 本刊記者 汪玚 圖 / 王宇

專為中國客戶量身打造高效節(jié)能的工地“明星” 體驗(yàn)Cat?(卡特)950 GC輪式裝載機(jī)

文 / 本刊記者 汪玚 圖 / 王宇

7月23日，卡特彼勒（青州）有限公司106會議室中，圍坐了14個人，而他們的對話，或許正是扇動一場引領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展變革的“蝴蝶之翼”。

他們中的4位是Caterpillar（卡特彼勒）公司中的中國管理者及產(chǎn)品專家，而其余的10位，則是來自行業(yè)的不同媒體，記者也是其中之一。不到一個小時前，一行人圍著Cat 950GC這款“明星產(chǎn)品”進(jìn)行了繞機(jī)參觀。講解者正是4名被采訪者中對這款產(chǎn)品性能特性及技術(shù)最為熟悉的卡特彼勒大中華區(qū)及韓國產(chǎn)品應(yīng)用顧問逄銘正。

“好脾氣”的能效專家

“Cat 950 GC是施工工地上的效能明星，是成功道路上的盈利利器。”逄銘正如此評價(jià)。讓他如此自信的，是Cat 950 GC在高效節(jié)能方面的突出表現(xiàn)。

Cat 950 GC配備的液壓系統(tǒng)可以保證裝載機(jī)在一邊提升鏟斗的時候，一邊翻斗；單手可實(shí)現(xiàn)操作換檔和控制方向，并可在行進(jìn)之間直接掛檔前進(jìn)、后退；通過一個按鈕切換踏板離合器和剎車的功能，可把更多的能量和功率用于裝料；采用962級別的舉升臂可以舉得更高；鏟斗的弧形側(cè)板使其更具“持料”能力……而在防護(hù)欄、駕駛室及座椅等多處細(xì)節(jié)，則時刻彰顯著Cat“只有讓操作手在作業(yè)中感到舒適，才有可能最大效果地提高工作效能”的人文關(guān)懷。

“Cat 950 GC是施工工地上的效能明星，是成功道路上的盈利利器。”逄銘正如此評價(jià)。讓他如此自信的，是Cat 950 GC在高效節(jié)能方面的突出表現(xiàn)。

在節(jié)油方面，Cat 950 GC同樣表現(xiàn)不凡。鏟斗底板長、開口大，更易裝料；發(fā)動機(jī)怠速管理保證手剎車啟動，操作手柄在中位的情況下，20秒之內(nèi)發(fā)動機(jī)怠速從800多轉(zhuǎn)降到600轉(zhuǎn)；按環(huán)境溫度調(diào)整冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，降低發(fā)動機(jī)的寄生功率；發(fā)動機(jī)采用高壓共軌技術(shù)……“我們像箍木桶一樣，讓各塊木板差不多高，合在一塊，保證了它的高效、節(jié)能。”逄銘正告訴記者。

如此節(jié)能的效率專家，“脾氣”卻十分溫和可親，在一些特殊情況也能夠表現(xiàn)出不凡的實(shí)力。

“在中國西部地區(qū)海拔比較高的地方，用戶可以感覺到，使用Cat機(jī)器會‘更有勁兒’”，卡特彼勒亞太區(qū)中型裝載機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理李梅表示，“我們的發(fā)動機(jī)在海拔三千米之內(nèi)，都不會出現(xiàn)功率衰減的現(xiàn)象。”

據(jù)逄銘正介紹，Cat 950 GC在高溫、低溫、高風(fēng)沙等特殊環(huán)境，具有不凡表現(xiàn)。它標(biāo)配即可在攝氏-18℃直接啟動。-26℃時，可通過選裝電瓶滿足低溫啟動，最低工作條件可達(dá)-32℃。而選裝的高溫包，可以保障Cat 950 GC在攝氏50℃內(nèi)的環(huán)境溫度正常運(yùn)行。風(fēng)沙大時，可選擇螺旋式進(jìn)氣預(yù)濾，更好地過濾沙塵；同時，內(nèi)置的濕式制動更有益于散熱，并且剎車片免受風(fēng)沙侵蝕。

“沒有什么工作重要到我們沒有時間去安全的完成。”

——卡特彼勒（青州）有限公司培訓(xùn)中心橫幅。

而在大家關(guān)心的產(chǎn)品價(jià)格方面，產(chǎn)品經(jīng)理李梅透露，“肯定會給大家一個驚喜”。

中國團(tuán)隊(duì)首擔(dān)大任，更懂中國客戶

Cat 950 GC是一個全新的針對中國市場設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，能夠完全滿足高端實(shí)用類型客戶的需求。——卡特彼勒大中華區(qū)及韓國產(chǎn)品市場經(jīng)理田世明

熟悉卡特彼勒的媒體們首次在這樣的圓桌會議的發(fā)言席上見到“一水兒”中國人。

正如大家所了解的，在過去的很長時間里面，Cat裝載機(jī)的設(shè)計(jì)，全部是在海外，距離歐美的客戶較近，因此，產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念主要是參照歐美市場的客戶需求。

“我們是第一次有一款能夠接近并滿足中國客戶實(shí)際工況需求的機(jī)器。”產(chǎn)品經(jīng)理李梅表示。Cat 950 GC研發(fā)團(tuán)隊(duì)包括很多中國工程師，他們是在卡特彼勒全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)的支持下，更貼近中國客戶，并根據(jù)其實(shí)際需求研制出Cat 950 GC這樣一款產(chǎn)品。

“基于市場需求，卡特彼勒最終推出了一款適合于市場的產(chǎn)品，我希望這會給卡特彼勒帶來很好的商機(jī)，同時，為中國的客戶帶來更好的選擇。”李梅的微笑中，帶著堅(jiān)定。

未來市場趨于專項(xiàng)專用

田世明認(rèn)為，中國的裝載機(jī)市場是一個成熟的市場。從量的角度來講，中國裝載機(jī)市場占據(jù)全球70%-80%的份額。然而，這也是一個很特殊的市場，因?yàn)橹袊脩袅?xí)慣用裝載機(jī)配備一種作業(yè)機(jī)具來承擔(dān)各種原本不是其所應(yīng)承擔(dān)的工作。

李梅舉了這樣一個例子，她到美國拜訪朋友，看到朋友家里光運(yùn)動鞋就擺了五雙，分別是做不同運(yùn)動的。而在中國家庭中，更多的可能是每個人一雙旅游鞋，用它既跑步又打球。“這個簡單的例子說明在歐美一些國家，人們更注重工具專項(xiàng)專用的效率。而在中國市場，一些規(guī)模較小的公司，由于資金有限，希望買一臺設(shè)備適用于不同的工況和應(yīng)用領(lǐng)域，我經(jīng)常看到有用戶用挖掘機(jī)裝卡車。但是隨著人民生活水平的提高和意識的提高，我相信總的發(fā)展趨勢是使用專用工具提高生產(chǎn)效率。”

卡特彼勒大中華區(qū)及韓國銷售總經(jīng)理張金玲表示，客戶也在轉(zhuǎn)變，“我們現(xiàn)在看到很多石灰石礦，已經(jīng)從原有的挖掘機(jī)施工改變到輪式裝載機(jī)施工了，因?yàn)樗难b載效率更快。總之，不同的工種，需要不同的機(jī)器。”

市場需求正隨著行業(yè)發(fā)展進(jìn)行演變。據(jù)觀察，在五年前，裝載機(jī)市場的中國用戶主要青睞于國內(nèi)品牌，這些國內(nèi)品牌是市場的第一集團(tuán)，占據(jù)支配地位。隨著客戶不斷成熟，而且伴隨一些國際品牌（即第二集團(tuán)）的產(chǎn)品逐步進(jìn)入中國市場，使得客戶意識到還有另外一種選擇。“從某種角度上來說，國際品牌產(chǎn)品的引領(lǐng)，提高了客戶對質(zhì)量的期望值。”李梅表示。

領(lǐng)銜發(fā)展 肩負(fù)行業(yè)責(zé)任

“像Cat 950 GC這種高端實(shí)用型的產(chǎn)品，我覺得這也是Cat作為一種歷史的使命來引領(lǐng)行業(yè)和市場升級。”會議中，田世明兩次提及Cat的“歷史使命”。

他從兩個角度解讀“升級”二字，“一個是產(chǎn)品技術(shù)的升級，另一個是消費(fèi)者使用產(chǎn)品體驗(yàn)的升級。”

張金玲在致歡迎詞時，引用了她在橋箱車間參觀時看到員工在黑板上寫的一句話：積極心態(tài)、嚴(yán)控質(zhì)量，讓我們一起給客戶信心。“正是有了這樣的精神與信念，才能支撐產(chǎn)品在本土化后面向全世界，這是中國的驕傲。”

而在Cat 950 GC上，更映射著卡特彼勒作為工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)對行業(yè)發(fā)展變革的引領(lǐng)之意。

節(jié)能減排是國家發(fā)展的主要戰(zhàn)略方向之一，卡特彼勒早已做出積極響應(yīng)。在全球產(chǎn)品的排放要求上，已走在了行業(yè)前列。據(jù)李梅介紹，從2014年開始，卡特彼勒就把排放的要求提到了EPA Tier 4 Final、歐IV，現(xiàn)已在美國和歐洲推出了多款能夠滿足EPA Tier 4 Final、歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器。但眾所周知，排放標(biāo)準(zhǔn)提高，發(fā)動機(jī)所需要的油品品質(zhì)也需相應(yīng)提升。由于目前中國的油品質(zhì)量和歐美國家尚存在一定差距，Cat目前在中國市場投入的裝載機(jī)產(chǎn)品，全部是滿足EPA Tier 3、歐III的排放標(biāo)準(zhǔn)。而即便如此，“這是走在我們競爭對手，以及國家對于排放標(biāo)準(zhǔn)要求的前沿，我們是比國家要求的排放標(biāo)準(zhǔn)更要嚴(yán)格。”李梅對此十分自信。

除了在減排方面的卓越表現(xiàn)，卡特彼勒作為工程機(jī)械“再制造”概念的提出者，在節(jié)能方面，也有不凡之舉。

李梅引用了卡特彼勒公司董事長兼首席執(zhí)行官道格拉斯?歐博赫曼不久前對媒體發(fā)布的數(shù)據(jù)——在過去的十年當(dāng)中，卡特彼勒通過再制造回收和重新利用的原材料達(dá)到了50萬噸，而美國帝國大廈的總重量是36.5萬噸！“由于我們重新利用了這些原材料，減少的溫室效應(yīng)氣體的排放可達(dá)100萬噸。這對于公司有好處，對于社會有好處。這樣的事情，我相信卡特彼勒會繼續(xù)做下去。”

據(jù)張金玲透露，卡特彼勒的再制造在中國得到了有關(guān)部門的推崇，而且他們正積極地把“再制造”理念引入到中國的一些重要企業(yè)，經(jīng)常引薦這些企業(yè)去參觀卡特彼勒位于上海臨港工業(yè)園區(qū)的再制造工廠。“在資源的再利用和保護(hù)方面，中國政府正發(fā)力積極推進(jìn)。”

“卡特彼勒在系統(tǒng)整合方面，是世界一流的。”——某行業(yè)協(xié)會專家。

“效率很多時候從單個零件是看不出來的。”卡特彼勒大中華區(qū)及韓國產(chǎn)品市場經(jīng)理田世明表示，從設(shè)計(jì)一直到零部件，再到系統(tǒng)集成，Cat產(chǎn)品的核心零部件均由自己生產(chǎn)的，這在行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟。