瀝青路面裂縫修補技術及其灌縫材料應用研究

王肖涵

摘 要：為了滿足現(xiàn)階段瀝青路面的工作，進行裂縫修補技術及其灌縫材料的分析是必要的。這需要進行瀝青路面使用性能分析，從而更好的進行預防養(yǎng)護工作的開展，從而保證其裂縫的修補效益。這需要進行裂縫修補工藝體系的健全，更好的進行灌縫性能的分析。從而保證灌縫性能評價體系的健全。為了滿足這種條件的需要，進行高溫粘附性室內試驗的開展是必要的。從而針對其室內試驗的結果，進行不同灌縫材料性能的分析。

關鍵詞：存在問題；研究總結；瀝青路面

1 裂縫修補模塊的分析

1.1 在當下瀝青路面工作模塊中，進行預防模塊的優(yōu)化是必要的。這需要進行防治原則的結合，從而保證新型的技術措施的應用。比如進行日常養(yǎng)護模塊、小型修養(yǎng)模塊及其季節(jié)性養(yǎng)護環(huán)節(jié)的開展。要針對瀝青路面的裂縫展開修補措施的開展。這需要針對裂縫的原因、深度及其廣度等進行分析，進行一系列的養(yǎng)護維修保養(yǎng)措施的開展，進行造價因素、施工機械因素等的控制。這需要進行一體化的裂縫修補方法應用。

在該項工作模塊中，比較常見的是熱熔型灌縫膠修補工藝模塊。其是一種比較流行的瀝青路面裂縫修補技術。在該模塊的應用過程中，其需要針對已經出現(xiàn)的瀝青路面裂縫進行分析，進行注入式方法的應用，進行灌封膠的灌入。通過對這種膠體的粘結作用的應用，更好的進行路面裂縫的修補。通過大量的實踐得知，通過對開槽式熱熔型灌封膠修補模塊的應用，更有利于保證瀝青路面的良好銜接性。保證其良好的伸縮性能，從而進行路面破損速度的控制，進行預防性養(yǎng)護方案的優(yōu)化。

在當下路面裂縫修補過程中，進行粘結材料的應用是必要的，比如進行貼縫帶的應用，通過對這種材料的應用，更有利于進行施工現(xiàn)場結構的控制。該方法非常有利于進行裂縫的快捷修補。但是實踐證明，其施工速度比較慢。并且其熱熔程度是比較難進行控制的。比較適合于那些開裂程度比較低的工作。

在當下工作模塊中，熱再生裂縫修復工藝是比較常見的，其進行了高強度的輻射加熱墻的應用。該技術流程需要進行瀝青路面的加熱及其攪拌。讓瀝青混合料充分發(fā)揮其作用。再利用壓路機進行壓實，從而保證裂縫的修補模塊的有效開展。這需要注重修補模塊的優(yōu)化。該工藝能夠達到很好的表面修補效果，保證路面的平整度和整體性。但施工成本過高，初期設備投資較大，且無法消除裂縫底部尖端的應力集中現(xiàn)象，使得修復后的路面會很快發(fā)生再次開裂，長期使用性能不足，一般不予采用。

1.2 為了滿足當下工程的需要，進行不同種裂縫處理工藝的優(yōu)化是必要的。這需要進行熱熔型灌縫膠修補工藝的控制，落實到當下工程養(yǎng)護的需要。更好的進行瀝青路面的修補。保證裂縫的修補效果的提升。這需要進行不同程度的填縫構造形式的應用，保證其最大程度的協(xié)調，更有利于滿足當下工作的需要。根據(jù)SHRPH106項目研究證實，對路面裂縫作開槽貼縫式處理所產生的效果比無槽貼縫式處理的效果至少要好40倍。無槽貼縫式密封在車輛作用下，裂縫表面的貼縫層不斷受到磨損，裂縫內的剩余填充物較少而無法起到封閉裂縫的作用，從而導致無槽貼縫式密封失效。

在當下施工模塊中，為了更好的提升瀝青路面的應用質量。進行標準槽貼縫式修補裂縫的方法是必要的。這需要針對其裂縫的長度進行處理，進行開槽式封閉式處理。如果裂縫少于規(guī)定的長度。就可以進行簡單的貼縫式處理。從而保證其裂縫修補效果的優(yōu)化，這也需要進行開槽寬深比的分析，保證填縫料的充分利用。較大的寬深比可提高填縫料與裂縫兩壁的粘結力和增強裂縫的修補效果。一般寬深比為1∶1，尺寸控制在10～20mm之間，采用貼縫式工藝時，膠體應在裂縫兩側形成50～100mm的長膠帶，膠帶高度不能超過3mm，這樣可延長密封膠的磨損時間。有關文獻針對裂縫的不同情況給出了填封的處理意見。

2 灌縫材料模塊的分析

2.1 在當下灌縫材料應用過程中，為了滿足實際需要，需要針對不同的路況及其裂縫情況進行相關養(yǎng)護修補措施的應用。畢竟該模塊的開展受到多個方面的制約。比如需要進行裂縫的程度、路面的等級、施工的時間等進行分析。養(yǎng)護造價等因素，以保證路面的修復質量。對熱熔型灌縫膠修補工藝，目前市場上可以選用的灌縫膠有很多種，為保證瀝青路面裂縫修補效果，需對灌縫材料的性能進行限定和評價。

目前來說，我國的灌縫修補裂縫體系是不健全的，我國缺乏必要的規(guī)范及其標準，這需要進行標準性的填縫料方案的優(yōu)化，保證其粘結能力的提升，實現(xiàn)其延展能力的開拓。這需要進行性能應用提醒的健全。保證其高流動性，從而克服裂縫工作過程中的問題。提升應用效益。填充能力即填縫料僅靠自重就可以填充到裂縫內每一個角落的能力；穿越能力即填縫料在自重下流過狹窄間隙的能力；抗老化性即填縫料在水文綜合作用下的抗老化能力。

2.2 在當下瀝青路面裂縫解決模塊中，進行密封材料的技術控制是必要的。這需要進行試驗方法體系的健全，更好的利用好瀝青及其相關物質，進行相關瀝青材料的汲取，保證材料的試驗模塊的有效開展。這需要進行試驗性方案的優(yōu)化，針對路面工作的實際需要，保證其綜合效益的優(yōu)化。并結合路面性能要求明確適合的指標要求及試驗檢測手段。灌縫工藝流程，裂縫修補時機的選擇非常重要，它不僅決定了施工的難易程度，而且關系裂縫修補的效果，故要求裂縫修補工作一般選定在裂縫寬度較大、路面濕度較小時進行。

在裂縫填補材料應用過程中，需要考慮到季節(jié)及其氣候性的變化。比如如果其裂縫內部存在很多雨水，就需要進行施工時間的控制。對于季節(jié)性的冰凍地區(qū)來說，需要抓住每一年修補裂縫的最好時間。對于南方比較溫暖的地方。需要抓好雨季前的裂縫預防工作。為了更好的進行熱熔型灌縫修補模塊的開展，進行灌縫材料的深入研究是必要的。本研究選擇以下四種灌縫專用膠進行試驗研究：美國Crafco密封膠、鞍山森遠灌縫膠、辛美來亞密封膠和百合密封膠。為了較為全面的評定幾種灌縫膠的性能，需要對各組材料進行室內的高溫粘附性測試。由于瀝青材料與集料間的高溫粘附性指標尚無成型的規(guī)范和試驗規(guī)程進行指導，所以需要自行設計一套合理可用的試驗流程。

在當下試驗模塊中，可以發(fā)現(xiàn)Crafco的密封膠具備良好的熔點性。而百合密封膠具備良好的熔點性。一般來說在常溫情況下，進行密封膠的延伸性的控制是必要的。從而保證其整體彈性恢復率的優(yōu)化，相對于傳統(tǒng)的密封膠來說，其具備良好的粘性，其比較難切割。Crafco密封膠、森遠密封膠試件表面粘附性仍舊很強；百合密封膠試件表面較為平滑；辛美來亞密封膠試件的表面粘附性很強，但表面的膠層用手可以使其剝離，說明其粘附性有待提升。

2.3 為了更好的進行瀝青路面的性能的控制，進行路面早期病害的預防是必要的。這需要引起相關人員的重視，進行預防性養(yǎng)護措施的應用，從而針對其瀝青道路的實際情況，進行預防性養(yǎng)護措施的應用，進行路面的跟蹤監(jiān)測。從而提高道路的服務質量與使用壽命。瀝青路面裂縫修補的效果與材料的選擇、裂縫封閉處理設計和施工工藝等有密切的關系，所以，在裂縫修補過程中，應選擇優(yōu)良的灌縫材料，盡量采用開槽貼縫式處理設計，優(yōu)化施工工藝，提高裂縫修補的成功率，從而延長瀝青路面的壽命。

3 結束語

為了更好的滿足當下瀝青路面的裂縫工作處理需要，進行處理方法的合理選擇是必要的，這需要進行施工工藝的優(yōu)化。