120急救車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)受質(zhì)疑

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例：有聽(tīng)眾在“新聞熱線65159063”官方微博留言說(shuō)，他的士友24日中午在知春路被車(chē)撞傷，120趕到后執(zhí)意要求送往二炮醫(yī)院，收費(fèi)2000元，朋友希望去北醫(yī)三院或積水潭醫(yī)院，120工作人員表示需另行支付擔(dān)架費(fèi)1000元。幾經(jīng)周折，最終去了北醫(yī)三院，實(shí)際收取118元并開(kāi)具收據(jù)。這位聽(tīng)眾疑惑到北醫(yī)三院和二炮醫(yī)院的距離差不多，120收費(fèi)為什么會(huì)相差近20倍？

熱線編輯隨后聯(lián)系了北京市急救中心，工作人員表示，另行支付的1000元的擔(dān)架費(fèi)是擔(dān)架的押金，最后是可以退還給病人的。而所謂的前往二炮醫(yī)院2000元的價(jià)格，工作人員認(rèn)為是家屬聽(tīng)錯(cuò)了。

工作人員詳細(xì)介紹了北京市急救中心救護(hù)車(chē)和隨車(chē)診療醫(yī)生的詳細(xì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：“醫(yī)療費(fèi)都是按照北京市統(tǒng)一醫(yī)療服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收費(fèi)。救護(hù)車(chē)上因?yàn)橛嗅t(yī)生，所以會(huì)有出診費(fèi)、診療費(fèi)、用藥、用材料的費(fèi)用。另外就是救護(hù)車(chē)的費(fèi)用，按照不同的車(chē)型有3塊5的、有5塊的。高檔車(chē)每公里5塊錢(qián)，往返全程收費(fèi)，治療費(fèi)加百分之五十。如果派出去的是進(jìn)口救護(hù)車(chē)，公里費(fèi)是3塊5，醫(yī)療費(fèi)即時(shí)收。”

北京市急救中心官方微博也回復(fù)新聞熱線官方微博說(shuō)，120救護(hù)車(chē)的收費(fèi)按照實(shí)際公里數(shù)計(jì)算，包括救治、藥品等在內(nèi)的一切費(fèi)用，都是在提供服務(wù)后才收取，肯定是救人第一。具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以登錄北京市急救中心網(wǎng)站查詢。（12月26日）

月嫂薪酬動(dòng)輒過(guò)萬(wàn)，是否虛高

例；近日有媒體報(bào)道，一位“金牌月嫂”月薪高達(dá)28800元，訂單已經(jīng)排到了兩年后，消息一出，引發(fā)社會(huì)關(guān)注。接連有聽(tīng)眾打進(jìn)新聞熱線詢問(wèn)，目前北京的月嫂市場(chǎng)現(xiàn)狀如何？并質(zhì)疑月嫂薪酬存在虛高現(xiàn)象。

記者向多家家政公司咨詢發(fā)現(xiàn)，經(jīng)驗(yàn)較豐富的月嫂月薪動(dòng)輒上萬(wàn)，而“新手月嫂”的月薪一般也在5千元以上。月嫂分為初級(jí)4800元、高級(jí)6800元，還有8800元、13800元、15800元的。家政公司稱，月嫂的等級(jí)和定價(jià)由工作經(jīng)驗(yàn)決定，月嫂雇用價(jià)格普遍較高是由月嫂較為辛苦的工作性質(zhì)決定的。采訪中一位家政公司工作人員透露，目前月嫂市場(chǎng)的價(jià)格與家政公司的“助推”也有關(guān)系。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，家政公司會(huì)從雇主給付的薪酬中抽成20%，再將剩余薪酬發(fā)放給月嫂。

北京家政服務(wù)協(xié)會(huì)去年12月曾發(fā)布一份《母嬰護(hù)理師工資參考價(jià)位》，其中規(guī)定母嬰護(hù)理師月薪由4000元到近1萬(wàn)元不等，然而這只是一個(gè)參考價(jià)，并不具有強(qiáng)制性。北京社區(qū)公共服務(wù)熱線96156的工作人員也表示，目前并沒(méi)有對(duì)月嫂的價(jià)格有相關(guān)的行業(yè)規(guī)范。

北京新聞廣播評(píng)論員黃文認(rèn)為，增加月嫂數(shù)量、解決供需矛盾是讓市場(chǎng)價(jià)格趨于合理的一個(gè)途徑，比如相關(guān)培訓(xùn)部門(mén)能夠培養(yǎng)出更多月嫂。（12月24日）

老舊小區(qū)停車(chē)優(yōu)惠區(qū)域，鮮有人知

例；早在2011年4月，有關(guān)部門(mén)曾表示針對(duì)老舊小區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，將在小區(qū)周邊的停車(chē)場(chǎng)劃定一定區(qū)域，供居民白天停車(chē)，給予適當(dāng)收費(fèi)優(yōu)惠。但是有聽(tīng)眾反映，政策提出已有兩年多，執(zhí)行情況卻不容樂(lè)觀。

記者來(lái)到西城區(qū)未英胡同、西絨線胡同、新文化街的一些老舊小區(qū)，發(fā)現(xiàn)小區(qū)居民多數(shù)把私家車(chē)停在路邊，有些車(chē)輛甚至停在了便道上。這些小區(qū)建設(shè)時(shí)間較早，大都沒(méi)有配建停車(chē)設(shè)施，有一些胡同附近，有專門(mén)的停車(chē)場(chǎng)，但因?yàn)閮r(jià)格較高，附近居民難以承受。

記者還發(fā)現(xiàn)，路邊停放的車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃上，都貼有內(nèi)容相似的一張紙條，上面蓋有街道居委會(huì)公章：“警察同志您好，我是未英胡同5號(hào)院的住戶，本小區(qū)無(wú)停車(chē)位，停車(chē)在此實(shí)屬無(wú)奈，請(qǐng)見(jiàn)諒?！币晃痪游瘯?huì)工作人員表示此方法并不是百分之百管用。

當(dāng)記者向附近居民詢問(wèn)是否知道這一優(yōu)惠停車(chē)政策時(shí)，得到的是清一色的否定答案。對(duì)此，清華大學(xué)公共管理學(xué)院教授巫永平認(rèn)為，從源頭上重視老城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，才能促進(jìn)政策的落實(shí)，一定要從根源上重視，這個(gè)政策傳導(dǎo)到末端才會(huì)在末端表現(xiàn)出來(lái)去想辦法解決問(wèn)題，需要有相應(yīng)的政策鼓勵(lì)。（12月26日）