掘進機液壓系統故障分析及處理措施

李小龍

（唐山開灤鐵拓重型機械制造有限責任公司，河北 唐山 063103）

掘進機作為煤礦井下掘進巷道的大型礦山機械設備，直接關系到煤炭生產能力和效率。隨著我國煤炭行業經濟的發展，掘進機的應用也被更加重視起來。同樣，隨著使用的不斷增加，掘進機液壓系統出現的故障也隨之增加，這樣就出現了掘進機大量的閑置。所以，為了使掘進機更好地發揮其作用，文章對此進行綜合分析及闡述，對解決掘進機問題起到一定作用，也為煤炭企業快速生產起到了助推作用。

1 液壓系統容易出現故障的地方

我們知道，液壓系統是掘進機的主要組成部分，起到很關鍵的作用，同時，也是容易出現故障的地方。筆者總結幾方面具體如下：

1.1 固體顆粒出現的故障。這主要是指橡膠磨損顆粒，粉塵顆粒等。它可以造成掘進機的附件磨損，就會產生卡滯或劃傷，堵塞管路與濾芯，加速油液氧化變質。這些問題需要給予重視。

1.2 有水出現的故障。這一部分水主要來自于冷卻系統損壞產生的漏水。其危害可以促使金屬銹蝕、加速微生物繁殖等等，就會使油液變質。

1.3 出現微生物。主要是霉腐微生物。時間長了就會產生大量菌體阻塞機件；其代謝產物還會腐蝕液壓元件。

另外，掘進機液壓系統的溫度過高也是故障經常出現的問題。如果一但溫度升高，就會使油液的黏度下降.造成潤滑油膜變薄，破壞了油液的潤滑鏈，使液動元件磨損，造成縮短壽命。

以上問題的出現在我們使用掘進機生產中經常會遇到，要求我們加以預防，確保各部分零件的清潔。

2 故障的解決措施

下面筆者就具體實例做一案例分析，具體說明故障現象的解決措施。

某液壓設備液壓系統為閉勢系統。在工作狀態下氣溫為-25℃左右。設備起動后無壓力，開車一段時間后壓力正常。但在試車20分鐘后壓力消失，只有待命壓力。執行元件無反映。先導手柄反彈力較大。

筆者分析認為，像這樣的故障出現在實際的生產中還是比較多的。原因主要集中于安全閥調制過低；天氣太冷造成油液冷凝，使控制回油不暢，還有氣溫較低，造成油液的冷凝現象，見圖1。

圖1

我們根據掘進機液壓系統原理如上圖所示，來解決這一故障現象。首先我們要檢查LS供油及LS過濾器，未發現故障，油路暢通。其次要檢查控制元件，這時我們就會發現兩聯閥閥面溫度為45℃，而先導閥溫為2.5℃。手柄反向彈力較大。分析可能是控制回油不暢通造成。拆開先導手柄回油管十字接著處。先導回油管噴出氣體后，流出大量的氣泡和冷凝油液。先導手柄反向彈力消失。設備壓力及操縱正常。但接上回油導管后，由于先導閥太冷。一時無法升溫，又出現先前故障。為了現場驗收順利。將先導回油管直接做到油箱回油集油塊上。這時故障就徹底解決了。

圖2

再比如，液壓系統出現無待命壓力。這個時候我們要做的是：檢查液壓油時候發現液壓油有異味，柴油味較重。

這個時候由于系統加入了再生油，油質中有多種油液及雜質。在它工作中又將系統中的污染物清洗下來后又造成系統的二次污染，雜質在系統中流動，將泵頭閥調解油孔堵塞。

所以我們要及時對泵頭閥進行清洗，才能確保它的干凈。

3 掘進機平時的保養

基于上面故障現象的發生，我們要做好掘進機的平時檢修工作，主要目的是為了更好地工作。筆者將其檢修過程用圖2表示。

[1] 煤礦掘進機常見故障及處理方法[J].技術與市場，2014（4）.

[2] 煤礦掘進機液壓傳動常見故障分析[J].技術與市場，2013（8）.

[3]呂金明.淺談掘進機常見故障及處理方法[J].科技創業家，2011（1）.