嚴錦根
抽油機懸點位移的在線測試
王海文1鄭偉林2嚴錦根2王靜3
1中國石油大學(華東)2中國石化勝利油田孤東采油廠3西部鉆探青海鉆井公司
游梁角位移法適合在游梁抽油機上使用,能夠實時測試得到每個時刻懸點位移,不受油井工作參數影響,精度能夠達到0.10級要求。懸點加速度法把加速度傳感器與載荷傳感器制作成一體,適合于所有類型抽油機懸點位移測試,但誤差較大;采用沖程標定的方法,能夠大大提高位移測試精度。霍爾元件法測試簡單,其位移不是實時數據,沖程、沖次發生變化時需要重新測試。
抽油機;懸點位移;示功圖;在線測試
便攜式示功儀是手工測試示功圖的儀器,采用多圈電位器拉線法測位移。用直徑1mm尼龍線在滾軸上多圈纏繞,滾軸連接一個精密多圈電位器,測試時,拉線的一端固定在井口采油樹上,多圈電位器隨著懸繩器上下運動,拉線帶動電位器輥軸轉動,電路監測電位器旋轉狀態,從而測試出懸點與井口位移變化情況。由于受尼龍線和電位器的使用壽命限制,其不適合于在線測試。
把角位移傳感器安裝在抽油機游梁上,與游梁軸線平行放置,用角位移傳感器測試游梁擺動角度,游梁擺動角度與懸點位移是一一對應的,由式(1)計算出懸點位移

式中x為懸點相對下死點位移(m);a為抽油機游梁前臂長(m);θ為游梁與垂直方向的夾角(弧度);θ0為下死點時游梁與垂直方向的夾角(弧度)。
懸點位移誤差主要受角位移傳感器的測試誤差影響,角度測試誤差小于0.01弧度即可滿足位移誤差小于1%的要求。游梁角位移法不受沖程、沖次等工藝參數影響,且容易判斷一個完整沖次周期循環,適用于各種類型、型號的游梁式抽油機,安裝方便且不容易被人為破壞。
抽油機懸點加速度在下死點最大,利用這一特征判斷下死點及沖次N,以等時間間隔測試一個沖次的M個加速度值,一般取M=200。設第i個加速度值為ai,平均值為aavg,對加速度邊界條件進行歸零計算,第i個懸點加速度為

由加速度計算第i個懸點速度

計算速度平均值vavg,對速度邊界條件進行歸零計算,第i個懸點速度為

抽油機在下死點懸點速度為0,后續速度逐漸增大。根據這一特征,對上述歸零計算出來的M個速度值重新排隊,以懸點下死點作為第一個值。
由速度計算第i個懸點位移

由于加速度測試誤差原因,難以得到絕對值非常準的加速度,上述方法計算得到的沖程smax誤差一般大于1%。由于懸點位移是周期往復的數據,可采用沖程標定的方法提高沖程和位移精度,用米尺實測一次光桿沖程S,采用下式標定位移

加速度傳感器能夠與載荷傳感器封裝在一起安裝在懸繩器位置,共用一套供電與信號傳輸線路,便于安裝。測試得到的加速度數據也是工況分析很寶貴的數據,應上傳保存。
霍爾元件是一種磁敏感元件,當磁場強度小于某個值時,霍爾元件截止;當磁場強度大于某個值時,霍爾元件導通。利用這個原理,在上、下死點處設置磁鐵,能夠得到抽油機處于上、下死點的時刻。按霍爾元件與永久磁鐵安裝的位置,可以分為曲柄—機身、懸點—驢頭、游梁—支架等幾種測試方法。
用拉線法測試一個完整沖次等時間間隔的位移—時間數據,在抽油機沖程、沖次不調整的情況下,一直用這個位移—時間曲線與實測的載荷—時間數據合并,得到位移—載荷數據。
(1)游梁角位移法適合在游梁抽油機上使用,能夠實時測試得到每個時刻懸點位移,不受油井工作參數影響,精度能夠達到0.10級要求。
(2)懸點加速度法把加速度傳感器與載荷傳感器制作成一體,適合于所有類型抽油機懸點位移測試,但誤差較大;采用沖程標定的方法,能夠大大提高位移測試精度。
(3)霍爾元件法測試簡單,其位移不是實時數據,沖程、沖次發生變化時需要重新測試。
(欄目主持 楊軍)
10.3969/j.issn.1006-6896.2014.11.020