Spansion憑借HMI和3D圖形引擎拓展車用Traveo系列

本刊記者 蘆瀟靜

汽車儀表盤能夠為駕駛員提供重要的儀表標識和指示數據，但隨著汽車前端模塊的不斷演變，僅僅如此顯然不夠。為了進一步增強用戶體驗，原始設備制造商開始思考，如何既能達到視覺吸引的效果，又不會使駕駛員分心。一種理想的方案是將攝像頭的原始數據或高清圖片直接集成在汽車儀表盤上。但實現起來面臨著巨大的挑戰：一方面，符合ASIL的微控制器普遍缺少圖片處理和存儲能力來復制視頻或高清圖片；另一方面，可實現高性能圖像效果的SoC價格很高，且存在認證難題。

不過，一些處理器廠商力求通過對微處理器進行升級使其具備圖像處理功能。最近，Spansion結合汽車儀表系統內豐富的人機接口（HMI）技術，推出了Spansion Traveo微控制器系列的最新產品，不僅配備了2D和3D圖像加速器，而且支持Spansion Hyper Bus接口，這也是該產品為滿足高清圖像需求而推出閃存應用的秘密武器。

兩種Traveo圖形解決方案

Spansion推出了兩種不同的Traveo圖形解決方案：S6J324C系列可實現2D圖形處理，同時能夠模擬3D圖形效果；而S6J326C系列支持2D和3D圖形處理，對美工和設計人員也提出了更高要求。這兩種解決方案軟硬件完全兼容，且均可連接Spansion HyperBus接口。這種可擴展的解決方案能夠輕松地將2D圖形升級至3D。

最新產品支持一流的2D和3D圖形功能，而且Spansion對此進行了優化，旨在不增加功耗和物料成本的基礎上為汽車添加精密的車輛專用圖形功能。Spansion的圖形引擎無需圖像隨機存儲器，從而節省更多存儲空間、提升安全性，以及加強了圖像處理能力。因此，可以幫助汽車制造商充分利用更低的整體系統成本優勢，使其客戶能夠享有以前只有在豪華轎車中才能享有的極致駕駛體驗。

車用Traveo系列新品亮點

（1）基于ARM Cortex-R5內核

Spansion Traveo微控制器系列基于ARM Cortex-R5內核。Cortex-R系列是硬實時處理的最佳選擇，可以滿足各種安全要求；同時，它支持多內核應用，多核開發是大勢所趨，尤其是在引擎控制方面，將有利于成本的降低。因此，Traveo系列產品能夠針對電氣化、車身電子、電池管理、汽車儀表盤、暖通空調（HVAC）、先進駕駛輔助系統（ADAS）等一系列廣泛的汽車應用，提供高性能、先進的人機交互界面、高安全性以及先進的網絡系統協議。

（2）整合創新型HyperBus接口

Spansion首次將其突破性的Hyper Bus接口與基于ARM Cortex-R5核的嵌入式Traveo MCU相結合，實現了與Spansion的Hyper Flash閃存技術的無縫連接，為客戶簡化設計的同時帶來更高的汽車系統性能。Hyper-Flash可以解決大數據傳輸的問題，隨著技術完善，將在大容量存儲市場得到更加廣泛的應用。

（3）新一代連接性能

新品支持CAN-FD和Ethernet AVB等眾多通信協議，以及LVDS PHY和RSDS等高級圖形接口。CANFD協議是對傳統CAN技術的無縫升級，能夠利用更高的數據速率確保汽車控制的高可靠性。

（4）先進的音響系統

Traveo圖形解決方案也支持多種多媒體，其最前沿的音響系統可將16位音頻DAC與多通道混音器結合。此外，所有系列設備都采用統一封裝，確保了封裝和引腳數量均保持一致，這樣用戶無需更改電路板設計，即可從一個設備移植到另一個設備，從而加快了產品上市速度。

Traveo全系列助力電動汽車市場

帶有2D和3D圖形工具的Traveo產品進一步增強了Spansion在汽車領域的優勢。Spansion首席技術官Saied Tehrani博士表示：“為了改善用戶體驗和提高駕駛安全性，新功能層出不窮，汽車系統正變得日益復雜。因此，在處理評估信息和作決策的時候，就需要強大的處理能力和新型數據協議。我們的Traveo系列產品在提供可擴展高性能系統方面獨具優勢，并且只需較低成本、較低功耗和較少的封裝器件，就可讓我們的客戶使用豐富的汽車儀表盤和先進的抬頭顯示器?！?/p>

豐富的汽車儀表盤和先進的抬頭顯示器，是整個汽車領域的發展趨勢。尤其是在新興的電動汽車領域，更是有著無限美好的應用前景。據Spansion公司微控制器與模擬業務部門市場部營銷總監王鈺先生介紹，目前，在電動車市場中，Spansion車用Traveo系列已經涵蓋車身、馬達、儀表主要部件的控制。通過同一系列實現不同部件的控制，無疑更加便于工程師進行設計，從而降低開發成本，加快產品上市速度。