武漢將斥資50余億元修建“第9座長江大橋”

武漢第九座長江大橋——沌口長江公路大橋設(shè)計方案日前獲交通運輸部批復(fù)。至此，國家部委層面的批復(fù)程序已基本結(jié)束，進入施工圖設(shè)計、用地報批程序，將于9月正式開工。

這是素有“中國橋都”之稱的武漢修建的第9座長江大橋，項目概算達52.25億元，建設(shè)工期為4年。大橋主橋結(jié)構(gòu)為五跨一聯(lián)雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主跨760 m，全線采用8車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速為100 km/h，采用公路一級標準設(shè)計，橋?qū)?6 m，為長江上最寬大橋。

該橋位于白沙洲長江大橋和軍山長江大橋之間。根據(jù)批復(fù)，該橋起自沌口徐家堡，接武漢市四環(huán)線西段和已建成通車的武漢至洪湖高速公路，在武漢市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)漢洪高速設(shè)互通銜接，過長江經(jīng)洪山區(qū)青菱鄉(xiāng)，在江夏區(qū)青鄭高速設(shè)互通銜接，止于龔家鋪，接四環(huán)線南段和已經(jīng)通車的青菱至鄭店高速公路，全長8.583 km。其中，長江大橋長5.296 km，兩岸接線長3.287 km。