西行日記

□文/本刊記者 李仕羽 圖/ 涂源

2013年，重慶首次承辦“感知中國”國家外宣項目，中央和市屬媒體的31位媒體人，駕駛長安自主品牌轎車，沿“渝新歐”所經各國采訪拍攝，行程萬余公里，為期46天。

風雨兼程、砥礪前行。全程全媒體報道中，數百條稿件、圖片、微博、視頻被國內外媒體、官方微博等廣泛轉載，影響國內外受眾過億人次，“渝新歐”海內外知名度得到有力提升，而源自重慶晨報首席記者涂源筆下，《開車去柏林》的出版，亦為“感知中國·穿越新絲路”的壯舉畫上了一個圓滿句號。

“如果說‘渝新歐’促進了重慶乃至中國與沿途各國的經貿往來，《開車去柏林》則將為促進與沿途國家的人文交流發揮積極作用。通過自駕游‘渝新歐’，充分展現了重慶人敢為天下先的城市品格和市民精神，也展現了重慶制造的國際競爭力。”在新書發布會上，重慶市委宣傳部常務副部長周波如是評價。

第一天 ，出發The 1st Day, Starting off

2013年7月的最后一天，上午10點，渝新歐始發站，沙坪壩團結村。

隨著引擎聲響起，9輛國產長安汽車依次發動，從這里開啟了沿一條新絲綢之路的遠征。

這是一條國人幾乎沒有走過的線路，對于涂源來說，這不是一場跋涉13000余公里，為期46天的“深度旅行”，而是一次見證，一次紀實，一次觸動內心的人生經歷。

“我希望通過新老絲綢之路的對比，將‘渝新歐’大通道開行4周年來，重慶乃至亞歐連線間的繁華蛻變，最真實地記錄下來并呈現給世界。”

出發。

迎接他們的，將是艱難的行程，美麗的風景，塵封的歷史以及無數驚嘆、感動的瞬間。

第十一天， 哈薩克斯坦之旅The 11th Day, Journey to Kazakhstan

一路向西，告別阿拉山口雄偉輝煌的國門，涂源和同行的記者們終于進入此次新絲路之行的境外段旅程。

煎雞蛋、酸面包再加上一杯紅茶，吃完哈薩克斯坦的標配早餐，車隊又上路了，接著將迎來旅途中最顛簸疲憊的一天。

瀝青硬化、彈坑遍布，高強度駕駛下，汽車底盤經歷了多次擦掛。所幸的是，沿途的風景讓一切都物有所值。

相同的地貌，在涂源眼中，這卻是與新疆境內不一樣的無人區，從茂盛的野草到深邃的湖水，1700萬人口遠遠不夠填滿哈薩克斯坦的廣袤草原，荒無人煙帶來了最純粹的荒原景致與最原始的生態氣息。

下午5點，車隊迎來了一天中的最美時刻，阿拉湖。

站在湖畔清涼的晚風中，稍息，沒有擠得滿當當的游人，沒有喧鬧嘈雜的商鋪，有的只是藍天白云映襯下的蔚藍湖水以及偶爾撲騰兩下翅膀掠過的水鳥，“哈薩克斯坦的風景，仿佛都與人無關。”

直到凌晨兩點，車隊終于再次與人間煙火重逢，抵達塔爾迪庫爾干。

第十八天， 熱情的俄羅斯The 18th Day, Enthusiastic Russia

踩著一路滾滾麥浪，涂源和同伴們跨過俄哈兩國邊境線，走進了數不清的松樹和白楊樹林。

在臨時停駐的小鎮上，俄羅斯人熱情地圍觀車隊，研究車牌似乎并不能滿足他們的好奇與激動，不少人都會說“你好”，隨后是求留影合照，求禮物照片，留電郵，他們都在我們的鏡頭里留下了歡樂一刻。

車里雅賓斯克是車隊到達的第一個俄羅斯城市，滿目歷經滄桑的磚石建筑，道路中間行駛的有軌電車，歷史的厚重感油然而生。

時近傍晚，在餐館一場偶遇的婚禮，讓中國來的客人再次見識了俄羅斯人的奔放與熱情。簡單的搭訕后，俄羅斯人將新婚的喜悅蔓延到整個車隊。

還是求合影，只是主角換成了一群高挑的俄羅斯美女，熱情洋溢，笑靨如花。涂源拿出一條繪有解放碑、朝天門碼頭、大禮堂等重慶地標建筑的絲巾，為新人送上來自遙遠山城的友誼與祝福。

第三十五天 ，邂逅華沙The 35th Day, Meeting Warsaw

波蘭與北京有著6個小時的時差，經過30多天的艱辛跋涉后，“渝新歐特別行動”車隊算是真正進入了歐洲地界。

作為波蘭首府，華沙還有特別的故事要講。

雖然在中文中只是譯為兩個漢字，“華沙”在波蘭語中卻是一長串字符拼接而成，發音為“華爾沙娃”，由一對沖破阻撓來此地墾荒的夫妻的名字疊加，背后則是一段凄美而動人的愛情故事。

從德國到蘇聯，100余年被占領的斷層讓這個國家的歷史鑄滿不屈，自中世紀以來四處游歷的吟游詩人、歌者又為華沙人鍍上了一層浪漫主義的情懷。

“華沙人的不屈與浪漫在于他們雖然無法抗擊納粹德國的進攻，卻依然要在狂轟濫炸中測繪出城市的建筑與街區，期待華沙重生的那天。”涂源來之前就研究了華沙的歷史，正是留存下來的圖紙、數據以及華沙這種在世人眼中看似難以理解的固執，讓華沙古城在戰后涅槃重生。

音樂是華沙的脈動。除了舉世聞名的愛樂樂團，天才音樂家肖邦在華沙有著一處以其命名的公園，漂亮而幽深，愈久而彌新。英年早逝的他在這里化身為一座青銅雕像，宛若古希臘神話中的神，慵懶而散漫地斜躺在草地上，眸子里帶著一如既往的憂傷，靜靜傾聽著祖國的心率。

第四十四天， 終點The 44th Day, Destination

行車13500公里后，車隊終于抵達此行的終點，也是“渝新歐”班列的終點—德國，杜伊斯堡。

從山城重慶遠道而來，持續一個半月風餐露宿，艱難穿越6個國家，如今目的地就在腳下，巨大的成就感帶著濃濃的鄉愁，或許是此時車隊每個人的共有感受。

在“渝新歐”鐵路貨運站，杜塞爾多夫市市長迎接了車隊一行，并以當地自排自演的中國龍舞表達了對此次新絲路征程的敬意。

在一號車的引擎蓋上簽名時，涂源腦海中不斷浮現的是，凌晨3點依舊在哈薩克斯坦爛路上的顛簸，暴力提速到200公里時速的酣暢，留在無數人鏡頭里的車隊標識，指著“渝A”車牌一次次為眾人講述那個叫做中國，叫做重慶的起點……

別了，撫摸著車身，看著這些陪伴一路伙伴臉上的笑容甚至淚水，涂源耳畔響起的列車汽笛也愈加清晰和響亮。

“這是一次經歷的尾聲，亦是一段旅途的開始。”