船舶海工

新訂單 / NEW ORDER

中集來福士海洋工程從馬來西亞Thaumas Marine獲得1座自升式天然氣壓縮平臺訂單。2015年交付。

北京瑞鋼聯(lián)集團子公司RGL航運在南通中遠川崎訂造2艘20.9萬噸級散貨船。每艘5800萬美元，2016年8月和10月交付。南通中遠川崎還從UECC獲得2艘3800車位雙燃料推進汽車運輸船設(shè)計建造合同，2016年下半年交付。 該船目前是世界上最大的雙燃料推進系統(tǒng)汽車運輸船。

Lomar Shipping已經(jīng)證實2月份在揚子江船業(yè)訂造2艘1100TEU型船，在文沖船廠訂造1艘2200TEU型船。揚子江船業(yè)還從Paragon Shipping獲得3艘81800DWT級卡爾薩姆型散貨船訂單，總計9165萬美元。安排在2015年二季度和四季度交付。

George Economou旗下Cardiff Marine在江蘇新東方海洋裝備公司執(zhí)行4艘船的備選訂單，總價為2.12億美元。

阿拉伯聯(lián)合航運行使在現(xiàn)代重工的6艘1.4萬TEU 型船的選擇權(quán)，從而使公司該類型船訂單數(shù)增至11艘。

希臘船東TSAKOS集團已經(jīng)與新世紀造船簽署10艘18萬載重噸級好望角型散貨船意向，不過據(jù)說還沒有最終確定。

韓國STX造船海洋從希臘船東獲4艘51000DWT級油輪和1艘15.5萬載重噸級穿梭油船備選訂單，2015年初交付。

現(xiàn)代重工與日本Kumiai Senpaku公司簽署1艘84000立方米VLGC建造合同，新船安排在現(xiàn)代蔚山船廠建造，2016年10月交付。此外，現(xiàn)代重工還從韓國Polaris Shipping獲得1艘27.5萬載重噸級VLOC訂單，新船安排在現(xiàn)代群山船廠建造，2017年6月交付。兩份訂單都包含1艘同型備選訂單。

克羅地亞造船廠Uljanik從荷蘭船東IHC Global Production獲得1艘自航絞吸式挖泥船訂單， 2016年4月交付。

頭條 / FOCUS

民生租賃拋出30艘超靈便型散貨船大單

據(jù)悉，民生金融租賃近日將訂造30艘超靈便型散貨船，總價值或?qū)⒊^8億美元。新船將在中海工業(yè)（江蘇）有限公司建造，這可能是該船廠有史以來接到的最大批量新船訂單。民生租賃曾經(jīng)訂造了大量巴拿馬型散貨船。

據(jù)悉，民生租賃是在2月底簽署的建造合同，包括12艘在2015年至2016年期間交付，另外分別有8艘和12艘兩個備選合同，備選合同將每隔5個月宣布生效。合同船型是上海船舶研究設(shè)計院設(shè)計的環(huán)保型64000DWT級超靈便型散貨船。

新船價格目前尚未公布，按照近日來中國船廠接獲的該型船訂單估計每艘約2800萬美元，推算30艘總價值將達8.4億美元。

據(jù)透露，民生租賃是和最終用戶合作訂造的，目前已經(jīng)確定12艘64000DWT級超靈便型散貨船訂單獲得長期租賃合同。據(jù)統(tǒng)計，民生租賃目前手持訂單為10艘散貨船，包括正和造船2艘67000DWT級散貨船（2013年訂造）、東方重工5艘47500DWT級散貨船（2011年訂造）和熔盛重工3艘76000DWT級散貨船（2010年訂造）。

振華重工打造啟東海工船舶基地

3月6日，上海振華重工總裁陸建忠在啟東表示，新成立的上海振華重工啟東海工股份有限公司，將被打造成為富有特色的海工船舶基地。

上海振華重工是世界最大的港口機械和大型鋼結(jié)構(gòu)制造商，日前已對外發(fā)布公告：以增資入股方式持有江蘇啟東道達重工67%的股份，成為道達重工第一大股東。

道達重工成立于2007年9月，坐落于啟東船舶工業(yè)園區(qū)，擁有發(fā)展海工造船業(yè)務(wù)的船臺、船塢、碼頭等硬件資源，以及設(shè)計和生產(chǎn)等人才資源，具備生產(chǎn)各類30萬噸級干散貨船、特種船舶、海上平臺的能力，同時擁有先進的海工造船生產(chǎn)體系。

圖片新聞 / PICTURES

日前，太平洋造船集團與山東渤海實業(yè)股份有限公司簽署2+2艘CROWN MHI 82的訂造合約。新船將在集團旗下?lián)P州大洋造船建制，入NK船級，預(yù)計于2016年下半年起陸續(xù)交付。

渤海實業(yè)是一家實力雄厚的糧油貿(mào)易和加工的中國企業(yè)，是擁有自己船隊和運力的貨主，此前多在日本船廠造船。

這艘82000載重噸級散貨船2009年年底開始規(guī)劃，2012年下半年，由太平洋造船與三菱重工聯(lián)手完成優(yōu)化設(shè)計，油耗低至約26.6噸/日的水平。其首份訂單于去年5月鎖定，截至發(fā)稿，已斬獲10+4艘訂單。

報告 / REPORTS

去年中國進出口銀行在滬船舶貸款超百億元

從中國進出口銀行上海分行獲悉，去年該行緊扣上海國際航運中心建設(shè)，加大航運金融業(yè)務(wù)，發(fā)揮政策性金融逆經(jīng)濟周期調(diào)控功能，船舶貸款本外幣合計100.5億元，同比增加2.7倍。中國進出口銀行上海分行大力支持高技術(shù)、高附加值節(jié)能綠色船舶和海洋工程裝備發(fā)展，與外高橋船廠簽訂數(shù)億元貸款協(xié)議，用于支持其出口兩艘400尺自升式鉆井平臺項目。在航運市場低迷時期，該行加大了船舶出口買方信貸的開拓力度，一方面幫助船舶企業(yè)獲得出口訂單，同時幫助企業(yè)提高創(chuàng)新能力、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。

數(shù)據(jù)顯示，上海分行去年全行本外幣貸款余額達到669.84億元，較年初增加119.23億元，增長幅度21.65%。不良貸款率持續(xù)下降，貸款結(jié)構(gòu)也明顯優(yōu)化，其買方信貸、創(chuàng)新業(yè)務(wù)和“走出去”項目發(fā)展成效突顯。

據(jù)介紹，該行大力扶持企業(yè)“走出去”拓展海外市場，支持高新技術(shù)、資源進口和文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2013年，該行支持企業(yè)走出去貸款余額合計達到98.76億元。向通信類企業(yè)發(fā)放貸款，用于支持企業(yè)進口原材料和出口通信設(shè)備；向企業(yè)發(fā)放進口信貸，支持進口戰(zhàn)略資源；向中化國際、滬東中華造船發(fā)放貸款，用于優(yōu)勢企業(yè)兼并收購；向上海外經(jīng)集團提供境外承包工程貸款，著力支持企業(yè)“走出去”，培育世界級跨國公司。創(chuàng)造性地開發(fā)有關(guān)貸款品種，支持企業(yè)境外投資。endprint

此外，中國進出口銀行上海分行也在提高對實體經(jīng)濟支持有效性，為上海市重大基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項目提供融資服務(wù)，包括支持上海通用汽車公司研發(fā)、整車制造以及出口園區(qū)建設(shè)；向外高橋保稅區(qū)開發(fā)股份有限公司提供專項貸款，支持保稅物流、倉儲管理；牽頭組建銀團，向上海同盛大蘆線內(nèi)河航道整治二期工程提供專項貸款。

大洋造船將新辟液化氣高端船舶生產(chǎn)線

太平洋造船集團將新擴充一條生產(chǎn)線——公司旗下的揚州大洋造船有限公司海通生產(chǎn)基地在南通如皋港區(qū)正式揭牌。

目前大洋造船共有82艘船舶訂單，生產(chǎn)計劃排到2017年。未來，揚州大洋造船將租賃江蘇海通的設(shè)施設(shè)備，借力后者制作分段的專長，開辟專業(yè)生產(chǎn)液化天然氣高端船舶生產(chǎn)線。

大洋造船總經(jīng)理鮑彤表示，未來，揚州大洋生產(chǎn)基地將致力于生產(chǎn)拳頭產(chǎn)品CROWN63散貨船，而海通基地將致力于生產(chǎn)LNG船。

“淡水河谷·印度尼西亞”輪來華修理

40萬載重噸的“淡水河谷·印度尼西亞”輪目前已經(jīng)錨泊山海關(guān)船廠，正式確認該船此行的目的是修船。

據(jù)悉，該船去年9月在離開巴西東北部Ponta da Madeira碼頭時在港口觸灘，導(dǎo)致一個壓載艙損壞。交通運輸部目前對該船的動向高度關(guān)注。

據(jù)透露，該船目前已抵達秦皇島港錨地。該船當(dāng)時的船東為 STX Pan Ocean。

船配 / ACCESSORY

Stadt獲馬來西亞16套電力推進系統(tǒng)訂單

馬來西亞Nam Cheong集團已向挪威可持續(xù)電力推進專家Stadt公司訂購總計16套具有專利的Stadt Staschno無損耗推進系統(tǒng)，用于新造的錨處理拖曳供應(yīng)船。這是該公司的第五代電力推進技術(shù)。

麥基嘉獲甲板設(shè)備訂單配套8艘船舶建造

Cargotec旗下麥基嘉接獲甲板設(shè)備訂單，用于配套正由中國新時代造船建造的系列8艘58500DWT級散貨船。據(jù)悉，這批新散貨船是為塞浦路斯Lemissoler Navigation公司建造，預(yù)計首批2艘船將于2015年8月左右開始交付。整套甲板設(shè)備包括電動變極絞車、轉(zhuǎn)向機、空氣壓縮機、艙口蓋和變頻驅(qū)動的電動起重機。設(shè)備包的設(shè)備來自組合的麥基嘉和Hatlapa產(chǎn)品。

ABB獲6000萬美元石油遠程通信系統(tǒng)訂單

3月10日，ABB獲得來自韓國造船廠的3份總價值6000萬美元的合同，為挪威大陸架上三個挪威國家石油公司的項目提供內(nèi)外遠程通信系統(tǒng)。系統(tǒng)2015年完成交付。遠程通信系統(tǒng)一般由計算機網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控設(shè)備、無線通信系統(tǒng)、氣象服務(wù)、雷達系統(tǒng)、航海航標和一系列基于通信的安全系統(tǒng)構(gòu)成。

政策動態(tài) / DIGEST

浙江力爭5年內(nèi)壓縮造船產(chǎn)能

浙江省船舶行業(yè)規(guī)模目前位居全國第三位。為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》，3月7日，浙江省發(fā)改委召集省經(jīng)信委、國土資源廳、環(huán)保廳、交通運輸廳、海洋漁業(yè)局和省船舶行業(yè)協(xié)會等相關(guān)部門，召開船舶行業(yè)化解過剩產(chǎn)能工作座談會。會議討論了全省船舶行業(yè)清理整頓的范圍標準和省發(fā)改委起草的《浙江省船舶行業(yè)化解產(chǎn)能過剩工作方案》。明確了尊重規(guī)律、分業(yè)施策、多管齊下、標本兼治的總原則，以及“消化一批、整合一批、淘汰一批”的基本要求。力爭通過5年的努力，壓縮船舶產(chǎn)能、優(yōu)化區(qū)域布局、加快發(fā)展高附加值船舶和船用產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級，提升產(chǎn)業(yè)競爭力，推進產(chǎn)業(yè)重組，提升產(chǎn)業(yè)集中度，把浙江發(fā)展成為全國重要的先進船舶制造業(yè)基地。endprint