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俄媒炫耀國產“秘密武器”：雅克-130

【據《環球時報》9月9日報道】俄羅斯衛星網7日一篇題為“俄羅斯的秘密武器：勝任戰斗任務的先進教練機”的文章稱，俄羅斯的雅克-130讓北約國家感到焦慮，而且，美國沒有任何一種教練機能夠與之媲美。不過，中國專家認為這種飛機應該算不上是秘密了，它的全套技術資料當年都給了意大利的阿萊尼亞·馬基公司。從性能上看，中國的L-15、韓國的T-50“金鷹”等高級教練機均不在雅克-130之下。

這篇報道稱，與蘇霍伊公司的T-50或者其他俄羅斯頂級噴氣戰斗機不同，雅科夫列夫設計局的雅克-130雖沒有那么如雷貫耳的名字，但卻是一種現代、有效而且最為重要的多用途飛機，并且“無疑會讓北約國家像對T-50或者米格-35那樣感到焦慮。”

文章稱，雅克-130比美國擁有的任何一種教練機都好，是一種最優秀的戰斗教練機。飛行雅克-130的飛行學員將會掌握操作第四代和第五代戰斗機的復雜技術。

相對其他昂貴的戰斗機，它還是一種可靠的低成本飛機，能完成輕型攻擊和偵察任務。

報道還援引防務分析師托馬斯·紐迪克的話說，“雅克-130已被證明是一種具有作戰能力的先進戰斗教練機，它能夠被用于邊界鎮暴戰爭，就如同美國空軍在阿富汗、伊拉克和敘利亞的作戰行動那樣——它小而靈巧，但能夠實施兇猛打擊，雅克-130還能用于非對稱戰爭。”

紐迪克在一篇名為 “俄羅斯的致命雅克-130戰斗機：讓北約害怕的小淘氣”的文章中稱，包括亞美尼亞等眾多國家都有意購買雅克-130，其主要目的并不是它的訓練功能。

報道稱，該機最初由雅科夫列夫設計局與意大利阿萊尼亞·馬基公司聯合研制，意大利代號為M-346。后來兩公司分道揚鑣。

M-346實質上是雅克-130的一種改進型，意大利和以色列用該飛機培訓第五代戰斗機F-35的飛行員。文章還稱，該型飛機或許被用來替換老舊的美國噴氣教練機。

俄羅斯國防部購買了大約70架該機，并且另有150架的訂單。“這是一個令人啼笑皆非的事。俄羅斯和美國第五代T-50和F-35飛行員都會用近乎相同的飛機學習飛行。”

中國軍事專家認為，當今世界與雅克-130同屬一個級別的教練機至少有三種：中國的L-15、韓國的“金鷹”和意大利的M-346。正如文章介紹的，M-346是雅克-130的西方版本，其航電、發動機都使用西方產品，該機的航電和飛行經濟性能都應該好于雅克-130，特別是其全數字化飛控系統可以保證在飛機的攻角達到40度時仍能對其進行有效操縱，而且目前賣得不錯。中國的L-15與雅克-130有些相似，它們使用了幾乎相同的發動機，但L-15有超音速版本。韓國的“金鷹”同樣是一種超音速高級教練機。和上述幾種機型對比，俄羅斯的雅克-130并未有明顯過人之處。

雅克-130可能的新訂單

【據 《俄軍工網》2015年6月18日、2015年8月21日、2015年9月7日報道翻譯】雅克-130下一個訂單可能是俄羅斯海軍的，他們準備將雅克-130用于前不久建好的岸基訓練基地訓練飛行員。雅克-130的前景在俄羅斯是很樂觀的，因為國防部在2020年以前還想采購至少150架。

用俄航校教官的話說，雅克-130可實現 “一鍵式”操控，飛機的自動系統可模擬俄羅斯和國外的任何飛機特性。而且，對于教官和學員，這些都很好解釋，易于理解。飛機可攜帶3枚高精導彈和可修正炸彈，可摧毀幾個地面目標，保衛國土邊界和海岸線。另外，空軍專家還證實，用雅克-130來執行這些任務，比用米格飛機和蘇霍伊飛機的費用要低。

巴基斯坦也對購買雅克-130表現出極大的興趣，巴基斯坦空軍正缺這種飛機，急需購買。巴基斯坦專家非常喜歡這型飛機，評價“這型飛機的能力極強，其飛行性能與巴基斯坦空軍在用的F-16和F-17相似，如果用雅克-130，可極大地減輕年青飛行員從教練機向殲擊機過渡的工作”。

一年前俄羅斯解除對巴基斯坦的武器裝備禁運后，巴基斯坦極受鼓舞，但鄰國印度卻表現出極為不滿。

雅克-130飛機可不進入防空系統作用區實施打擊

【據《俄通社》9月17日莫斯科報道翻譯】俄無線電電子技術集團公司第一副總經理顧問稱，公司為雅克-130研制了新型雷達和新型光電瞄準導航綜合設備，極大地擴展了可采用的武器品種，使飛機不進入敵方防空系統殺傷區就可對地面和空中目標實施打擊。他說：“盡管雅克-130不大，但如做改裝，可以有效地在一系列環境下完成第四代強擊機和多功能殲擊機執行的作戰任務。并且，從經濟性和使用適應性角度來說，用雅克-130也是優選”。

該公司現積極地參與雅克-130新型輕型強擊機的研制工作，其主要工作方向是研制新型雷達和新型光電瞄準導航綜合設備，可使雅克-130的潛在技術特性接近蘇-35CM的能力。

此外，公司第一副總經理顧問還稱，在雅克-130教練戰斗機的基礎上可改成無人強擊機，它在推重比和通用性上優于美國的MQ-9“收割者”，俄無線電電子技術集團公司已具備研制能力，機載無線電電子設備要做大改。也正是因為公司生產的航電設備[飛控系統、平顯、導航設備（捷聯慣導使飛機最為極限地不與外部條件相關，在沒有衛星信號和失去地面聯系難以定位時完成任務）、傳感器等]，使得雅克-130可模擬俄羅斯和國外的4代和5代殲擊機的主要飛行特性，而作戰能力的擴大也成為了吸引潛在用戶的地方。

泰國購買4架韓國T-50高教機

【據韓媒報道】當地時間2015年9月17日，韓國政府一名消息人士透露，泰國政府選定韓國產超音速教練機T-50作為泰國空軍的教練機機型，并或于當天公布合同內容。

據報道，韓國將向泰國出口首批4架T-50機，價值約達1000億韓元（約合9000萬美元）。

韓國在美國國防設備與工程承包巨頭洛克希德·馬丁公司的支持下，于2001年10月首次制造完成T-50機，從2005年起進行批量生產。

報道稱，目前，泰國使用的教練機為捷克產L-39機，由于該機種機齡已有30年，泰國政府決定加以更換，并于2014年年末為此編制和審批了6.58億元規模的預算案。

2013年，泰國曾從韓國大宇造船海洋株式會社購買一艘海軍護衛艦，價格約為5000億韓元。

俄將在雅克-130上研制無人機

【據《無人機》2015年9月18日報道】俄羅斯無線電領域中的最大控股公司——無線電電子技術集團第一副總經理顧問弗拉基米爾·米赫耶夫向俄新社表示，在推重比與多用性方面超過美國MQ-9“收割者”的無人攻擊機或將在雅克-130教練戰斗機的基礎上研制。

米赫耶夫說：“雅克-130現代化改造潛力還很大，在它的基礎上，可以開發推重比與多用性均超過美國MQ-9的無人攻擊機。”他指出，無線電電子技術集團目前已具備研制無人攻擊機的所有必須條件，但為實現該目標還應在機載無線電設備上進行大幅整改。

雅克-130是新一代雙座噴氣式教練戰斗機，用于飛行員的教學訓練，并可針對空中與地面目標進行全天候的簡單或復雜的戰斗任務。其飛行與機動性能接近現代亞音速殲擊機，使其可以作為第4+、第5代殲擊機的訓練用機。該型飛機對停機條件要求較低，并可以在未經準備的地點著陸。

韓國展示伊拉克版T-50IQ教練機

【據《騰訊軍事》2015年10月14日報道】2013年伊拉克選定了韓國T-50教練機并簽署合同購買24架。伊拉克訂購的飛機型號為T-50IQ，它將被改為FA-50輕型攻擊機。該戰機使用單發通用電氣F404發動機。交付工作將在2017年完成，該訂單內總值11億美元，但由于合同中規定該公司須提供二十年以上的售后支持，因此，最終收益將超過20億美元。

近日，韓國軍工公開了最新T-50IQ教練機最新進度照片。圖中顯示首架T-50IQ已經下線并在今年的7月份已完成首飛。

捷克L-39NG教練機首飛

【摘自《國際航空》2015年第10期】9月14日，捷克沃多喬迪航宇公司的L-39NG教練機驗證機進行了首次飛行。這架飛機是目前L-39“信天翁”單發雙座高中級教練機的升級型，換成了威廉姆斯國際公司的FJ44-4M發動機。雖然升級了發動機和航電設備，但該型飛機仍然保留使用成本低的特性。其中，航電設備的升級包括換裝Genesys航空系統公司的多功能顯示器和一個由Speel Praha公司生產的平視顯示器，機翼也進行了修改，去掉了“信天翁”上原有的翼梢油箱，改用了新的復合材料結構，同時增加了5個武器掛點。

土耳其將向巴基斯坦免費提供34架T-37教練機

【據巴基斯坦《黎明報》2015年10月29日報道】巴基斯坦和土耳其于10月27日簽署協議，根據協議，土耳其將會向巴基斯坦免費提供34架T-37教練機，以及相應的基礎零部件。該協議是巴基斯坦和土耳其高級軍事對話小組在安卡拉的第11次會議后簽署的。

報道稱，巴基斯坦方面派出國防采購局局長納威德·艾哈邁德少將，以及土耳其方面的后勤部主官塞爾達爾·居爾巴斯少將共同簽署了文件。

此外，巴基斯坦國防部秘書穆罕穆德·阿拉姆·卡塔克和土耳其總參謀部副總長亞薩爾·居勒簽署了一份聯合公報。

巴基斯坦國防部發言人納里塔·法汗對媒體說，T-37是一款輕型噴氣式教練機。土耳其應巴基斯坦的要求，將機隊總數擴大到34架，并附上了相應的零部件。

巴基斯坦國防部秘書穆罕穆德·阿拉姆·卡塔克在采訪中強調了巴基斯坦國防能力及其在當下全球范圍內的影響。卡塔克中將說，雙方代表團做了很多的工作，會議決定兩國在安全問題和防務合作上進一步加深聯系。

卡塔克中將還表示，希望進一步擴大兩國國防工業從戰略到合資方面的合作。報道稱，兩國的高級別軍事對話會議取得了一致和令人滿意的結果。

M-346兩用型高教機進入研發階段

【譯自《愛問客》2015年11月4日】意大利阿萊尼亞·馬基公司表示，目前M-346戰斗教練兩用版機型正處于研發初期，性價比高，適用于中、低級強度的戰斗，預計未來可以賣出100架M-346兩用型武裝教練機。

阿萊尼亞·馬基公司的航空運營總監克羅·韋南澤蒂稱，F-35戰斗機（美國洛克希德·馬丁公司制造）創造了這個契機。F-35曾有“世界戰斗機”之稱，一機全能，但在新的大環境下，未來20年80%的任務將不會用到F-35。

韋南澤蒂表示,戰斗教練兩用機的核心要求是：搶占市場、連通市場、持續占有及精確定位。

他還表示,這需要速戰速決，在不進行大改動和重新設計的前提下實現其主要功能，并確定在兩年內完成這一改型。

關于M-346，韋南澤蒂表示：“我們已經達到這樣一個高度，當前的版本性能已然很強，只需極少的改動便能實現這一改型”。

M-346兩用型教練機的評估武器有美國阿連特技術系統公司和以色列埃爾比特系統公司的制導先進戰術火箭彈、波音公司第一代小直徑炸彈、埃爾比特公司第二代“蜥蜴”激光制導炸彈、歐洲導彈集團“琉璃石”導彈，以色列拉斐爾公司Spice空地彈以及Litening瞄準吊艙。同時，機上可搭載副油箱并實現空中加油。

此外，M-346兩用版使用Link16戰術，可增加防御支援系統設備。機上配備的霍尼韋爾公司F124發動機，可在目前的基礎上擴展10%的可用能源。

韋南澤蒂說：“機上這些武器和設備的安裝不需要太多改動和工作量”，他還強調，為了實現簡單、迅速、低廉的改型，公司決定不安裝雷達。

兩用版的研發是第一階段，2017年底或2018年初將進行一系列的改型。韋南澤蒂表示：“我們正在與意大利空軍商討改型需求，同時，我們也開始著手研究各項技術解決方案。”

韋南澤蒂強調：“歐洲的一些潛在客戶向我們反映，他們目前負擔不起飛機的每日空中警戒任務，但在未來可能有這方面需求。”波蘭空軍計劃2025年替換蘇-22戰斗轟炸機（俄羅斯蘇霍伊公司制造），作為M-346教練機的老用戶，波蘭將有望購買M-346兩用版機型。

日菲簽訂防衛裝備及技術轉移協定日本向菲律賓提供二手教練機

【據《超級大本營軍事論壇》2015年11月20日報道】日本首相安倍晉三當地時間19日晚在菲律賓首都馬尼拉與該國總統阿基諾舉行會談，雙方就日本向菲律賓提供二手TC-90雙引擎教練機達成基本協議。

據日本共同社報道，為使日本自衛隊的二手飛機等裝備能提供給菲律賓，雙方就簽訂防衛裝備及技術轉移協定達成了基本協議。考慮到中國在南海快速興建人工島，雙方有意加強海洋安全保障方面的合作。兩國政府將為爭取早日簽訂該協議加快磋商步伐。

安倍還表示將繼續為強化菲律賓海岸警備隊的能力提供支持。對于菲律賓方面希望日本提供大型巡邏艇的問題，安倍表示將積極研究。

菲律賓以“中國在南海的領土主張違反國際法”為由向荷蘭海牙常設仲裁法院提出仲裁要求，安倍對此表示“支持和平解決紛爭”。

由于日本于去年4月廢除了基于 “武器出口三原則”的禁運政策，向他國提供防衛裝備已成為可能。日本正在研究向菲律賓提供海上自衛隊的二手TC-90教練機。此前日方有消息人士透露，將向菲律賓贈送3架該型飛機。

菲律賓目前只有為數不多的幾架固定翼飛機可用于海上巡邏，能在南海上空執行常規巡邏任務的飛機數量并不足夠。

比奇TC-90是日本海上自衛隊在LC-90雙引擎渦槳飛機基礎上派生的教練機，裝備日本第202教育航空隊，主要承擔海上自衛隊巡邏機飛行員的培訓工作。該機裝備2臺580馬力的PT6A-20A渦槳發動機，最大航程2150公里。海上自衛隊共裝備28架TC-90。

首腦會談后，兩國政府就日方為馬尼拉“南北通勤鐵路計劃”提供約2420億日元 （約合人民幣125億元）規模日元貸款和旨在消除兩國間社保費重復繳納的社會保障協定舉行了簽字儀式。