航運綜合

? P3在美國獲批

據美國海事委員會（FMC）3月20日消息，FMC 已完成了對P3 的審查，并通過投票決定批準P3。P3協議將于3月24 日生效。P3是全球前三位的班輪公司組成的艙位共享協議組織。

參與表決的有5名FMC委員會委員，包括主席Mario Cordero，會員Rebecca Dye、Richard Lidinsky、Michael Khouri 和William Doyle。其中，Lidinsky在投票過程中對P3持反對意見。

FMC委員會決議認為，目前P3不會減少競爭，不會帶來不合理的運輸成本增長或不合理的運輸服務減少，符合美國《航運法案》（Shipping Act）。FMC 還指出，為應對未來可能出現的不合理的運價上漲或不合理的服務減少的情況，FMC將要求P3參與各方向FMC就相關情況進行報告，協助FMC開展目前正在進行中的、對該協議的檢查。

Cordero 表示：“委員會的決定考慮了FMC開展的調查和分析的結果，也考慮到來自貨主和利益相關方的意見。委員會認為P3將提高運營效率，從而有利于美國消費者。同時，為P3專門設計的報告制度將使各方能及時獲得相關信息，在必要時快速采取措施。”

獲得了美國批準的P3 還需要得到中國的批準才能在東西干線投入運營。在歐洲，三大班輪公司需要就是否違反競爭法進行自評估。

? 上清所啟動鐵礦石等衍生品模擬清算競賽

上海清算所近日啟動航運及大宗商品金融衍生品中央對手清算業務模擬比賽，交易標的除已推出的遠期運費協議外，還包括以人民幣計價和結算的鐵礦石和動力煤掉期。

人民幣鐵礦石掉期以國內鐵礦石現貨價格指數為標的，最終結算價格為三家指數或基準價的算術平均值。它們分別為：中聯鋼發布的中國鐵礦石62進口粉礦現貨價格指數、北礦所鐵礦石現貨交易基準價（62%），以及Mysteel進口礦港口62澳粉現貨價格指數。……