煤炭促銷影響減弱 運輸市場調整企穩

周杰

隨著國內煤炭促銷影響的減弱，運力供給逐漸恢復，沿海運輸市場之前的火熱行情本周出現明顯降溫。3月21日，上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收于1190.62點，環比上漲1.6%。

前期大型煤炭企業降價促銷效果明顯，在一輪煤炭降價風波的引領下，電廠大量備貨，煤炭庫存逐日升高且持續高位運行。3月20日，六大重點電力集團沿海電廠庫存合計1256.4萬噸，可用天數達17.7天。伴隨著煤炭價格的逐漸企穩，庫存飽和的電廠采購積極性明顯降溫，貿易商觀望情緒也較為濃厚，煤炭降價潮的影響在本周開始逐漸減弱。同時電廠日耗在南方地區氣溫快速回升，水電較為充裕等因素的影響下呈現全面下降的走勢，進一步抑制著煤炭拉運需求。反觀運力方面，當前氣象作業條件良好，港口裝船作業高效使得船舶周轉加快，運力供給逐漸恢復正常。沿海煤炭運輸市場之前的一波火熱上漲行情在上述因素的影響下逐漸退去，市場回歸平淡。

3月21日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收1321.16點。上海航運交易所發布的中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）中，各航線運價均在下半周出現下跌行情。其中，秦皇島—上海（4萬～5萬載重噸）航線運價為41.3元/噸，環比持平；秦皇島至張家港（2萬～3萬載重噸）航線運價為45.9元/噸，環比下跌0.6元/噸。華南航線運價同樣遭遇拐點，3月21日，秦皇島—廣州（5萬～6萬載重噸）航線運價為52.4元/噸，環比下跌0.1元/噸。

金屬礦石方面：當前鋼材貿易采購及下游需求并未明顯好轉，鋼廠資金回流速度緩慢。……