太倉港終入上港集團懷抱

劉俊

上港集團在長三角港口再下一城。經過多年商洽，上港集團正式入股太倉港三期集裝箱碼頭，目前新管理層已經入駐

盡 管還未正式發布消息，但上港集團入股太倉港已塵埃落定。

自2008年市場傳出上港集團希望入股太倉港，并已經與相關股東進行接洽的消息以來，已經過去近6年。

新管理層業已入駐

上港集團入股的是太倉港集裝箱碼頭三期工程下游的兩個泊位，即太倉港正和集裝箱碼頭有限公司。據《航運交易公報》記者了解，上港集團占45%股權。

太倉港集裝箱碼頭三期工程由太倉港口投資發展有限公司（太倉港港務集團有限公司前身）投資建設，總投資32.95億元，建設4個5萬噸級集裝箱泊位（上游為9號、10號泊位，下游為13號、14號泊位）及相應配套設施，水工結構兼靠10萬噸級集裝箱船，總設計吞吐能力200萬TEU。工程于2008年6月獲得國家發改委核準，2008年11月13日全面開工建設。2010年3月完成主體土建施工，同年8月建成并通過交工驗收。

2010年4月，太倉港口投資發展有限公司成立太倉港正和集裝箱碼頭有限公司，經營太倉港集裝箱碼頭三期下游13號、14號兩個泊位；2010年12月，這兩個泊位投入試運營。

上游9號和10號兩個泊位因后方土地使用權為外商所有而遲遲無法投入試運營。太倉港口管委會積極協調爭取集裝箱碼頭三期工程于去年6月通過交通運輸部竣工驗收，協調爭取籌集12億元資金從外商手中回購了上游兩個泊位后方土地使用權，解決了歷史遺留問題，同時成立新公司運營上游兩個泊位，至此太倉港集裝箱碼頭三期工程實現全部投運。……