邰宗

4月16日,國務院臺灣事務辦公室上午10時在國臺辦新聞發布廳舉行例行新聞發布會。國臺辦新聞局副局長、新聞發言人范麗青主持了本次新聞發布會。
絕不許“臺獨”勢力借兩岸協議監督之名開倒車
新聞發布會上,有媒體問:現在臺灣正推動兩岸協議監督機制的法制化,這會不會對兩岸未來商簽協議產生影響?
范麗青指出,2008年以來,兩岸恢復協商并已經達成了21項協議和多項共識,這些協議和共識為兩岸同胞帶來了實實在在的利益,也受到兩岸主流民意的支持和國際社會的歡迎。兩岸平等協商的正常進程不應該受到干擾和阻礙。
范麗青說,需要指出的是,“臺獨”勢力借兩岸協議監督之名,企圖將“兩國論”和“一邊一國”的“臺獨”主張塞入法條,達到其破壞兩岸協商和兩岸關系和平發展的目的。我要重申,我們反對“臺獨”的立場是堅定不移的。兩岸同胞都不會允許“臺獨”勢力以任何方式開歷史倒車,將兩岸關系拉回到緊張動蕩的老路上去,損害兩岸同胞的利益。促進兩岸經濟融合利臺參與區域經濟合作
范麗青在回答記者關于反服貿風波會否阻礙臺灣加入RCEP(區域全面經濟伙伴關系協定)的問題時表示,當前經濟全球化和區域經濟整合勢頭不減,兩岸進一步擴大交流合作,促進經濟融合,有利于為臺灣參與區域經濟合作創造更好的條件。我們真心希望臺灣方面能抓住這一機遇。
關于李克強總理在博鰲亞洲論壇會見蕭萬長時表示要支持兩岸經貿合作,是否與此前反服貿爭議有關聯,范麗青說,中共中央政治局常委、國務院總理李克強10日下午在海南省博鰲會見了出席博鰲亞洲論壇2014年年會的臺灣兩岸共同市場基金會榮譽董事長蕭萬長一行。雙方就發展兩岸關系,特別是進一步推動兩岸經濟合作交換意見。雙方都認為,2008年以來兩岸關系走上和平發展道路,各領域交流合作成果豐碩,兩岸同胞從中受益匪淺,這一良好的局面來之不易,值得倍加珍惜。
范麗青還應詢介紹了海峽兩岸間集裝箱運價指數的有關情況。她說,兩岸實現全面“三通”以來,兩岸海運持續快速發展。統計顯示,海上集裝箱的運量年均增幅超過10%,2013年總運量已經突破200萬標準箱。在大陸有關主管部門的指導下,上海航運交易所和廈門航運交易所聯合編制發布海峽兩岸間集裝箱運價指數,并于4月2日對外試運行。
范麗青表示,該指數客觀反映兩岸集裝箱運價的變動趨勢,是兩岸集裝箱運輸乃至經貿往來的風向標,為相關企業生產經營提供重要的參考依據,對穩定兩岸的運輸價格和物流成本,深化兩岸海運直航具有積極意義。
珍惜兩岸和平發展局面
針對臺灣“反服貿風波”,發言人范麗青表示,兩岸關系和平發展局面來之不易,值得倍加珍惜。她說,2008年以來,兩岸恢復協商并達成了21項協議和多項共識,為兩岸同胞帶來了實實在在的利益。兩岸平等協商的正常進程不應該受到干擾和阻礙。“兩岸關系和平發展局面來之不易,值得倍加珍惜。我們相信,包括絕大多數臺灣同胞在內的兩岸民眾都不愿意看到這一進程遭到干擾和破壞。”
針對臺灣有人提出將服貿協議交付“公投”或通過緊急磋商條款再啟協商的種種設想,范麗青說,服貿協議是一個已經簽署的協議,兩岸協商中沒有已簽協議重新談判的先例,兩會受權協商所達成協議的權威性應該得到維護。
范麗青表示,我們愿意進一步聽取臺灣各階層對兩岸交流合作的意見,希望有更多的臺灣青年學生參與到兩岸交流的潮流中來,更多地了解兩岸關系發展的實際情況,為維護和推動兩岸關系和平發展作出努力。