劉憲斌
(國網哈爾濱尚志市電業局,黑龍江 尚志150600)
由于生態環境的保護力度在不斷加大,各種鳥類的數量和種類也在不斷加大。正是由于鳥類頻繁的活動,使得一些輸電線路經常由于鳥害而出現線路跳閘事故。從近年來的相關統計來看,鳥害已成為導致35kV輸電線路出現線路跳閘事故的重要危害之一。
35kV輸電線路在運行過程中,安全尤為重要,且具有路徑較長和點多面廣的特點,尤其是所跨越的區域較為復雜,因而經常受到各種鳥類的侵害。正是由于鳥類的影響,經常會導致這樣或那樣的運行故障。為了確保其安全高效的運行,必須在35kV輸電線路運行過程中切實加強鳥害防范,更好地為廣大電力客戶提供優質的電力服務。加強35kV輸電線路鳥害的防范具有十分重要的意義。
為了更好地確保35kV輸電線路的安全運行,必須加強對鳥害的防范。為了防范鳥害,則應對其常見的鳥害事故類型有一個全面的認識。35kV輸電線路中常見的鳥害事故類型主要有以下幾種:一是鳥巢類事故。鳥類在桿塔上進行鳥巢搭筑時,陣風或陰雨造成的麻煩。當潮濕鳥巢被吹落在帶電的懸瓶和導線上時,可能導致短路接地故障。二是排便類事故。鳥類在絕緣子串的橫擔往下排便時,由于糞便往往黏稠,就會在絕緣子串上的傘裙上形成短接,進而減少爬距,最終使得絕緣子串出現污閃事故。三是活動類事故。一些大型的鳥類在飛行過程中與絕緣子串相鄰近,這就可能與鳥體之間形成通路,使得導線給橫擔放電而出現短路故障。
主要是指防范某一類鳥害的措施。在常見的常規性措施中,主要是采取一些裝置進行鳥害防范,例如防鳥刺裝置、聲光驅鳥器、防鳥拉線等。
3.1.1 加強防鳥刺裝置的應用
在防鳥害工作中,防鳥刺裝置的應用十分重要,其應用要點如下:首先,應制作該裝置。制作的材料主要是廢舊的鋼絞線,應用最廣的型號有GJ-50和GJ-70兩類鋼絞線。制作過程中,應將所選的鋼絞線剪短,長度相同,40~60cm。再選用一根鍍鋅鋼管,長度為10cm。從鍍鋅管的一端將截斷后的鋼絞絲穿入,并利用壓鉗將其與鋼管進行鉗壓固定,而另一端則應將其散開,并做成刺狀,再將打有雙孔的薄鋼板焊接在鋼管的下端,并采用螺栓將其與橫擔固定。將其安裝在桿塔橫擔懸垂掛環位置橫擔的上部。就其防鳥成效來看,雖然其能有效防止大型鳥類停歇在懸垂串橫擔上,且驅鳥效果良好,能有效經受各種侵蝕。但唯一不足的是,難以預防小型鳥類,因而在實際應用過程中應結合實際需要進行選用。
3.1.2 加強聲光驅鳥器的應用
聲光驅鳥器也是一種最為常見的防鳥害裝置,其主要由兩葉螺旋槳組成,并利用支架將其水平安裝于橫擔之上,一旦其受到風的吹動就會旋轉,裝置內的哨子會發出聲音,安裝在葉片上的反光鏡會發光,并在葉片轉動時變化光束,達到嚇跑鳥群的目的。就其應用效果來看,在初期應用時具有效果較好,但由于時間太長,就會導致其銹蝕而降低其驅鳥的作用,甚至在無風時不會起到驅鳥作用。因此在應用聲光驅鳥器時,應結合實際需要進行選用。通常應將其安裝在風力較大區域,并盡可能地采取相應的保護措施,提高其使用壽命。
3.1.3 加強防鳥拉線的應用
所謂防鳥拉線,就是在桿塔橫擔和地線支架拉線,形成“X”型或“V”型的拉線,從而達到預防鳥類停留在橫擔中部的效果,不僅能節省原材料,而且安裝十分簡單。唯一的缺點就是,運行中存在較大的安全風險。例如,當鋼絞絲出現銹蝕和斷裂時,就有可能導致線路接地而出現跳閘現象。
在35kV輸電線路運行過程中,因為經常會遇到不同鳥類的侵擾,因而往往采取單一的措施難以達到防鳥害的效果。采取綜合性的措施,才能更好地應對鳥害重災區,確保其運行的安全性。一是加強線路鳥害特征區域界定劃分,并對線路運行環境鳥類活動規律進行研究,確定鳥害防護具體區域。二是清掃絕緣子。鳥害活動頻繁地區的絕緣子更要縮短絕緣子串清掃周期,保證絕緣良好。三是積極開展監察性巡視,掌握絕緣子污染狀況,開展狀態檢修。
對35kV輸電線路防鳥害措施進行探討具有十分重要的意義。作為新時期背景下的電力企業,必須切實加強輸電線路鳥害的防范,針對鳥害事故類型,采取針對性的鳥害防范措施,最大化的避免鳥害給35kV輸電線路帶來的危害,確保其運行的安全性和高效性,為廣大電力客戶提供優質的電力服務。
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