劉海龍
(中國城市規劃設計研究院,北京 100037)
洋河新區地處河北省張家口市中心城區以南約13公里,距北京約200公里,是《張家口市城市總體規劃(2011年修訂)》所確定的一中心兩組團城市結構的重要組成部分(圖1)。

圖1 張家口市區位圖Fig.1 Zhangjiakou urban bitmap
《張家口市中心城區總體用地布局規劃(2011—2030)》中定位洋河新區的為濱水生態新區,市域行政、文化、商貿中心,現代服務業核心集聚區,規劃面積31平方公里,規劃人口33萬人(圖2)。

圖2 張家口市洋河新區總體用地布局規劃圖Fig.2 The overall Planning of Yanghe district
張家口市年平均日照時數為2900~3062小時/年,是河北省日照最多的地區;年平均風速為1.8~4.2米/秒,也高于周邊其他地區。
良好的區位特點、生態新區的功能定位、豐富的可再生資源條件,將有助于將洋河新區打造為綠色照明示范區域。
根據上位規劃確定的路網結構、用地布局、綠地系統結構,以“點、線、面”三種形態意義上的多種空間要素組織夜景元素。規劃洋河新區城市照明形成“一心·兩軸·兩帶·多點”的總體空間結構。在照明分區劃分的基礎上,對環境照明氣氛、環境照明光色提出嚴格的控制要求,以構建出結構清晰、主次分明、特色突出的城市照明主體框架(圖3)。

圖3 洋河新區城市照明總體結構圖Fig.3 The City Lighting overall structure of
城市功能照明是保障城市夜間安全活動的基礎,城市道路照明是功能照明的重要組成部分。針對洋河新區道路等級劃分,對城市主干路、次干路、支路三種等級道路的照明標準、布燈方式、光源選擇、眩光控制提出具體的控制標準。
其中,主干路平均照度不小于20lx,照度均勻度不小于0.4;次干路平均照度不小于10lx,照度均勻度不小于0.35;支路平均照度不小于8lx,照度均勻度不小于0.3。
在道路照明標準確定基礎上,采用Dialux燈光照明設計軟件進行模擬,并對道路照明功率密度進行核算,以滿足《CJJ45—2006城市道路照明設計標準》中綠色節能要求(圖4)。

圖4 Dialux軟件道路照明布燈參數及道路照明偽色表現圖Fig.4 Road lighting parameters and Pseudo-color performance in Dialux software
對城市主次干路,高壓鈉燈具有較好的穿透性,更利于大霧天氣下快速行駛的安全需要,故主次干路選用高壓鈉燈;對于城市景觀照明、城市支路、小區道路等,LED光源節能和顯色性高的優勢突出,故景觀照明、城市支路、小區道路優先選用LED光源(圖5、表1)。

圖5 洋河新區道路照明光源類型分布圖Fig.5 Type of road lighting distribution

表1 250W鈉燈與120W LED路燈參數對比表Table 1 250W sodium lamps and 120W LED parameters comparison
規劃區風能、太陽能等可再生資源條件較好,通過對傳統高壓鈉燈及風光互補型LED路燈經濟型分析,確定將洋河北路作為風光互補型道路照明示范路段,成為洋河新區展示低碳環保理念的重要載體。
洋河北路道路總長度9145米,寬度為40米。采用250W高壓鈉燈,按照燈高10米、燈距35米、雙側對稱布置,共需安裝路燈524支,五年內費用合計約990萬元;采用120W風光互補型LED路燈,燈高10米、燈距25米、雙側對稱布置,共需安裝路燈732支,五年內費用合計約910萬元(圖6)。
因此,在使用五年內,風光互補型LED路燈總費用要低于傳統路燈,且風光互補型路燈更能融入自然景觀,所帶來的低碳節能的意義是傳統路燈不能比擬的。
結合洋河新區城市照明總體結構及關鍵性節點分析,對城市商業中心、體育中心、公園綠地等重要公共活動節點的景觀照明環境、照明氣氛、照明光色進行效果分析,以直觀展示出洋河新區自然與科技相互融合的城市夜景景觀,增強城市的可識別性。并從城市景觀照明的角度對街景設計、街景小品等提出設計要求(圖7)。
建立洋河新區城市照明中心,采用遙控、遙測、遙信、遙監、遙視的 “五遙”控制方式,形成統一管理的公共照明網絡系統(圖8)。
現場傳感器對區域內照明運行數據進行檢測和采集,通過無線或有線通訊手段,將數據反饋給城市照明中心實時監視,城市照明中心對反饋數據進行分析后,采用智能控制系統實現遠程遙控。以提高整個照明系統的反應機制和處理突發事件的能力。

圖6 風光互補型道路照明示范路段及布燈橫斷面圖Fig.6 The wind and solar street lighting demonstration sections and Cross-sectional

圖7 關鍵節點景觀照明效果透視圖Fig.7 Landscape lighting renderings of the key nodes

圖8 洋河新區城市照明控制系統圖Fig.8 Urban lighting control system diagram
本次規劃將城市道路照明規劃與城市景觀照明規劃有機結合,按照優先保障功能照明、合理設置景觀照明的規劃原則,充分考慮綠色照明手段在城市照明規劃中的應用,通過計算機仿真軟件分析,對道路照明光源選擇、布燈方式,景觀照明關鍵節點照明意向進行了充分研究。并結合張家口市良好的可再生能源條件,規劃風光互補型道路照明示范路段,使道路照明與周邊環境有機結合,展示了洋河新區城市照明的綠色理念(圖9)。

圖9 洋河新區總體照明效果鳥瞰圖視圖Fig.9 The aerial view of Yanghe district city lighting
具體節能減排方面,洋河新區58條道路中,22條道路采用高壓鈉燈,36條道路采用LED路燈,道路照明總負荷2648.34千瓦。與傳統高壓鈉燈的方案相比,照明總負荷降低約20%,年節約用電約160萬千瓦時,對張家口市節能減排貢獻約十萬分之三。
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