工程訓練中心平臺在實施“卓越工程師計劃”中的作用探析

李 蓓，姚 慶，管圖華

（南通大學 工程訓練中心，江蘇 南通 226019）

教育部“卓越工程師教育培養計劃”（以下簡稱“卓越計劃”）是指借鑒世界先進國家高等工程教育的經驗，樹立“面向工業界、面向未來、面向世界”的工程教育理念，構建中國特色的工程教育模式。通過高校與企業的密切合作，以社會需求為導向，以實際工程為背景，以工程技術為主線，致力于提高學生的工程意識、工程素質和工程實踐能力，培養能夠適應社會和經濟發展需要的擁有國際競爭力的創新型多層次卓越工程師［1］。

為了貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010—2020年）》和《國家中長期人才發展規劃綱要（2010—2020年）》，推動我國由工程教育大國向工程教育強國的重大轉變，教育部制定了“卓越計劃”，致力于培養一大批適應經濟社會發展需要的，創新能力強的工程技術領域的各類型卓越人才，這對于引導高等教育面向社會需求培養人才，全面提高工程教育人才培養質量，提高工程人才隊伍的素質和創新能力，增強綜合國力，應對經濟全球化的挑戰具有十分重要的戰略意義和現實意義［2－3］。

1 實施“卓越計劃”過程中面臨的問題

實施“卓越計劃”并非輕而易舉，不同的高校在與企業達成聯合培養合作意向的問題上所面臨的機會和可能性各不相同［4－5］。目前高校在推行校企聯合培養模式上遇到了一些困難，主要體現在高校與企業達成校企合作意向的難度較高，或是在合作中企業深度參與的現實性較低。

一方面，盡管校企合作意義重大，但是企業以盈利為目的，卓越人才的培養與企業的經濟效益沒有直接的聯系，甚至存在不少的矛盾沖突，這無疑加重了高校開展校企聯合培養工作的難度，從很大程度上決定了企業參加校企合作的積極性不高，導致高校難以與企業達成合作協議；另一方面，盡管國家政策和地方財稅對實施“卓越計劃”的企業將有所支持和傾斜，但是目前由于政策不到位或政策力度不夠等因素，校企合作存在許多“走馬觀花”、“走過場”的現象。除了政策原因，多種成本代價也成為企業深度參與培養的主要阻力：

首先，企業在深度參與人才培養的過程中，不僅要由單純的用人單位變為聯合培養單位，而且要與高校密切合作，共同創建聯合培養人才的新機制，共同設計培養目標，擬定培養方案，并細化到每一周的學習安排；其次，企業在實施培養過程中，要在累計達1年的時間里向不同學歷層次的學生分別提供在企業實踐和做畢業設計、學習和開展研究性工作的機會；第三，在師資隊伍方面，企業的相關工程師要接受高校的聘請，擔任兼職教師，為學生授課，同時，企業要接收被學校派遣來參加工程實踐的教師，幫助其補充工程經歷；第四，盡管有相關實習安全與保險政策，企業在接收實習學生的同時也不可避免地承擔了相應的實習安全風險，如何將實習安全保障工作做到位，對企業來說又是另一個挑戰。上述因素對企業的產品生產、項目研發、企業管理、人力資源、安全保障等工作都提出了相應的要求，在很大程度上不可避免地影響到企業的日常運行和管理工作，加上所耗費的生產時間、人力、物力及財力等大量成本的代價，導致企業深度參與培養過程可能性大大降低，校外實習變成“走過場”，校企合作流于形式，實習效果難以達到各方滿意。

學生只有通過直接參與產品的設計、生產制造、組織管理、項目研發等過程，才能真正體驗理論與生產實踐的無縫對接，才能從中得到深層次、卓有成效的訓練。可見，企業深度參與培養過程是決定“卓越計劃”校企聯合培養收效的關鍵因素。

2 工程訓練中心平臺在實施“卓越計劃”中的作用

2.1 工程訓練中心是實施卓越工程師計劃的重要載體

“卓越計劃”要求培養學生具備工程意識、工程素質和工程實踐能力，能夠滿足社會經濟發展需要的、擁有創新能力的卓越工程師。傳統的工程教育模式注重學生專業知識的掌握，而對學生工程實踐能力和創新能力的培養不夠［6－7］。想要培養具備實踐和創新能力的卓越工程人才，高校就必須致力于培養學生工程實踐和創新能力的研究與實踐工作，深化實踐教學改革，積極探索符合國情和校情的實踐教學之路。高校工程訓練中心作為工程素質教育和技能訓練的綜合性開放平臺，融傳授工程知識、培養工程意識和創新能力、提高工程素質于一體，是實施“卓越計劃”的理想教育實踐基地。

從教學目標上來看，傳統的實驗教學目標注重的是對所學知識的驗證，培養學生的動手能力、實驗操作技能。而工程訓練（實訓）中心是通過強調通過工程基礎知識教育、工程基本技能訓練、工程綜合訓練及工程創新訓練等教學環節，讓學生體驗工程認知、工藝設計、產品生產、企業管理等一系列的實訓過程，在實踐中訓練學生的工程意識、工程實踐和創新能力，提高學生的工程綜合素質，為工程技術領域積累高素質的潛在人才。因此，工程訓練中心平臺是高校實施“卓越計劃”的重要載體。

2.2 工程訓練中心是高校解決校企合作難題有效的補充途徑

實踐教學通常包含了實驗、實習和實訓3種形式。工程訓練中心的實訓活動與另外兩種形式相比，同時具備了實驗的“學校能控性”和實習的“職業技術性”兩大優點［8］。隨著近年來工程實踐教育的改革，工程訓練中心也迅速蓬勃發展起來［9］，成為“卓越計劃”實施的重要途徑。面對時代的要求，高校必須積極轉變觀念，把加強產學研合作作為推進高校管理體制改革，提升人才培養質量，密切學校與社會聯系的重要舉措［10］。一些工程訓練中心正在由校內的教學實踐訓練場所逐步向“產學研一體化”的多功能綜合性工程實踐教育基地轉變。工程訓練中心不斷引進一系列生產線，或者直接引進企業的生產車間，改變傳統意義上的校企合作模式，建立新型的訓練方式和運行機制，承擔起企業實習的訓練任務，從訓練機會、訓練效果及訓練組織管理等方面具備了原來到企業實習難以實現的優勢。

（1）師資隊伍的優越性，教學本位性。在師資方面，工程訓練中心擁有專業理論知識深厚、教學經驗豐富的高學歷專職教師的優勢；依托綜合性大學師資平臺可以聘請學院具有實踐經驗的教師兼職相關的實踐教學工作，實現與其他學院的資源共享與合作共建；與一般企業相比，能為指導教師提供更多形式的學習培訓機會或更寬松的深造氛圍，從而提升教師指導水平；還可以引進或聘請具有企業經歷的工程技術人員，在產學研一體化工作中發揮重要作用。可見，工程訓練中心師資隊伍能夠消除企業兼職教師精力有限、難以校企兼顧，以及影響企業生產效率帶來的企業配合度不高等難題，體現了師資的優越性。

企業的盈利性與工程訓練中心的教學本位性決定了企業實習和工程訓練中心的實訓組織者的出發點、能動性的不同，工程訓練中心能夠始終以工程實踐教學為主線，以能力培養為核心，致力于工程人才的教育培養活動。歸根結底，工程訓練中心教學本位理念是對學生開展工程實踐教育活動的根本動力和穩固保障。

（2）實訓內容的靈活性、綜合性。近年來，工程訓練中心以教學為主線，圍繞“卓越計劃”，逐步深化課程教學改革，創造性地嘗試將教學內容進行科學合理的模塊化設計，如開設先進制造類、電氣控制類、電子通信類、網絡軟件類和船舶、紡織、駕駛等多種工程實訓模塊，通過必選模塊與可選模塊的組合，實現靈活性與綜合性相結合的多學科交叉性工程實訓。南通大學工程訓練中心2012年開始面向全校16個學院120多個班級、近4 000名本科生開設了模塊化工程訓練課程，教學效果反映良好。實訓內容的模塊化組合選擇具有良好的綜合性、靈活性和通用性，適應了不同專業學生的學習興趣和工程綜合能力的培養需求，成為一種有效的新的實踐教學模式。

（3）實訓課程安排的系統性、層次性。實訓課程的安排遵循因材施教，從簡單到復雜，逐層遞進的原則，針對不同年級的學生分階段、分層次地逐步開展“工程認知—技能訓練—綜合實踐—工程創新”的層級遞進式教學，實現從大一入校的專業認知到大四的畢業設計，逐步接受科學、連貫、系統而有序的工程實踐活動，為培養扎實深厚的工程實踐能力、工程綜合應用能力和創新能力打下堅實的基礎。

（4）實訓過程的可控性、安全性。可控性是指實訓系統應具有事前安排、事中監督、事后檢驗和評價功能，即系統的可計劃、可監控、可檢驗和可評價［11－12］。工程認知、工藝設計、產品制造、生產管理等實訓環節，始終在規定的實訓場所、在專業實訓教師指導下開展教學活動，實訓期間教師嚴格把關，規范操作。工程訓練中心制定訓練目標內容，掌握實訓節奏，及時發現和解決問題，并且通過網絡平臺實現網絡答疑，發布教學信息，開展教學評估等活動。

此外，安全保障是實訓活動正常開展的前提。健全的實訓安全管理規章制度、實訓安全工作責任制以及安全事故應急處理機制是校內實訓安全工作的制度保障。除了上述規章制度，工程訓練中心還為學生提供防護措施，構建安全實訓環境，營造工程文化氛圍。所有人員進入實訓區須統一著裝（勞動保護服），并且按不同的實訓需要采取相應的防護措施，營造了企業化的職業環境，幫助學生體驗工程文化、樹立工程意識。

（5）創新能力培養的可行性、有效性。工程訓練中心集合了人才、設備、場地、科研項目等有利資源，通過建立工程綜合創新實訓室，為學生開展創新活動提供了條件；通過組織、承辦或指導學生參與各類創新競賽，激發學生自主學習和創新探索的積極性，培養了學生工程實踐能力、綜合應用能力以及團隊合作精神；通過承擔科研項目，實現了工程綜合創新能力的訓練，推動了產學研一體化的實現。工程訓練中心可為學生提供專門的創新創業平臺，學生團隊可帶項目入駐，開展項目設計、創業運作和科技創新，使學生的創新能力和工程實踐能力得到有效的訓練，也為學生就業創業打下了堅實基礎。

（6）課程教學改革的實用性、前沿性。近年來，隨著實踐教學改革的深入，工程訓練中心的實踐教學開始趨向于強調實用性，也更注重訓練項目的行業性和個性化，盡可能地面向產業實際和地方經濟建設，彰顯了自身的優勢與特色，對學生進行了涉及多學科并涵蓋工程認識、工程設計、工程制造、工程管理等多環節的“大工程”訓練，致力于實現“畢業即上崗”的綜合性實用工程人才的培養。同時，依托學校多學科、多專業交叉融合的廣闊背景，不斷充實最新科技發展的前沿知識，使實訓內容與時俱進，不斷調整和創新，也使“卓越工程師”培養成為工程訓練中心深化實踐教學改革，適應社會和時代發展要求的重要內容。

3 結束語

高校工程訓練中心平臺是推行“卓越計劃”的重要載體，在實施“卓越計劃”中具有重要的實踐價值和現實意義。但是，這并不意味著高校對“卓越計劃”校企合作的可能性持悲觀態度，而是要更加積極地探索新的合作模式和運行機制。本文嘗試在高校推行“卓越計劃”所面臨校企合作的難題（包括難以達成合作意向，或無法實現深度合作，合作收效甚微）時，充分發掘學校工程訓練中心平臺的價值與潛力，加快工程實踐教育改革，適應社會和時代的發展變化，走一條立足自身的可持續發展之路。在這一過程中，各高校要準確定位，不盲目攀比，結合自身工程訓練中心實際，推進產學研并舉，打造企業化的生產實訓平臺，使實訓內容最大限度地貼近生產、技術、管理和服務領域的實情。同時，注重發揮自身的特長和優勢，辦出特色，適應服務社會和地方產業經濟的需要及學生職業發展的需要，真正成為“卓越計劃”的教學實踐基地，將工程理念貫穿到卓越工程師培養的工程實踐教育之中，培養出擁有工程意識、工程實踐和工程創新能力的高素質卓越工程師。

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［1］林健.卓越工程師教育培養計劃專業培養方案研究［J］.清華大學教育研究，2011，32（2）：47－55.

［2］林健.卓越工程師培養的質量保障［J］.高等工程教育研究，2013（1）：23－39.

［3］林健.卓越工程師培養的質量保障（下）［J］.高等工程教育研究，2013（2）：24－40.

［4］彭熙偉，廖曉鐘，汪湛清.實施卓越工程師教育培養計劃需要解決的幾個突出問題［J］.高教論壇，2012（11）：60－62.

［5］張欣韻.地方本科院校實踐教學體系構建芻議［J］.揚州大學學報：高教研究版，2013，17（1）：84－87.

［6］傅水根.我國高等工程實踐教育的歷史回顧與展望［J］.實驗技術與管理，2011，28（2）：1－4.

［7］洪林，王愛軍.應用型本科高校實踐教學改革與創新［J］.實驗室研究與探索，2004，23（9）：5.

［8］胡劍慧.應用型本科院校實訓中心建設中的問題及其對策研究［D］.上海：華東師范大學，2007.

［9］周瓊瓊，何亮.國家工程技術研究中心發展歷程與現狀研究［J］.科技管理研究，2013（2）：20.

［10］陳長喜.構建產學研一體化模式 帶動高校文化產業發展［J］.邊疆經濟與文化，2007（4）：158.

［11］李春友，王秦湘.會計軟件實訓教學的優化對策［J］.中國管理信息化：會計版，2007，10（4）：73.

［12］隋秀凜，邵俊鵬，王義文，等.機械工程卓越工程師培養模式的探索［C］／／第三屆教學管理與課程建設學術會議論文集.2012：89.