本刊特約記者 唐任平|文
金融危機以來,在復雜多變的經濟和持續低迷的市場形勢相疊加中,中國鋁業廣西分公司不等不靠,在改變不了市場中勇于改變自我,2013年打造“屬于自己的運營轉型升級版”,為企業在持續低迷的“鋁市”中,注入了新的引擎。
在“鋁市”霧霾持續籠罩中,2013年中國鋁業廣西分公司(以下簡稱“平果鋁”)再次傳來逆勢突圍凱歌,盈利同比增加近7000萬元,成為中鋁公司成員中盈利能力最強的企業。究竟是何種魔力成就該企業逆風起舞續寫華章?筆者從平果鋁展示的運營轉型“升級版”,將西方精益管理落地生根中找到答案。
在這里,談論最多的話題是運營轉型,培訓最多是運營轉型的方法和工具;培訓形式多樣——討論、交流、診斷比武、現場觀摩和案例分享;培訓的對象上至領導下到一線員工人人皆有份。
如何將運營轉型精益管理倡導的減少浪費植入企業管理中,最大的障礙就是如何將西方的管理思想、理念、方法等,轉化為行業和生產一線員工聽得懂的語言,是各個企業在推進運營轉型落地中的攔路虎。
而對此螃蟹,平果鋁咀嚼起來鮮美無比。運營轉型在2012年和2013年,分別為平果鋁帶來改善收益2.23億元和4.69億元。

公司領導在電解鋁廠探討運營轉型降本情況
何以成就平果鋁運營轉型開展風生水起,持續改進部高級主管陳亞寧說:“在試點推行運營轉型培訓之初,中層以上干部就感覺到咨詢團隊講授的課程一知半解,基層員工更是反映聽不懂。”
如何在學習得到“漁”而不是“魚”?在了解中獲悉,平果鋁以實施公司級跨部門、分廠級持續改進和骨干團隊自主改善項目為“橋梁”,通過對開展項目分析、改進和總結等手段,將咨詢團隊的知識通俗化、本土化,再組織培訓、觀摩、分享、復制,如此來回反復深化,在效益出來的同時,慢慢也就悟出咨詢團隊講授“漁”的秘密。
在持續推進運營轉型中,平果鋁非常注重骨干隊伍的培養與建設,以“學中做、干中學、查中學、坐下學”為手段,建立了約200名員工組成的公司、分廠和車間三級持續改進網絡團隊。
2013年,由平果鋁承辦的5期中鋁公司“深化運營轉型,促進管理提升”現場集中輪訓班,歷經近4個月圓滿落下帷幕。同時,平果鋁接待了慕名而來的11家企業觀摩和培訓。
對運營轉型培訓的效果,碳素廠陽極焙燒車間主任農世富高興地說:“員工積極主動解決生產難題,生產更加連續和穩定,2013年下半年碳素廠連續3個月外委維修為零。”
“在平果鋁班子成員主動參與聽課、主動講課和再到主動帶項目的引領下,運營團隊骨干除了自帶和指導項目開展外,經常加班研討如何把課講的“透”是常有的事。”持續改進部副經理龍瓊如是說。
平果鋁從2011年5月啟動運營轉型工作,至2013年5月中鋁公司管理提升現場會在平果鋁召開,彰顯了中鋁公司對平果鋁開展運營轉型工作的認可。
現場會結束后,擁抱榮耀的平果鋁立即召開會議進行全面分析和總結,發現運營轉型從起步到深化與CBS構建、再到持續深化和CBS落地各階段,無一不粘貼著“政令驅動”的強勢。
經過深入分析與反思,平果鋁明確提出“運營轉型轉入常態化管理階段,目標是將運營轉型的理念、工具和方法真正融入到企業各項日常管理工作中,真正由‘政令驅動’轉向自覺行動。”
如何突破“政令驅動”的“魔障”,平果鋁總經理、黨委副書記程運材給出答案:“要把運營轉型作為企業提升基礎管理的一部分,形成持續改進文化,強有力的組織保證、激勵體系和約束機制是關鍵。”
在此理念的指導下,“再造競爭新優勢,提升企業健康度”成為平果鋁推進運營轉型新的定位。“這意味著運營轉型由項目開展變為日常管理的事。”平果鋁副總經理楊海洋如是說。
新思路帶來新變化,納入常態管理的運營轉型成為平果鋁提升基礎管理的新能量。員工用“五個為什么”等運營轉型工具發現、分析和解決問題成為自覺行為。筆者翻開平果鋁創辦的《運營轉型信息》專刊,“案例分享”欄目記載著物流中心車務段調車作業人員自制一面帶有磁鐵的“小紅旗”,作為警示標志在上手閘的車皮懸掛,提醒取車時務必先松閘后拆旗,避免無確認導致嚴重安全隱患;氧化鋁員工將“F”型扳手和活扳手焊接在一起,一個工具兩用,解決了維修時來回拿取工具造成的操作人員移動浪費時間和生產等待浪費等事例。
走訪、復制和分享成為各單位向提升基礎管理要效益的大事。氧化鋁廠原料車間挑戰極限,把曾經被公認為平果鋁現場環境治理“老大難”問題破解后,各車間紛紛到該車間取經,碳素廠班組員工表示:“原料車間能做的,我們沒有理由不‘改變’!”
平果鋁黨委書記、副總經理劉保偉說:“2013年,運營轉型對氧化鋁和電解鋁產品成本貢獻率分別是10.58%和2.80%,大大超出年初確定考核指標3%和0.8%,是運營轉型全面接‘地氣’,納入日常管理并常態化開展的結果。”
設備可靠性、能源效率、現場管理和安全是衡量一個企業健康度和可持續發展的重要標志。
在2013年年初推進裝備自主維護起步時,持續改進部和裝備能源部立即組織內訓師進入車間進行面對面指導和培訓,并組織各推進車間到試點模范車間——電解車間進行學習。通過一年的推進,自主維護模塊得到100%推廣。
對占平果鋁主要能源成本超80%的7個車間,平果鋁以能源成本及損失分析、能效KPI分解跟蹤和業績對話為抓手,輔以3次評比促進創建為載體。在創建中進行延伸與輻射,2013年年底,7個車間創建全部達標,氧化鋁和電解鋁綜合能耗同比分別下降3.51%和1.28%。
平果鋁副總經理陳廣展說:“通過多管齊下,平果鋁‘大能源’格局基本形成,2013年能效提升實現改善收益超過1.6億元。”
在現場管理方面,平果鋁以深化標準化作業為主線,以最佳實踐分享為模板。以每周四的價值流主管集中辦公為推進節點,按照“第一周報、第二周評、第三周指導、第四周觀摩”推進現場管理模塊建設,形成了統一方法論、員工自主改善意愿和精益實施改善的思路。
如何規范現場管理,是平果鋁各車間班組苦惱的事。“有時,光找工具和備件比檢修時間還長,現車間和班組有了備件和工具擺放庫存動態看板,找東西不再煩惱,干活更帶勁。”機修一車間班長黃榮中感慨萬千。
面對引發各類安全事故將導致企業之殤,平果鋁以構建安全模塊為契機,全力推進“行為安全、污染源預防及控制和職業病預防”三個安全功能模塊的創建工作。2013年,平果鋁再度榮獲全國“安康杯”競賽優勝企業和全國“企業安全文化建設示范企業”稱號。
開展運營轉型項目是改善基礎管理的利器,也是自主改善問題的具體體現。2013年,在平果鋁班子成員帶8個跨部門重大持續改進項目的引領下,由平果鋁各級員工自主帶的近600個改善項目,形成縱向到底橫向到邊向問題改善要效益的網絡。
平果鋁啟動“管理流程梳理”跨部門持續改進項目后,不僅梳理管理流程500多項,而且破解兩級機關運營轉型無有效載體的難題。“自2013年下半年該項目啟動,機關科室主動為車間檢修前后工作服務,為檢修廠提高工時利用率推動市場化改革注入新的動力。”檢修廠廠長蒙建德說。
如何應對當前世界經濟呈緩慢復蘇和鋁價持續下跌等諸多不確定因素,平果鋁總經理程運材表示,平果鋁將全面并全力貫徹落實中鋁公司“瘦身年”的各項要求為己任,以“建班子、定戰略、帶隊伍”作為推手,而運營轉型仍是提升基礎管理的重要手段,其只能加強,不能削弱!