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成就夢想 持久領航
——大福集團公司高層訪談

2014-04-13 05:31:20李冰漪
中國儲運 2014年1期
關鍵詞:系統企業

文/本刊記者 李冰漪

成就夢想 持久領航
——大福集團公司高層訪談

文/本刊記者 李冰漪

2013年10月,每年一度的亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會在上海新國際博覽中心盛大舉行。期間,全球著名的系統集成商大福集團公司召開了“成就夢想持久領航”媒體發布會,大福(中國)有限公司董事長中島祥行、副總經理山見諭以及大福集團廣告部部長田中寧出席了本次發布會。詳細介紹了大福最新“中期經營計劃”等內容,并回答了業內關心的焦點問題。

新計劃 新口號 新技術

中島祥行董事長在發布會上介紹說,“成就夢想,持久領航”是大福實施最新“中期經營計劃”后提出的新口號,公司的發展方針是創新,目標是將大福從“物料搬運企業”向“價值創新型企業”轉型。這些口號表達了大福公司希望通過提供最完善以及為客戶提供最舒適、最合適的解決方案,為客戶帶去一些具有“明顯競爭優勢”的美好愿望,體現了大福作為一個思想活躍,行動力強的專業化集團公司不斷的挑戰自我,深化改革的決心和姿態。

山見諭副總經理通過視頻和圖片展示了大福集團公司事業部的產品和主要新技術。通過這些介紹,使記者更詳細直觀地了解了大福集團公司的業務構成與取得的成就。

基礎制造業及流通事業部(FA&DA):主要是提供最佳的物料搬運解決方案,幫助企業制造/流通業客戶提升企業競爭力,展示的產品有箱盒式自動倉庫,高速分揀機及最新技術講解。

半導體/液晶制造事業部(EFA):提供最新的系統解決方案,推動潔凈室生產向高性能化發展,產品包含潔凈室單軌輸送系統,潔凈立庫,全自動潔凈搬運車等。

汽車制造事業部(AFA):努力使業務領域更趨全球化,以技術和業績為世界汽車制造業提供有力支持,產品展示了最大的單元揀選式自動倉庫及最新的技術,讓汽車能在出槽及入槽和翻轉動作時自動涂漆。

機場行李搬運事業部(ABH):是為世界各地機場提供先進行李輸送搬送的事業部,如果你經常在世界各地旅行的話在機場你也能看到這些的系統。比如說可傾翻托盤式分揀機,危險品的檢測系統,目的地編碼車搬送系統以及停機服務臺的行李輸送機。新技術展示了托盤式行李輸送系統,當今世界上最快的行李輸送系統,速度能達到最快10 m/s。

民用生活/休閑娛樂產品(LSP):是一個以研發各類休閑產品與系統,打造舒適愜意生活的部門,在中國生產及銷售主要就是洗車機,另外公司還有一些別的業務比如手術器材的保管循環柜,保齡球設施及自行車立體存車庫等。

深挖國內潛力

記者注意到,在最新“中期經營計劃”中的“開展新業務,開拓新市場”方面大福提到了“用新興技術努力結合現有業務,創造新價值,開拓新市場”。對此,中島董事長解釋說,所謂現有業務指的是從開發到至今約有50年的歷史,深受客戶喜愛的自動倉庫以及汽車生產線。為了讓大福有更好的飛躍發展,數年前就考慮了對物流事業中培養的技術和經驗進行重新評估與運用。同時,大福已開始關注農業領域并朝著這個方向發展。在日本,就有著使用大福的倉庫系統進行了蘑菇栽培的案例。蔬菜和草莓的栽培系統的技術也日臻成熟。不僅是運輸和物流領域,大福的無接觸供電系統的蓄電池事業,以及氮素凈化儲藏庫等技術,也一直走在世界的前列。

對于目前的并購熱潮,“中期經營計劃”中也提出了“積極參與關聯產業的并購及合作”。對此,中島董事長表示,在收購上,能夠出現與大福規模相當的公司的話,我們會積極討論以及實施。

大福(中國)有限公司董事長中島祥行特別介紹了最新“中期經營計劃”目標是將大福從“物料搬運企業”向“價值創新企業”轉型

針對記者擔心的隨著“中國工廠”向東南亞國家轉移,對未來大福是否有不利影響,中島董事長表示,目前國內的外資工廠向東南亞特別是向人口位居第四的印度尼西亞的轉移越來越多,但就現狀來說對大福是沒有影響的。在中國生產以及為中國客戶提供產品的最初理念沒有改變過,也將會繼續堅持。當然我們也必須考慮顧客要是離開中國的情況,但是現在還未到達這個時期。作為大福的方針,在某個國家的事業,就是指在這個國家,開設公司,在這個國家認可的前提下履行當地法人的職責。在將來我們也會繼續貫徹人才的培養育成,活用日本的先進技術并且開發適合于中國企業的商品。

目前,大福在中國國內的發展還面臨著歐美物流系統設備集成商與中國高速成長的新興企業的競爭,對此山見諭副總經理表示,歐美企業,因為設備都是進口的,所以會受匯率的影響。因此大福進行生產本土化,在價格來說存在著一定競爭的優勢。中國本土企業現在出現了有著多年經驗積累的專業制造商,進行著技術改革,價格方面很有競爭力。但大福堅持著50年來的經驗與技術,為客戶提供滿足需求的系統提案能力,交付之后能夠長時間使用的高品質產品以及及時的售后服務,這些方面的優勢不是短時間內可替代的。

企業的發展離不開新市場。山見諭副總經理說,這雖然不是馬上就能實現的事情,但是我們在積極開拓。開辟市場要的是能夠為客戶提供所需的產品,包括豐富的產品、技術和現地生產能力的提高以及與合作伙伴之間的緊密聯系。

大福公司是一個全球性的企業,自成立以來已在全球20多個國家和地區建立了生產和銷售網點,在眾多進入中國市場的外資物流設備與系統提供商中,公司也屬較早進入者之一。中島董事長說,在中國開拓事業已經將近30個年頭了。從開設公司開始也已經快11年了。大福一直在堅持著能夠在中國生產的物品就在中國生產。隨著技術的轉移,在這期間也設立了三家生產工廠。不論是技術部分還是提案能力來說,大福都應該說是中國的領軍企業。作為領頭羊企業,大福真誠地想成為為客戶提供最合適的產品。從結果來看,中國2013年的銷售額將占到集團的10%。4年后集團預計將到達2800億日元,這與大福與亞洲,特別是在中國的成長是密不可分的,已和北美并列為重點區域。不僅是中國國內,在亞洲的事業也將成為發展基地。中國所存在的潛在能力還將繼續擴大挖掘。

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