這一年

又到了春節，對于中國來講這是最重要的一個節日，它象征著一年的結束與開始，也代表著收獲與希望。遠行的人們料想此時已經背起沉甸甸的行囊走在回家的路上了，家人則翹首企盼那團聚時刻的到來。很多人也在開始制訂來年的計劃，新的工作目標、開始一段新的感情或者多留出一些時間陪陪家人。

這一年，對汽車與運動雜志來講是不平凡的一年，從《汽車與運動》歷史發展角度來看，2013年4月我們創刊整整100期，雜志社為此出版發行了100期紀念特刊，于是我們站在這個時間點上，向那些創建雜志的前輩們、向那些曾經與雜志風雨同舟、榮辱與其的同事和朋友揮手致敬，在這100期里面沉淀著他們無數的辛勞與汗水，如今有些人已經選擇了新的工作，還有一些人仍然堅持在汽車與運動重要的崗位上，保持著始終如一的激情、發揮著光與熱。

這一年也是《汽車與運動》改版創新的關鍵一年，雜志的改變與創新又掀開了一頁。在創新中去堅守《汽車與運動》的特性，在堅守中又不斷創新思維，是我們要做的最重要的事情。我們組建了一個嶄新的編輯部，同時用時間考驗了它的可靠性與架構的合理性。與往年不同，汽車與運動雜志主辦的年度十佳發動機評選，這一次用超過5000km的漫漫征程檢驗了入圍發動機的可靠性和技術先進性。我們從北京出發長途跋涉趕往蘭州，途中的車輛經過了各種復雜路況的嚴苛考驗，最后勝利抵達目的地。

這一年《汽車與運動》找到了志同道合的新朋友——《evo》雜志，我們懷著對“享受極致駕駛樂趣”的共同追求與祈盼走到了一起，中國這個巨大而又神秘的汽車市場對這本老牌英刊有著致命的誘惑力，而這本在全球專業汽車雜志領域名列前茅的雜志，又給汽車與運動雜志帶來了高質量的版權合作內容與豐富的測試經驗，我們對未來的共同發展充滿了期待。

新的一年開始了，2013年那些流逝的時間變成了12期汽車與運動雜志，它們凝結了雜志社所有同志的汗水、淚水、夢想和期冀。2013年已經成為過去，雖然并不是所有的事情都盡隨人愿，但我能夠感覺到每個人在這過去的一年里、在遇到困境的時候都拿出了自己的勇氣，于是我有理由相信不論是對于雜志或個人來講，新的機遇總會到來。而機遇在，成功就會在，希望所存也正是夢想達成的原始動力。endprint