身居京城,眼下最關心的不是有什么外國政要來訪,也不是城市又建了什么新的標志性建筑,而是今天的空氣質量怎么樣,污染指數是多少。近兩年,隨著一波又一波的霧霾襲來,人們對PM2.5已經心有余悸。不過從今年春末到現在,霧霾天好像不像以前那么頻繁了。是我們之前所做的工作起了作用嗎?希望是。不過,但愿不是風所為。
面對影響不斷擴大的霧霾天氣,黨中央、國務院高度重視,出臺了包括《大氣污染防治行動計劃》等多項措施。京津冀等省市也在積極行動,針對能源結構、工業企業排放、汽車尾氣等做了大量的工作。從近期來看,應該是收到了一些效果。這一點可以從環保部近日發布的74城市空氣質量狀況的數據得到印證:與去年同期相比,京津冀區域13個城市平均達標天數比例由33.2%上升為36.4%,空氣質量有所改善。在6項監測指標中PM2.5下降13.0%、PM10下降9.8%、SO2下降24.1%、CO下降25.5%。這些數據也提高了我們下一步進行空氣治理的士氣和信心。
但是從環保部相關負責人的話語中,我們還是讀出了兩點憂慮。一是北方地區,特別了京津冀地區的空氣污染形勢仍然不容樂觀,達標天數僅為36.4%,比重點監測的74個城市平均達標天數比例要低23.9個百分點,上半年空氣質量較差的10個城市中京津冀地區竟然占了8個。二是在談到74個城市空氣質量有所改善時,該負責人將《大氣污染防治行動計劃》相關措施的陸續落實,和氣象條件利好影響并列而談。從這兩點我們不難看出,天氣狀況仍是空氣質量的決定因素之一,因此京津冀地區治理霧霾仍任重道遠。
盼望空氣質量一天比一天更好,更希望我們的藍天不是風所為。
本刊編輯部