車工鐾刀的方法與技巧

德州聯合石油機械有限公司 (山東 253034) 侯祖剛 程功泉 崔 乾

鐾刀一直是車工高手的看家本領，操作者除了熟練掌握磨刀方法與使用技巧，還要有很高的悟性才能參透其中的奧妙。一把普通的硬質合金車刀磨完后鐾一次，中間磨損了再鐾幾次，可以連續使用十幾個小時，比一般的數控刀片還耐用。以前老師傅一個月才用5 把焊接車刀，粗精車什么活都干，很少壞刀，就是最好的答案。隨著數控車床與涂層刀片的廣泛應用，年輕車工的磨刀水平不斷下滑，鐾刀已經到了失傳的邊緣。

為什么車刀磨完后不可以直接使用呢?首先，是砂輪的表面不夠平整。這一點不用多說，看看車間的砂輪就知道了。其次，刀尖和刀刃，是磨刀過程中的兩個薄弱環節，經普通砂輪刃磨后，存在不同程度的崩刃與缺口，可以用肉眼清楚地觀察到。在切削過程中這些微觀缺陷極易擴展，加快刀具的損壞。即使有經驗的老車工，在砂輪狀況不好時，也很難磨出一把合格的車刀，這時，就需要細心地鐾刀。

鐾刀的作用，一是把刀刃上的小鋸齒鐾掉，提高切削刃強度;二是改變刀尖形狀，使之達到圓滑過渡、銳中有固的目的。鐾刀的原理與研磨相似，磨料的選擇非常重要，硬質合金車刀一般使用綠色碳化硅油石，高速鋼車刀使用白色氧化鋁油石，兩者均選擇中等粒度即可。油石要保持平整，如出現凸凹不平，應在砂輪機或平面磨床上進行修整。在油石上涂上潤滑油或研磨膏，能把車刀的工作表面鐾成鏡面。車削工件時，在較長時間內保持銳利的刃口和穩定的幾何形狀。

鐾刀時，刀具要放正，油石要拿平，往返運動要動作平穩、用力均勻。油石接觸面要和車刀的角度保持一致，由后刀面逐漸接近刀刃，油石運動的方向要與磨刀方向正好相反。鐾刀可有效去除磨刀缺陷，提高車刀壽命。刀刃、刀尖和前后刀面的粗糙度值Ra均在0.8 μm 以下。

鐾刀尖:在刀尖上鐾出一定大小的圓角，用以增加刀尖強度，提高刀具壽命和耐沖擊能力。適用于各種粗車刀具和斷續切削。沿刀尖兩側鐾出光整的夾角，使其更加鋒利，適用于各種精車刀具和微量切削。

鐾負倒棱:在車刀的主切削刃和刀尖圓弧上，鐾出很窄的負前角倒棱，用以提高刀刃強度。適用于大功率車床的強力切削。

鐾消振棱:在刀刃連接處的后刀面上鐾出一條0°后角的刃帶，用以增大刀具與工件的接觸面積，減少切削時的振動。

鐾修光刃:在刀尖附近的副刀刃上鐾出一小段平行于切削方向的刃口，可以起到支撐導向和擠壓光整的作用，大幅提高加工表面的精度。值得注意的是，修光刃不同于倒棱，千萬不能磨成負后角，否則就會影響工件的表面粗糙度。

鐾刀過程中，車刀的切削角度是基本不變的，只是通過改變刃口形狀來優化刀具的切削性能，一把新刃磨好的刀具經過鐾刀，壽命可提高1 倍以上。仔細觀察一下，涂層刀片一般都經過刃口鈍化，這也是數控刀具為什么性能好、壽命高的原因之一。

由于刀具材料和加工條件不同，所選用的鐾刀方法也不盡相同，皆由自己的思路和經驗去確定，否則達不到改善切削效果、延長刀具壽命的效果。本人對鐾刀技巧的認識，還有很多不足之處，懇請老師傅的關注和深入研究，在實踐中進一步推廣使用，使車工的磨刀技術再上一個臺階。