輸變電設備狀態檢修優化分析

黃梁偉

（國網湖北檢修公司宜昌運維分部，湖北 宜昌443002）

0 引言

經濟的發展促進了我國國家電網的不斷發展，致使為用戶提供電能的輸電設備越來越多，從而導致檢修工作過大。狀態檢修實現了檢修效率的提高，但也存在一定的問題，亟需優化。因此，本文將針對110 k V及以下變電站全停集中檢修和220 k V變電站半停檢修中存在的問題，提出點檢定修和建立決策輔助系統的解決方案，以提高我國現階段輸變電設備檢修管理的效率。

1 輸變電設備狀態檢修現狀

現行狀態檢修計劃應包括設備狀態檢測分析、診斷結果和相關措施提供。我國電力企業發展迅速，傳統的檢修模式效率低且存在安全隱患，對故障缺乏預知性，臨時檢修嚴重影響供電計劃和電力企業運營。狀態檢修實現了輸變電設備檢修的高效化和實時化，能夠實現對電網設備的即時監控，判斷設備的運行狀態，對故障已發生的部位作出警示，從而在故障發生前將其解決，提高檢修效率，實現故障維修的現代化和智能化管理。

目前，我國狀態檢修的實施還存在一定的缺陷，未能達到國際先進水平。例如，設備歷史資料缺乏，檢修方案單一，導致維修系統存在漏洞；狀態檢修所產生的數據與設備故障位置不相符，缺乏對相關數據的分析，故障檢修難度大，效率低下等。

2 輸變電設備狀態檢修存在的問題

2.1 設備檢修不及時或過剩，風險較大

由于狀態檢修在實施過程中受到多種因素的影響，導致不能及時發現系統故障。受長期計劃管理體制的影響，設備檢修安全系數較低。由于不同階段的輸變電設備不能同時進行檢修，因此檢修期間無法實現完全斷電，這就要求檢修人員必須在帶電的情況下進行檢修，具有很大風險。具體表現為：由于帶電區和非帶電區的界限不明顯，工作強度大，因此很容易導致檢修人員由于操作失誤而觸電，威脅生命；設備在運行過程中易受到環境等外界因素的影響，導致避雷針或互感器爆炸，直接威脅到檢修人員的生命。系統保護裝置為聯切回路，易出現自動跳閘問題，而非全停式電路檢修所需時間過長，使得其安全性降低，從而很難實現電網運行方式的調整。

2.2 檢修效率較低

隨著國家電網的發展，狀態檢修這一先進的模式得以推廣和使用。但就目前來看，我國輸變電設備檢修存在不少問題，如檢修報告存在漏洞、電網系統的逐漸龐大使得人工操作的效率低下、檢修時間過長等，嚴重制約了電網的正常運行。為了提高其可靠性，制定合理的生產計劃是關鍵。當然，管理級別不同，產生的報表也不同，如采用人工操作，則很難實現格式之間的轉化，這樣就會使操作人員的壓力過大。但就目前形式來看，檢修管理無法完全實現智能化，在年度檢修中缺乏必要的信息系統來支撐。而在電網日益發達的今天，經常會出現多個技改和搶修計劃同時進行的現象，如果僅依靠部門之間人工匯報，效率低下，且無法確保信息的準確性。此外，在人工操作的情況下，生產計劃等信息也無法實現透明化，無法及時傳遞，這樣施工人員無法及時對問題作出判斷，導致檢修管理效率較低。

2.3 狀態檢修計劃無法實現

以月度檢修為例，剛性檢修計劃過少。不同于年度和季度檢修，月度檢修計劃制定的影響因素較少，但是對現代供電部門或地方政府來說，不能及時提供檢修場所，就會導致檢修計劃被推遲，甚至無法進行。另外，電網修建過程易受到環境、政策等因素的影響。施工計劃經常調整，導致輸變電線路剛性檢修計劃無法實施。事實證明，缺乏必要的剛性檢修計劃會導致一些計劃無法實施，這是造成電網安全隱患的主要原因，與管理人員的疏忽、對現場施工缺乏實時監測等有著密切的關系。

3 輸變電設備狀態檢修的優化策略

3.1 點檢定修

點檢定修策略的實施以設備狀態評估為基礎，因此應建立完善的設備運行評估制度，對設備狀態進行正確的評價，并集思廣益，提出正確的解決方案。點檢過程具有預知性，改變了以往出現故障才檢修的狀態，真正實現了設備的狀態檢修。點檢定修的實現首先應健全企業輸電設備運行臺賬，將點檢工作作為企業管理的重點，并通過表格的形式將點檢過程記錄下來。做好點檢的基礎工作，為計算機輔助系統的建立提供前提條件。其中，系統生成數據包括設備的靜態數據和運行數據，將數據進行完整的記錄，從而通過數據反映設備的真實情況。完整的檢修過程還包括設備從采購到進庫的全過程，通過實時監測和智能化檢修將設備的損傷降到最低，也就是說，在實現智能化檢修過程中，檢修人員應做好對信息的及時采集、匯總和對方案的分析。

3.2 建立決策輔助系統

人工操作最大的弊端就是工作量過大，無法及時準確完成。為了改善這一問題，也為了能夠及時掌握電網運行情況，應建立決策輔助系統。如可建立智能可視化系統，將生產計劃的制定、電網運行狀態通過可視化的形態呈現給管理者和安全檢修人員，以方便相關人員及時作出應對。目前，常用的決策輔助系統其核心技術為PI數據庫及SVG技術，該技術的廣泛應用使得決策輔助系統的建立和改進成為現實。可視化系統的具體表現形式如下：

（1）電網的可視化管理：SVG技術是一種圖形格式，它以可擴展標記語言來闡述二維矢量圖形。通過該技術可以生成輸變電站的線路連接圖，其中主界面顯示電網接線圖，變電站則通過節點來顯示，并選用不同的圖形表示電壓等級。點擊節點即將其切換到變電站的主接線圖，同時電網可視化系統能夠顯示間隔之間的電器元件，實現實時監控和查詢，因此可以將線路運行狀態、管理現狀等直接顯示出來。

（2）實現檢修計劃的智能編制：電網拓撲是計劃平衡的主要參考依據。檢修計劃的智能編制是以電網拓撲模型的建立和研究為基礎的，檢修過程以正常檢修周期為主，然后通過智能方式設置新的周期。新的周期在調整時的原則：通過智能方式對影響檢修需要斷電的時段進行預設，以回避這一時間段；盡量避免檢修任務過于集中，制定適當的檢修周期并通過智能方式進行調整；要對設備進行及時檢修，防止二次停電以及檢修缺陷的出現。智能編制降低了手工操作的工作量，提高了管理效率。

4 結語

狀態檢修實現了輸變電設備的檢修效率的提高，但存在檢修計劃無法實現等問題，導致智能檢修流于形式。電網的發展給人們的生活帶來了極大的方便，因此實現其安全、及時檢修能夠確保其正常運行，從而為電網客戶提供方便。檢修管理決策輔助系統采用SVG技術，實現了電網檢修的可視化，能夠將電網運行現狀進行實時顯示，并為管理人員編制出檢修計劃，實現了集中檢修，因此應給予推廣。同時，建立點檢定修策略使檢修計劃順利進行是提高檢修效率的重要手段，并在此基礎上，對其進行月度、年度剛性計劃安排。總之，為了確保電網的正常運行，必須對其進行合理的檢修計劃管理，采用可視化技術、實現檢修模式的改變都是電網檢修管理優化的表現。

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