微表處在邢臨高速公路上的應用

張益強

（邢臺市高速公路管理處，河北 邢臺054000）

0 引言

目前瀝青路面是我國高速公路的主要結構形式。高速公路路面的工程量大，涉及因素多，由于沿線所處的土壤、水文、氣候、交通量等外部條件有著顯著的差別，受多種因素的影響，高速公路瀝青路面使用壽命普遍縮短。

邢臨高速邢臺至冀魯界段，是河北省“五縱六橫七條線” 高速公路網主骨架的重要組成部分，西起京港澳高速公路邢臺南互通（西聯邢汾高速），終點東延后（冀魯界）與山東省高（唐）臨（清）高速公路相接。是邢臺市連接山東“東出西聯”的重要通道，分別與國家高速公路網的京港澳高速、二廣高速、大廣高速及青銀高速等干線公路相交或延伸后搭接，有效地滿足了區域內交通要求，對于完善河北省高速公路網布局，增強路網綜合功能，打通晉煤東運的快速出海通道，以及邢臺市西部山區經濟開發、旅游發展均具有十分重要的意義。隨著社會和經濟的發展，車輛數量迅速增長，車輛日趨大型化，超載嚴重，邢臨高速公路通車幾年后瀝青路面出現了不同程度的裂縫、車轍、表面松散、坑槽等損壞。如不及時維修，就會導致各種不同程度、不同類型的路面早期破壞現象，引起路面結構破壞，帶來安全隱患，造成較大的資金投入和不良的社會影響。

針對這種情況，邢臨管理處決定采取微表處對路面進行修補。微表處是指用具有一定級配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）與聚合物改性乳化瀝青、外摻劑和水，按一定比例拌制成具有流動性的混合料，再均勻灑布于路面上的封層。該技術是在整個路面攤鋪，增加一個磨耗層，新路面摩擦力增加，提高了防滑性能、阻止水分下滲，同時可以填補已經穩定的車轍、提高路面平整度、美觀度，防止路面的老化與松散，從而有效地延長路面的使用壽命。微表處屬于預防性養護。預防性養護行為的實施對于嚴重病害的發生在時間上具有一定的超前性，屬于提前養護。其是在路面尚處于良好的技術狀況時，強調日常養護、微小病害處理，通過定期路況調查，及時發現路面輕微破損與病害跡象并能及時修復路面微小病害，防止水分侵入破壞路基，保護路面整體結構。預防性養護能大大節省大修費用，并延長路面使用壽命，使路面保持良好的服務狀態。

1 微表處施工前的準備工作

微表處作為預防性養護的有效方法之一，主要應用在改善路面的抗滑性能、降低路面滲水、車轍修復等方面。因微表處厚度僅1cm左右，實施微表處技術并不能增加路面抵抗變形的能力，期望1cm 左右厚的微表處能治百病是不現實的。因此，必須確定微表處合理的適用范圍：首先要求擬進行微表處的路段道路強度必須滿足要求；其次為保證微表處實施效果，原路面存在的裂縫、坑槽、龜裂、網裂等病害必須事先進行修補、灌縫等處理。只有原路面清潔、干燥，病害已經處理完畢，路面的排水系統完好，強度指數（SSI）評價不低于良，路面狀況指數（PCI）不低于良且評價宜為優后，才能進行微表處攤鋪施工。

2 微表處施工

微表處的施工不得在雨天進行，并且氣溫應高于10℃。原路面為瀝青路面時，一般不需澆灑黏層油，原路面為非瀝青路面或嚴重貧油的瀝青路面時，微表處攤鋪前可預先澆灑黏層油。為了保證微表處的效果，可以鋪設試驗路段，試驗路段攤鋪效果滿意后，再繼續施工。施工時應進行交通控制，主要工序如下：

（1）施工起點和終點的邊界潔凈、平直；

（2）鋪設導線，以保證攤鋪車沿直線行駛；有路緣石、車道線等作為參照物的，可不必鋪設；

（3）攤鋪車攤鋪微表處稀漿混合料，攤鋪邊界平直，根據封層路幅寬度，調整攤鋪槽寬度，盡量減少攤鋪幅數和縱向接縫數量，在可能的情況下，宜使縱向接縫位于車道線附近；

（4）填補深度大于12mm的車轍使用車轍攤鋪箱，小于12mm的使用金屬刮板來調整路面平整度；

（5）對混合料攤鋪后的局部施工缺陷，應及時使用橡膠耙等工具進行人工手工作業修復找平；找平的重點是：超大粒徑礦料產生的縱向刮痕，橫、縱向接縫，過厚、過薄或不平處等；

（6）車轍填充或找平后，再進行罩面施工，混合料應均勻連續，細集料不會上浮，在施工過程中一旦發現任何問題應立即停止施工；

（7）施工后路面沒有因超粒徑骨料或不干凈的橡膠刮板引起的拉痕，要整齊劃一，有均勻統一的紋理；

（8）攤鋪層穩定以后才可以開始碾壓（如果需要），壓路機緩慢行駛，最高時速為8～9km/h，從車道一側開始直至到另一側，接縫處的碾壓應小心；

（9）在施工開始和結束的地方都放置油毛氈；

（10）每天施工結束后清潔橡膠刮板。

在微表處施工完畢，待骨料和乳化瀝青之間形成足夠的結合力后，方可開始清掃，過量的乳化瀝青以及所有的松散顆粒都從路面上清除，可開放交通后開始清掃，車輛在新鋪設的微表處路面上的車速不應大于40km/h，沒有引導車時，應使用限速標志。清掃過程不能使混合料產生松動，在剝落較嚴重，或者交通量很大的情況下，應繼續清掃直至完成，正常開放交通之前，完成道路劃線。

3 結語

邢臨高速公路通過微表處處理的路面經過實踐驗證效果很好。微表處在中國還是一項新技術，現行的施工技術標準和規范尚未完善。隨著使用年限的增加，瀝青路面不斷老化，病害增多，使用功能不斷降低，適時對瀝青路面實施微表處，能達到較好的預防性養護效果。公路養護工作者應以科學、嚴謹、務實的態度來認識和應用該技術，并在施工中認真實踐、摸索，逐漸總結出一套適用于高速公路養護的施工技術方法，對改善瀝青路面使用性能、延長其使用壽命、節約投資，具有十分重要的意義。

[1] 史雅楓.微表處理技術在高速公路養護中的推廣[J].中國科技博覽，2013，（20）：401-402.