鐵路企業人力資源管理問題思考

馬海軍/青藏鐵路公司那曲車站

鐵路企業人力資源管理問題思考

馬海軍/青藏鐵路公司那曲車站

人力資源管理在公司企業中起著至關重要的作用，在鐵路企業當中，人力資源管理存在著諸多問題。本文根據當前鐵路企業人力資源管理上存在的主要問題，提出加強鐵路企業人力資源管理的幾點建議，力圖促進鐵路企業人力資源管理整體水平的提升。

鐵路企業；人力資源管理；管理創新

前言：最近幾年，中國鐵路營業里程得到了迅猛發展，利用高速、重載技術獲得的巨大成就讓世界矚目。這些新興事物的快速發展對鐵路人的素質提出了一個相當高水平的要求。但是鐵路作為一個運作了很多年的大型國有企業，職工老一套的業務水平與現有設備需要的能力不相匹配。為了提高職工的工作積極性和學習業務知識的熱情，有必要根據市場經濟規律來實現人力資源的科學化管理。盡管在體制內我們出臺很多獎懲條例和辦法，但是總體干多干少一個樣、干好干壞一個樣、素質高低一個樣的態勢沒有得到根本性的變化，還是有吃大鍋飯的跡象。因此需要我們針對現在企業的發展需要和年青一代人的實際情況，來重點研究適應于鐵路企業的人力資源管理方法，達到構建和諧科學的鐵路企業的目的，整體提升鐵路企業的市場競爭力。

一、當前鐵路企業人力資源管理存在的主要問題

在我國鐵路發展歷程中，雖然職工工資待遇和福利也有了一定的提高，但是分配機制還沒有根本性的改變。鐵路企業的領導們沒有認真的從市場經濟規律的角度來考慮現在鐵路企業的科學化發展，更沒有仔細的考慮適應鐵路企業科學發展的配套工程之一的人力資源管理，使得鐵路企業的人力資源對實現鐵路企業建立競爭優勢和實現可持續發展的不確定性在加強。

（一）人力資源管理體制沒有徹底轉變

雖然鐵路企業已將人事部門和勞資部門合并為人力資源管理部門，但是管理體制還沒有徹底轉變，實質上仍是行政管理體制，而不是經營管理體制。在這種情況下，導致了兩方面的結果，具體表現在：剛性的用人制度致使員工缺乏競爭意識；僵化的分配制度導致動力機制與約束機制沒有得到進一步的落實。

（二）缺乏科學的人力資源管理發展戰略

運輸組織、安全生產、經營創效一直是鐵路企業經營戰略中較為注重的方面，然而人力資源管理卻不被重視，在制定合理的人力資源規劃、員工培訓、員工發展等方面存在欠缺，并且人力資源管理沒有與企業文化有效結合。

（三）缺乏有效的員工績效評估體系

目前鐵路企業仍然習慣沿用傳統的、經驗判斷為主體的績效評估手段，評估因素較為單一。缺少明晰、準確、細化的工作分析、職責界定和工作績效標準；缺少業績效率評估標準，無法對員工的績效進行嚴格規范、簡明有效的考核評價，忽視考核結果的反饋運用，往往使考核流于形式，影響人力資源管理工作的深入開展。

二、加強鐵路企業人力資源管理的建議

人力資源管理的核心問題就是激勵問題。在紛繁復雜的市場環境中，能夠獨立熬頭的企業都是能夠充分結合企業現狀建立合理的激勵機制，從而達到吸引人才，留住人才的目的，再用人才來提升企業的整體實力和競爭力，達到企業的可持續發展。

（一）建立與現代企業制度相適應的人力資源管理體制

鐵路企業要真正建立與現代企業制度相適應的人力資源管理體制：

一是逐步廢除國家行政身份的相關制度，根據鐵路企業的實際情況建立不具有行政色彩的聘用、升級、激勵、培訓和分配的制度體系。

二是建立動態化的用人制度。

對生產人員以“三崗制”作為晉升原則，業績好可以晉升為管理人員，業績不好則可轉為試崗工人或待崗工人；按照“評聘分開、競爭上崗”的原則進行技術人員的招聘，實行差額招聘的方式，確保存在一定比例的落選率；按時對管理人員進行績效考核，選用末位淘汰制，對不稱職的管理人員可轉為生產人員。

三是完善“以人為本”的薪酬待遇激勵制度，在分配上采取“效率優先、兼顧公平”的原則，根據企業發展情況逐步引入員工持股、技術入股等激勵措施，避免技術人才和業務骨干對外流失現象的發生。

（二）從戰略角度上明確人力資源管理部門的定位

人力資源管理部門不僅僅是鐵路企業的執行部門，更應該是鐵路企業的決策部門。

對人力資源管理部門進行合理的授權和放權，繼續加大人力資源管理的資金投入，將企業培養成“學習型組織”。用長遠的眼光看待企業在人力資源方面的資金投入，大力培養人才、吸引人才，完善企業內部培訓機制，實施“培養-使用-待遇一體化”機制，強化員工的繼續教育和終身教育。

（三）建立科學合理的員工績效考核體系

第一，對企業員工的績效考核分類進行，建立一套通用的考核標準，再根據職位和工作內容的不同，按照高層管理人員、一般管理人員、生產人員和非生產人員分類別制定不同的更有針對性的考核細則。

第二，按照員工的實際工作績效，從數量和質量兩個方面設立綜合的量化指標，將個人績效與團隊績效結合在一起，保證員工的工作積極性。

第三，為企業員工建立一個反饋途徑，搜集績效考核的反饋結果，根據反饋得到的實際結果改善現有的績效考核體系，確保其科學性和合理性。

（四）建立高效的人力資源管理系統，提升人力資源管理信息化水平

第一，構建高效的人力資源管理流程，把所有關于人力資源管理的工作集中起來，完全達到人力資源管理流程化與自動化，努力做到由以前僵化的人力資源管理制度進化成現代的流程化人力資源管理制度。

第二，構建以人為本的互動學習流程，包括以人為本的互動學習和互動反饋，為員工平級之間和上下級之間開拓一個新的交流方式，提升員工的滿意度，提高企業組織的績效水平。

第三，加速人力資源管理從業人員對信息技術、管理信息化及人力資源管理信息化項目知識技能的掌握，組建一支信息技術應用能力高、有綜合經驗的團隊來推進人力資源管理信息系統的建立，從而提高系統的使用水平和系統的運行效益。

三、結束語

綜述，隨著外資企業的不斷涌入，將會對我國鐵路企業人力資源管理形成強烈的沖擊。

在市場經濟大潮的沖擊下，鐵路企業將越來越仰仗人才的力量。通過合理的人力資源管理制度，找到制造人才、留住人才的好方法，提高職工的工作積極性和對企業的認知度，達到長期合作的目的。只有職工在企業活動中的地位發生根本性改變，真正得到以人為本的體現，才能夠更好的發揮企業的人力資源優勢，提高企業的競爭力。鐵路企業只有根據自身對人科學的人力資源管理體系，通過體系作用的發揮來培養現有職工的素質，吸引人才和留住人才，才能在市場經濟的沖擊下永遠立于不敗之地，得到健康、和諧、穩定的發展。

[1]加里.德斯勒，曾湘泉.人力資源管理[M].北京：中國人民大學出版社，2007.

[2]余凱成等.人力資源管理[M].大連：大連理工大學出版社，2006.