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永川城區萱花河防洪調查分析

2014-04-17 03:54:01劉嘉夫
技術與市場 2014年12期

劉嘉夫

(重慶水利電力職業技術學院,重慶402160)

0 引言

城市化進程加快以后,萱花河中下游片區由農田變成城市,萱花河中下游片區1998 年以后,逐步城市化,其建筑物、道路、街道已將萱花河中下游沿途天然河道封閉成五段超長彎曲涵洞。萱花河上游的粽粑水庫集雨面積2004 年由1.023 km2(修人工集水溝后)增至1.923 km2,從而永川城區萱花河片區洪水災害隱患將加劇,引起社會及萱花河片區周邊人們的關注。

1 萱花河明渠和涵洞的基本情況

萱花河為臨江河三級支流,起點為萱花河上游粽粑水庫溢洪道,穿越成渝高速公路和昌州大道公路,穿越越蔭山路,沿街道布置,到法院南側轉彎至萱花路,經過重慶液壓件廠、萱花中學、萱花小學、新時代廣場、名豪揚子江酒店背后,穿文曲路,經萬紫苑匯入勝利渠北岸。整段河道有涵洞5 處。

萱花河從萱花加油站至文曲路之間總長2 025.5 m,其中萱花河的1#涵洞處于18~17 斷面間,起點在萱花加油站處,出口在螞蝗橋貨運站西門處,長427.8 m;2#涵洞處于15~13 斷面間,長87.8 m,起點在螞蝗橋貨運站東門右側,出口在法院家屬院大樓旁;3#涵洞處于12~11 斷面間,長522.3 m,從法院家屬院旁起至永川供電公司大樓地下室終;4#涵洞處于5~4 斷面間,長103.7 m,從萱花中學北圍墻起,穿越萱花中學教學樓,出口為萱花中學南面圍墻下;5#涵洞處于2~1 斷面間,長280.4 m,從萱花幼兒園門前起,至文曲路橋下出。

2 淤積情況及糙率

通過資料調查、現場考察分析河道糙率,河道分為兩種斷面形式,一是明渠,二是涵洞。從1 斷面至萱花河出口斷面之間河道斷面均進行過河道改造,沿河護堤護岸均采用干砌石的形式。

0~1 斷面間河道順直,河道主流在河道中部,兩側河床淤泥外露,表層覆有植物,雜草叢生,淤積有生活垃圾、碎石塊等;河道右側有兩座污水檢查井,檢查井高聳河道。

1~2 斷面間為5#涵洞,河道順直,涵洞進口處右側建有污水檢查井一座,檢查井以下淤積物較多,露出水面,主流沿左岸流動,由于涵洞較長,洞內難于清理,淤積有大量生活垃圾、淤泥等。該段河道上面為永川美食街路面。該處的暗涵的阻水嚴重,上游壅高0.7 m。

2~11 斷面間河道,河道曲折延伸,淤積有大量生活垃圾,團結橋下游右岸為土坡,無硬質堤防,左岸傾倒有大量建筑垃圾,右岸被住宅區圍墻侵占河道,阻擋河道,同時該處岸線轉角很大。其中4~5 斷面間為4#涵洞。7 斷面處右岸為萱花中學家屬區,該處河道無堤防,僅用一面24 cm 磚墻與樓房相隔。

11~12 斷面間為3#涵洞,12~13 斷面間為明渠,13~15斷面間為2#涵洞,15~17 斷面間為明渠,17~18 斷面間為1#涵洞,該段河道沿河護堤護岸均采用干砌石的形式,河底淤積有泥沙及垃圾。18~19 斷面間為新近填土,表層覆蓋有植被,雜草叢生。

3 洞頂建筑物情況

沿萱花河上游往下游依次分析萱花河河岸及涵洞洞頂建筑物情況。沿1#涵洞依次是環宇停車場,萱花加油站,市政管理局家屬區,橫穿蔭山路,斜穿名富小區樓房,涵洞轉彎至吉發小區前人行道,向東延伸至螞蝗橋貨運站西門處。整個涵洞穿越多處建筑物,該段人口集中,是居住區和物流區。該區建筑物多為近年新修建。可以預見在未來幾年內該地區仍將修建多棟建筑物。

2#涵洞起點在螞蝗橋貨運站東門,頂部建筑物有華竹小區住宅樓,涵洞出口左是永川法院家屬樓地下停車場入口,右側是萱花市場,市場主要銷售木材及竹材。

3#涵洞起點為萱花市場中段,左側為永川法院,右側為市場,市場周圍為住宅樓,涵洞轉彎穿越鄉鎮企業投資大廈、月園大酒店,斜穿萱花路,涵洞末端頂部為永川供電公司大樓,涵洞在大樓地下停車場下部穿出。該段涵洞距離長,穿越建筑物多,尤其是穿越萱花路,該道路寬40 m,車流量大,沿道路兩側商鋪密集,多為銷售摩托車店鋪及餐飲店鋪。涵洞出口處兩側樓房林立,均為民用住宅,建筑年代久遠,多在20 世紀90 年代修建。

4#涵洞從萱花中學北面圍墻起,穿越萱花中學教學樓,出口為萱花中學南面圍墻下,長103.7 m。

5#涵洞長280.4 m,從萱花幼兒園門前萱花小橋起,至文曲路橋下出。該涵洞頂部為美食街路面,沿途兩側有萱花小學、水務局家屬樓、新時代廣場、名豪揚子江酒店、名豪購物廣場、永川市糧食局等,兩側餐館林立,是永川區商業、文化中心。

4 過水涵洞管情況

萱花河的第1#涵洞處于17~18 斷面間,是萱花河中下游涵洞的入口,起點在萱花加油站處,出口在螞蝗橋貨運站西門處,長427.8 m;該處地形呈西高東低變化。該涵洞經環宇停車場、萱花加油站、永川市政管理局家屬院,橫穿蔭山路,涵洞橫穿蔭山路兩旁建筑,經名富小區,向東延伸穿越吉發小區南側建筑,在螞蝗橋貨運站西門處結束。

蔭山路涵洞距離長,在穿越蔭山路兩側布置呈S 型,路線發生兩次較大的彎曲。該涵洞入口斷面為矩形斷面,寬2.7 m,高2.2 m,出口斷面為矩形,寬3.3 m,高3.7 m。該段涵洞采用干砌石襯砌,由于周圍居民的生活污水直接排入該涵洞,涵洞內生活垃圾淤積嚴重,洞內散落石塊,行洪斷面受到嚴重擠占,對涵洞行洪造成影響。

5 結語

萱花河中下游河段由天然河道變成超長彎曲涵洞,這些涵洞段,洞壁用人工條石砌筑,表面粗糙;涵洞彎曲,水流不暢;斷面狹小,泄洪能力差;涵洞超長,形成有壓流等。按萱花河20年一遇設計洪水計算分析,不考慮萱花河上游擴大的集雨面積,也不考慮粽粑水庫攔蓄洪水的作用,多數涵洞段不滿足防洪要求,這些涵洞是萱花片區洪災的隱患。

[1] 陳美揚.小型水工建筑物[M]. 北京:中國水利水電出版社,1995.

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