在冰上平移的百年安達站房

曾一智

回到哈爾濱，第二天就坐上綠皮車去安達。因為在北京就看到安達站百年站房平移工程啟動的消息，心里著急，真恨不得一步趕到現場。

綠皮車里擠得滿滿當當的，座椅間的通道都站滿了人。竟然有人賣座號，10塊錢一個。擠雖擠，但依然是滿車廂隨意親切的閑聊。

列車經過某小站待避后就晚點，到安達已經快到12點半了。列車進站時，看到百年站房已退后很遠，原位置已是空地。依然在原位的行李房也綁好了鋼架，精美的木質門廊還在，而原本并列站臺的百年工務段、水房、廁所等都已消失。

趕緊先去排長隊買回程票，然后一步一滑地奔向施工現場。

在澆好的冰面上，長長的纜繩延伸到遠處，那一端連接著百年站房。在靠近站房的冰面上鋪好一塊塊鐵板，鐵板上放著一根根鋼棍。老房子就這樣一點點在冰面上滑動。據說，這是國內首次采用冰面滑動的方式平移建筑。在進行縱向平移后，已進入橫向平移，但還要拐兩次彎兒才能到達固定位置。

從2008年11月到現在，已記不清為保護這座珍貴的歷史見證多少次來到這里。盡管呼吁原址保護的愿望沒有實現，但在省文物局堅持和國家文物局的執法督察后，終于落實平移沿線五處不可移動文物的方案。我是這個艱難過程的見證人。因為此前鐵路部門已違法拆毀多處文物，連已經公布為市級文保單位的百年泰康站石頭站房都推平了事。

在現場巧遇東北網的網友雪狼刀風，他說他是專程從大慶趕過來的。我想，此刻很多文保志愿者和鐵路迷的心都牽掛著這座小站房吧？

拒絕了電視臺記者的采訪和現場工作人員要載我一起回哈爾濱的邀請，一個人來到曾多次就餐的一家小飯店，迅速填飽肚子，接著拍攝鐵路旁不同時期不同功能的中東鐵路建筑。日偽時期的建筑已經看不到了，拆了。

該回哈爾濱的時候，又再次奔向平移現場。剛下午三點多鐘，已是夕陽西下，暮靄重重，陽光在冰面鋪了一條暗金色的小路，也將白雪覆蓋的屋頂涂成暖色調。精美的站房原本與那座行李房并肩站在站臺上，站了110年，目送一列列火車遠去。如今，他們都將離開這個位置，從站臺遷往站前廣場，只為了給高鐵讓路。

離開了原位的不可移動文物，丟失了最重要的地理信息，亦丟失最重要的歷史價值，像被家人遺棄的老人。

列車呼嘯進站，這是我第一次拍攝到沒有老站房迎接列車的安達站。

編輯/桃木