奧迪A6L偶發發動機無法啟動

◆文/北京 李偉

奧迪A6L偶發發動機無法啟動

◆文/北京 李偉

故障現象

一輛奧迪A6L2.8(AVS)轎車，行駛里程78,053km， CCE發動機， 01J無極自動變速器。車主稱該車發動機有時無法啟動，時間不確定，一個月會出現兩次這樣的故障。車主來我廠之前曾去過一家4S店進行兩次維修，分別更換過啟動繼電器和啟動機，但故障依舊。這次我廠接到客戶請求救援的電話后，趕赴現場，對車輛進行常規檢測，顯示沒有問題，于是將車輛拖回廠內作進一步檢測。

故障診斷與排除

讀取發動機電腦故障碼，故障碼顯示為“啟動繼電器電氣故障”。分析可能的故障主要原因有以下三點：①J695或者J53繼電器故障；②繼電器相關電路故障；③J623控制故障。由圖1得知，此車啟動系統中，J623電腦控制單元通過兩個串聯的繼電器來控制啟動機。

把方向盤下護板拆了以后用手摸到4號位和6號位繼電器，將點火開關打到啟動檔時發現，4號位的J53有動作，但是6號位的J695無動作。由此分析，控制單元已經接收啟動信號，并且控制J53工作， 695沒工作，可以把故障范圍縮小到J695本身及其控制線路。

測量6號位的J695繼電器電壓情況，打開點火開關，發現J695的86#和30#都有電壓到達(是由端子15供電繼電器J329提供的，同時也到達了J53的86#端子)。將點火開關打到啟動檔，發現J695繼電器不吸，調換繼電器，還是不吸，說明繼電器良好。由此推斷，J695繼電器的控制線85#端子到發動機控制單元J623之間存在問題 。

檢測17芯紅色插頭的4#黑白線到J695的85#端子，無斷路，查看插頭端子良好，并無進水腐蝕和虛接現象。檢測至此，說明發動機電腦存在問題，于是決定分解發動機電腦作進一步研究。

拆開發動機電腦后，發現J695繼電器的85#黑白控制線所對應的發動機模塊端子與主板存在脫焊現象(圖2)。更換發動機電腦，故障排除。

維修小結

通過這次維修，我知道了細心決定一切。作為一個汽修人，必須要敢干、能干、能說、能寫。我想車輛之前那兩次在4S店，是查到了這個故障點，但沒敢確定發動機電腦故障，也或者沒有發現開焊的地方，所以沒有排除故障。

汽車診斷師大賽承德站比賽二等獎獲得者

姓 名：李偉

年 齡：21歲

汽修工齡：4年

工作單位：北京任之行汽車修理有限公司

專業技能：奧迪車身電子故障維修

專家點評——高惠民

在該案例中，作者根據讀取到的發動機故障碼，分析了產生故障碼的三個原因，然后直接對可能造成啟動機不工作的啟動繼電器