水泥混凝土路面施工中應注意的問題

孫紅金

摘 要：道路質量是一個地方經濟發展水平的標志，而且對地區的發展產生重要的影響。道路建設在我國經濟發展中占據的地位越來越重要，所以要將道路施工質量充分重視起來。在道路建設中，一般所使用的材料都是水泥混凝土，在對水泥混凝土的路面進行施工的過程中，有多種施工技術的使用，在技術的選擇上，要選擇對工程有利的技術，施工后的路面要能夠達到相關的技術標準。為了保證道路的路面施工質量，文章根據已有的研究資料和筆者的施工經驗，論述水泥混凝土路面施工過程中質量控制要點，以期能夠提高水泥混凝土路面施工水平，保證道路交通的建設質量。

關鍵詞：水泥混凝土；路面施工；問題

前言

近幾年經濟發展迅速，人們的生活水平提高，大量的代步工具應運而生，對于路面的質量要求也越來越高，因此，我國在工路建設等方面技術也在不斷改善，道路的建設關乎一個城市的形象也是一個國家基礎建設的綜合體現，現在我國的路面結構類型也從以往的瀝青路面向多型式路面類型轉型，水泥混凝道路面因為取材廣泛，施工方便簡單、抗壓、抗彎、抗磨、使用壽命長等因素，在我國各地得到了廣泛應用。水泥混凝土道路施工時的質量控制是保證道路壽命的關鍵，所以在機械施工對路面進行工作時，最重要的就是機械在拌合和攤鋪等方面的工作，因此要特別注意在這幾方面的施工過程，還有一些其他方面的環節和質量問題在以下進行分析。

1 水泥混凝土路面概述

1.1 水泥混凝土路面的概念

水泥混凝土是指由水泥、砂、石等用水混合結成整體的工程復合材料的統稱。通常講的混凝土是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料，與水按一定比例配合，經攪拌、成型、養護而得的水泥混凝土，它自問世以來就一直是建筑工程最重要的結構材料，隨著科技的發展以及人民認識水平的提高，混凝土在這方面又開拓新的用途，對于現在路面的使用是有著得天獨厚的條件，具有的特點是抗壓性強，工藝簡單、耐磨、抗高溫、成本低，使用壽命長。在我國各地區的路面配合使用，保證道路的質量。

1.2 影響水泥混凝土路面質量因素

水泥混凝土是路面施工的重要組成之一，在施工過程中影響混凝土的質量因素很多，例如，在施工時水和水泥對等體積的大料和細料和包裹率有著很大的差別，在同等含水量和水灰比例下用細料的混凝土和粗料的混凝土對于混凝土的路基質量就不同，使用粗料的路基更容易發生塌落。另一方面，操作人員在攪拌混凝土時有時候一邊往水泥罐里打水泥一邊生產，水泥沒有冷卻就開始攪拌這樣水泥的溫度高，吸水較大而變小，這就是在管理的疏忽。同時在技術上在用水秤和水泥秤的稱量偏差也很重要，用水計量采用流量計方法的攪拌站，水量計量偏差較大而且不穩定，不易控制工藝參數，因此在施工時要注意這些變化。

2 水泥混凝土路面施工應注意的問題

2.1 強化路基施工質量

路基是路面的載體，路基施工是路面施工質量的基礎，要想保證路面施工質量，必須提高路基施工質量，把好路基施工質量關。

2.1.1 數據收集。在技術方面就是利用科技的手段對于在施工前，進行數據的收集和分析，根據當地的情況，在結合路面在當地使用時所具備的條件，進行分析數據在施工時才能更好的結合實際，對路面建設和管理。

2.1.2 清理雜物與材料配制。在路面施工之前，對于要施工的路要繼續清理工作，這是施工前的準備工作，主要是把在路上的石頭、垃圾、雜草進行清理工作，然后把路面壓平和穩固，在配制材料時也要按照比例進行，主要的材料就是混凝土的中的碎石，砂子，水泥和水等原料進場前要進行質量檢驗，不合格的原材料不能入場，要根據材料的成分進行配比。

2.1.3 路基填料。路基填料當中有一些是結構物回填，在結構回填中應選擇通過檢驗的材料，并且要保證每一層的填筑厚度和壓實度符合路基設計要求。同時，為控制路基變形，可以采取自然沉降的方法彌補路基填實的不足。在一些高液限年度或者地下水位較高的路段，可以在填料當中摻入砂礫、碎石、爐渣等粒料，增加路基的強度和密實度。

2.2 強化施工材料的管理與控制

施工材料的質量直接影響著水泥混凝土路面的施工質量，做好施工材料的管理與控制，對于水泥混凝土的質量具有重要的保障作用。在材料采購的時候，采購員需要特別注意水泥的干索性、強度等參數，同時對水泥的細集料和粗集料的粒徑進行認真的檢查，在材料進場之前，需要對材料進行檢驗，檢驗合格之后方能夠進場。通過采購和進場兩個把關體系的控制，確保材料的質量。值得注意的是，材料的儲存工作也非常重要，必須要能夠保持施工材料存儲環境達到要求，同時要強化水泥、接縫用杉木板等易變質的材料存貯管理。

2.3 水泥混凝土路面施工技術管理與控制

2.3.1 混合材料制備與運輸

施工材料制備與運輸都尤為關鍵。工作人員在施工時就要嚴格按照上面下達的數椐進行混合材料的搭配，如果沒有準確的配制，也會延誤工期的進行，選擇合適的攪拌場地也很重要對于要放置的混合材料在運輸的時候距離不要太遠，而且對于運輸過程中對運輸的途徑要進行相應的管理工作，不是工作人員不能在此通過（標注），這樣既保證混凝土在途中的質量又保證人身的安全。

2.3.2 混凝土振搗

在進行混凝土振搗的過程中要選擇合適的振搗器，要盡量使用小振搗器，避免因振搗不足導致混凝土質量受到影響。在振搗過程中，還應通過實驗數據確定振搗的時間間隔，使混凝土的密實度達到施工質量要求。同時，在混凝土攤鋪過程中，要控制好混凝土的厚度和均勻性，機械攤鋪以后可采取人工找補的方式彌補機械攤鋪的不足。在使用攤鋪機的過程中，其作業效率應控制在1～2m/min之間，并控制好模板與基層間距，防止漏漿。在攤鋪過程中，工程監理人員要通過旁站、巡檢等方式，做好攤鋪過程中的質量監管工作。

2.3.3 混凝土整修

在混凝土的整平提漿之后，需要對接縫處以及板邊進行相關處理，包括對掉角、缺角的地方進行及時的修補，對混凝土表面的粘漿進行及時地清除。此外，混凝土表面的整修一般分兩次進行操作，首先需要進行的是抹平和找平，直到混凝土表面不再出現泌水時再進行第二次處理。特別需要注意的是，在整修的時候切記不能夠向混凝土表面灑水泥或者是水。可用葉片或圓盤式抹面機抹面，抹后混凝土應平整、密實。在整修過程中如果溫度過高或日照強烈，可以采取一些遮陽措施。在紋理制作過程中，應該沿橫坡的方向進行，紋理深度要符合水泥混凝土路面的防滑設計要求，槽深一般控制在2耀3mm，寬度在5cm左右，間距約為15耀20cm，紋理制作要不影響路面的平整度。

3 結束語

提高水泥混凝土道路的施工質量，是現在道路施工建設的重要因素，基礎的建設一般都備受矚目，因為在各等級道路得到廣泛的應用，混凝土路面的里程數也在日益壯大，使水泥混凝土得到了長足的發展，對于混凝土在施工的質量也備受重視。所以為了提高企業的施工水平，項目施工技術方案的技術點和數據準備都十分重要，施工技術要點既要切實可行的施工技術方案，又要落實到實處，具體實施內容，保證路面施工質量的可持續性，同時，有效的改善和提高在施工中遇到的問題，使施工的質量、進度和成本都在控制的范圍內。因此，工作人員在混凝土的技術研究也在不斷深入，推動和促進水泥混凝土路面的迅速發展。

參考文獻

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