哈斯機床 助力成功

本刊記者/Reporter 劉文元/LIU Wenyuan

蘇州誠和汽車零部件有限公司總經理蘇儉先生

多年以后，面對紛至沓來的各家機床廠商的推銷人員，蘇州誠和汽車零部件有限公司總經理蘇儉先生將會想起他與哈斯機床的第一次接觸。那是1992年，他的老東家，蘇州的一家國營汽車配件廠欲投資一項1.2億元的重大技改項目，并選定他為項目牽頭人。其時，蘇儉正在日本豐田進行為期5年的學習，接到任務后便中斷學習而匆匆回國。上世紀80年代末90年代初的中國進口機床設備大多來自俄羅斯、捷克等東歐國家，這些機器普遍龐大，使用情況亦不盡如人意。對此，國家十分重視，而哈斯在中國的代理商法信彼時正在與中國政府加強溝通。抱著嘗試的心態，蘇儉選購了第一臺哈斯臥式加工中心HS－2RP（雙交換工作臺），將之用于加工卡車上的動力轉向機器體。HS－2RP交付后，來自美國的工作人員前往調試，3天內便順利投入生產。與其他一些大體積加工設備相比，哈斯機床特有的緊湊型機身占地面積小，同時裝配和調試都十分快速，響應速度快，故障率極低，而效率則不負期望地高，這些都給他留下深刻的印象?！澳菚r候，我認定了哈斯能帶給我幸運?！碧K儉笑著說道，“現如今，這臺哈斯設備還能繼續運轉，近20年間只更換過一次主板，質量絕對過硬?！?/p>

此后，蘇儉參與到更多的國家大項目中。通過走訪多個先進制造業國家，他了解到未來的市場趨勢和先進技術，為以后的創業積累了堅實的基礎。1997年，政府開始考慮使用環保發動機，以降低傳統發動機排放帶來的嚴重污染，蘇儉被派往英國考文垂大學考察學習發動機環保項目設計制造及理念，之后又因談判“引進動力轉向器整條生產線”項目而前往西班牙，并在那里接觸到后來成為他人生第一桶金的“卡車剎車系統的制動間隙自動調整臂（簡稱自調臂）”。歷經近3年的刻苦鉆研，終于誕生了他的第一個專利，而其質量與洋品牌不相上下。2003年，他開始踏上創業的征程，創立了誠和公司。自調臂甫一入市，便獲得了巨大的成功，東風、解放等知名卡車集團紛紛前去采購。

哈斯機床在蘇州誠和車間

2007年，他已經積攢了雄厚的資金，想要將工廠做成大生產格局，并增加柔性生產線。蘇儉沒有忘記與哈斯機床第一次接觸的光景，并因另一家歐洲廠家的失約而再次邂逅了哈斯?！耙驗楣怪霸鴰Ыo我好運氣，再見哈斯使我感覺十分親切?！痹诠固K州HFO工作人員的推薦下，蘇儉購進了自己公司的第一臺哈斯可自動送料的車削中心SL－10。其主要用于生產自調臂里的齒條，投產后的SL－10平均日產齒條可達1000根，生產效率比之前翻了兩倍多。

蘇儉是一個具有前瞻思想的企業家。獲悉客戶在計劃新項目后，他就會考慮提前購進設備?！白鳛榭蛻舻墓に囬_發和小批量試制車間，能否在最短時間內交出上乘的樣件固然重要，但更重要的是如何讓客戶在一開始就注意并選擇你。我能自豪地說，因為哈斯的方陣線，哈斯在令我放心的同時也令我的客戶安心。”哈斯不僅在面子上為誠和公司贏得不少客戶，在實際生產中的出色表現同樣使蘇儉印象深刻。與普通車削中心無法同時加裝多把重量級刀具不同，哈斯的SL-40刀塔在同時裝配3把25 kg的刀具的情況下還能身輕如燕地正常運轉。而哈斯設備的空間設計和行程都可將加工發揮到極致，其控制系統及軟件的使用亦十分人性化，流程簡便且易操作。

2008年，誠和公司自調臂生產業務被要求遷移至湖北襄樊。彼時，自調臂利潤空間的嚴重縮水，蘇儉意識到必須要改變發展思路。在加工轉型的過程中，哈斯蘇州HFO為他和一家美國壓縮機廠家牽線，參與到對方的中國本地化零件采購項目中。面對轉型以及資金等多重壓力，蘇儉迎難而上。在這個過程中，他不可避免地遇到許多加工難題。例如壓縮機二級蝸殼長達1.4 m，其中兩面需達到同軸度和垂直度的要求，孔隙的同軸度要求亦很高。蘇儉采用了之前用于加工自調臂殼體的哈斯EC-1600，其空間行程極大，而最大承重可達4.6 t，再次出色地完成了任務。同時，這款百搭的加工中心還能加工齒輪箱和一些大尺寸的機器人手臂。而第一臺購進的哈斯車削中心SL-40也在密封件和對表面粗糙度要求頗高的活塞加工方面表現不俗，公差可控制在25 μm。面對12000轉的高速齒輪箱加工中形成回流所需的槽內孔和斜孔相通，哈斯立式加工中心VF-3能輕松完成加工側孔、鉆油道和挖型腔等工序。這些哈斯設備讓誠和公司名利雙收。

現如今，誠和公司的工廠已儼然成為哈斯設備的樣板車間，14種哈斯機床（包括大型加工中心、迷你銑立式加工中心、高速加工中心、立式加工中心和車削中心等不同型號）不但是加工利器，更為誠和公司帶來不少新業務。蘇儉尤為欣賞的一點是，哈斯這個洋品牌現已能夠很好地實現本土化經營，尤其是在故障的及時處理和強大的備件方面無與倫比，4h之內就能有專員上門服務。另外，哈斯真正地與從小做起的制造企業共同進步，針對實際加工中的問題，可以快速提供切實有效的幫助、拓展其應用，最大限度地發揮機器的潛能。

通過哈斯設備的幫助以及蘇儉的不懈努力，誠和公司2010年盈利400多萬元人民幣，而今年的盈利目標是1500萬元。蘇儉透露，他今年還會購進3臺哈斯機床（其中包括鉆孔/攻絲加工中心DT-1），從而達到20臺哈斯設備的強大方針。他還計劃于工廠附近修建一個10000 m2的哈斯雙主軸車床、五軸和五面體等加工設備的機加工車間。在講述公司未來發展時，他的意氣風發令人頗受感染和鼓舞。很多時候，成功絕非偶然，誠和的成功就是以做好充分的準備為手、以精良的哈斯設備為足，牢牢抓住每一個機遇，認清方向，然后步履堅定地走下去。