柴油清凈劑研究與應(yīng)用展望

韋清華陳義龍張睿晏潤(rùn)寒黃麗榮

（1.中國(guó)石油大學(xué)（北京）；2.中國(guó)石油安全環(huán)保技術(shù)研究院；3.中國(guó)石油華北化工銷售公司）

柴油清凈劑研究與應(yīng)用展望

韋清華1陳義龍2張睿1晏潤(rùn)寒1黃麗榮3

（1.中國(guó)石油大學(xué)（北京）；2.中國(guó)石油安全環(huán)保技術(shù)研究院；3.中國(guó)石油華北化工銷售公司）

對(duì)國(guó)內(nèi)外柴油清凈劑的研究進(jìn)展和應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，結(jié)果表明其大都停留在第三代清凈劑水平。對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上兩款知名柴油清凈劑進(jìn)行分析，概述和對(duì)比不同柴油清凈劑的清凈效果，并對(duì)其存在的問(wèn)題進(jìn)行剖析，提出應(yīng)發(fā)展全面解決發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的第五代復(fù)合型清凈劑，制定柴油清凈劑相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

柴油清凈劑；聚異丁烯胺復(fù)合型清凈劑；清凈效果；積炭

0 引 言

近年來(lái)，我國(guó)的汽車保有量急劇增長(zhǎng)，石化燃料燃燒、排放引起的的環(huán)境污染不容忽視。汽車在運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和燃燒室產(chǎn)生的沉積物會(huì)嚴(yán)重影響油料的正常噴射、霧化、混合和燃燒，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)性變差，功率和燃油經(jīng)濟(jì)性降低，排放惡化，破壞環(huán)境［1］。如何減少發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，降低汽車尾氣排放量，提高油品的經(jīng)濟(jì)性是目前的研究熱點(diǎn)，因此，燃油清凈劑的研究、發(fā)展和應(yīng)用如火如荼。

柴油清凈劑相對(duì)于汽油清凈劑發(fā)展較晚。隨著高品質(zhì)燃油的需求，以及環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，柴油清凈劑正呈現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。

1 國(guó)內(nèi)外柴油清凈劑的研究、應(yīng)用現(xiàn)狀

我國(guó)對(duì)汽車燃油清凈劑的研究起步晚，上世紀(jì)90年代才得以發(fā)展。……