電子商務環(huán)境下快遞業(yè)發(fā)展的若干思考

●曹前鋒

電子商務環(huán)境下快遞業(yè)發(fā)展的若干思考

●曹前鋒

文章分析了電子商務環(huán)境下我國快遞業(yè)的發(fā)展機遇和面臨的挑戰(zhàn)，并結(jié)合行業(yè)存在的問題，提出了促進快遞業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的對策。

電子商務 快遞 發(fā)展 思考

2014年1月27日，李克強總理在視察西安順豐速運有限公司時指出：快遞業(yè)關(guān)系經(jīng)濟民生，是中國經(jīng)濟的“黑馬”。隨著電子商務的高速發(fā)展，不論個人或機構(gòu)對快遞業(yè)的需求正在急劇擴大，快遞業(yè)市場潛力巨大,并呈現(xiàn)出電子商務與快遞業(yè)協(xié)同快速發(fā)展勢態(tài)。同時，我國快遞業(yè)也面臨種種困難，在電子商務環(huán)境下快遞業(yè)如何健康持續(xù)發(fā)展，成為擺在我們面前的課題。

一、電子商務為快遞業(yè)帶來良好的發(fā)展機遇

1.為快遞業(yè)提供了巨大的市場。進入21世紀以來，特別是近5年，無論是B2B、B2C還是C2C市場的交易額都得到快速提升，據(jù)統(tǒng)計，2013年全國網(wǎng)購交易額達到1.8萬億元，同比增長42%，網(wǎng)購交易額占社會消費品零售總額的比重達到7.8%。其中，網(wǎng)絡購物市場中B2C交易規(guī)模達6500億元，占網(wǎng)購交易總額的35.1%，網(wǎng)絡購物已成為人們?nèi)粘ＯM的重要渠道。伴隨著電子商務的發(fā)展，近年來我國快遞業(yè)發(fā)展迅速，快遞業(yè)務量平均每年以45%的速度增長，并呈現(xiàn)出與電子商務協(xié)同發(fā)展的勢態(tài)（見表1）。國家郵政局統(tǒng)計顯示，近年來60%左右的快遞運單來自電子商務，特別是在電子商務企業(yè)“雙11”促銷中尤為明顯，2013年11月11日至16日，快遞全行業(yè)共攬投快件3.46億件，同比增長73%，最高日處理量達6517萬件，同比增長85%。電子商務配送市場正以井噴之勢進入快速發(fā)展時期，市場潛力十分巨大。

2.為快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了良好的外部環(huán)境。一方面電子商務涉及面廣泛，市場巨大，為快遞業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，同時也對快遞業(yè)的服務質(zhì)量和配送能力提出了更高要求，有利于促進快遞業(yè)發(fā)展向規(guī)模、速度、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、效益并重轉(zhuǎn)變；另一方面，電子商務與快遞業(yè)呈融合發(fā)展之勢，促進了產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈和服務鏈的一體化整合，有利于提升物流（快遞）在電子商務生態(tài)鏈條上的重要性，也在一定程度上使得快遞業(yè)競爭格局發(fā)生了改變，有利于提高快遞服務集中度，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了機遇。

二、電子商務環(huán)境下快遞業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

表1 2009—2013年網(wǎng)絡購物交易額及快遞業(yè)務統(tǒng)計表

1.行業(yè)競爭性增強。目前，我國電子商務產(chǎn)品配送主要有兩種模式,一是第三方物流（快遞）模式，二是自建快遞（物流）模式，其中第三方物流（快遞）模式是當前電子商務最主要的配送模式。由于市場發(fā)展?jié)摿Υ螅黝惼髽I(yè)涌入快遞業(yè)，全國依法取得快遞業(yè)務經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量已達到9000多家，其中以“四通一達”為代表的民營企業(yè)占據(jù)的市場份額較大，競爭十分激烈。同時，電子商務企業(yè)出于提高全過程的服務質(zhì)量以及資本逐利等目的，通過自建配送網(wǎng)絡，覆蓋其業(yè)務經(jīng)營范圍，并有逐步向社會提供配送服務的發(fā)展趨勢。另外，聯(lián)邦快遞、UPS等5家國際快遞企業(yè)進駐中國市場參與競爭，并已取得不俗的成績。至此，全行業(yè)已基本形成內(nèi)資外資、國有民營企業(yè)同臺競爭、共同發(fā)展的局面。

2.服務要求不斷提高。網(wǎng)絡購物已成為許多網(wǎng)民的主要消費渠道，網(wǎng)絡購物強調(diào)客戶體驗，客戶體驗的提升是系統(tǒng)性與整體性的。因此，對網(wǎng)絡購物產(chǎn)品配送的要求也在不斷提高，強調(diào)配送的時效性、便利性、經(jīng)濟性和增值性。此外，對配送過程中的用戶數(shù)據(jù)和各種信息的綜合利用、快件傳遞過程中信息采集和快件跟蹤查詢的響應速度也提出了更高要求。目前，我國快遞業(yè)整體發(fā)展不平衡，總體服務能力不強，遠遠跟不上電子商務的發(fā)展速度，“最后一公里”的問題以及“送貨慢、丟失物件、損傷物件”等現(xiàn)象的頻繁發(fā)生，已直接影響到網(wǎng)絡購物整體體驗的效果。

3.經(jīng)營理念需要轉(zhuǎn)變，經(jīng)營模式需要優(yōu)化。為在激烈競爭的形勢下求生存，快遞企業(yè)往往比較注重規(guī)模增長和發(fā)展速度，低價格、同質(zhì)化競爭激烈，優(yōu)質(zhì)服務、差異化服務、增值服務不足，難以適應市場發(fā)展的需求，也制約了快遞業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。從經(jīng)營模式來看，主要有直營模式和加盟型模式，兩種經(jīng)營模式各有特色，但也存在不足：直營模式對資金需求較大，服務網(wǎng)絡拓展較慢、覆蓋范圍相對較小，限制了直營模式快遞企業(yè)的業(yè)務拓展和企業(yè)的快速發(fā)展；加盟模式以中低端市場為主，持續(xù)盈利水平較低，裝備水平和信息化程度較低，業(yè)務操作不規(guī)范，業(yè)務處理能力不強，制約了加盟模式快遞企業(yè)服務質(zhì)量的整體提升和企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

三、促進快遞業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的若干對策

1.加快兼并重組，促進轉(zhuǎn)型升級。目前，在數(shù)千家快遞企業(yè)中，年營業(yè)額過百億的只有6家，快遞企業(yè)規(guī)模小、業(yè)務模式單一，網(wǎng)絡化、一體化服務能力不強的問題仍舊突出。因此，要加大力度，通過兼并重組，建設一批網(wǎng)絡覆蓋廣、管理規(guī)范、服務能力強的大型綜合性快遞企業(yè)和專業(yè)化快遞企業(yè)，進一步提高服務集中度，并形成數(shù)個具有核心競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)。同時，實施集約化經(jīng)營，促進快遞業(yè)發(fā)展增長方式由粗放型向集約化轉(zhuǎn)型，從而提升全行業(yè)的服務能力和服務質(zhì)量，以適應電子商務發(fā)展對產(chǎn)品配送服務的優(yōu)質(zhì)化、多樣化的要求。

2.推進快遞業(yè)與電子商務的融合發(fā)展。快遞企業(yè)應積極主動與電子商務企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，以快遞與電子商務的協(xié)同平臺和機制、網(wǎng)絡購物與快遞融合產(chǎn)品服務等為依托，促進信息流、資金流、實物流“三流合一”，從而進一步提高快遞業(yè)在電子商務生態(tài)鏈條上的地位、為快遞企業(yè)持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。同時，吸引電子商務企業(yè)入股快遞企業(yè)或成立合資公司，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)上下游聯(lián)合經(jīng)營，發(fā)揮雙方優(yōu)勢，共同構(gòu)建網(wǎng)絡購物快遞新模式。

3.實施“走出去”和“請進來”戰(zhàn)略。隨著電子商務的發(fā)展，國際及我國港澳臺快遞業(yè)務快速增長，2013年，國際及我國港澳臺快遞業(yè)務收入已占到全部快遞收入的18.8%，成為各大快遞企業(yè)業(yè)務拓展的重要領(lǐng)域和利潤的重要來源。“走出去”，就是采用“服務外包形式”與國外快遞企業(yè)合作,利用其成熟的配送網(wǎng)絡,將服務延伸至世界各地，或者是有條件的企業(yè)通過自建、合作、并購等方式組建國際快遞公司，設立境外分支機構(gòu)，開展國際快遞業(yè)務。“請進來”就是將國外快遞企業(yè)引入國內(nèi),代理其在國內(nèi)的快遞業(yè)務,從而達到國內(nèi)外市場并舉,業(yè)務多元化發(fā)展的目的。

4.轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，優(yōu)化經(jīng)營模式。快遞企業(yè)應真正建立起以客戶為中心的服務理念，通過完善工作流程、提升員工素質(zhì)以及多元化的服務內(nèi)容，加速推進傳統(tǒng)服務方式向現(xiàn)代服務方式轉(zhuǎn)變，增強網(wǎng)絡購物產(chǎn)品配送的時效性、便利性、經(jīng)濟性和增值性，提高客戶服務滿意度，從而提升品牌力量，贏得市場。在經(jīng)營模式方面，可以走混合發(fā)展之路，并逐步過渡到“自營為主，代理為輔”。目前，直營模式的快遞企業(yè)可以在網(wǎng)絡難以覆蓋的縣鎮(zhèn)級采取加盟模式或代理模式，做好最后“一公里”的服務，提高末端客戶服務的靈活性和質(zhì)量，從而提高客戶忠誠度，最終改善經(jīng)營狀況。加盟模式的快遞企業(yè)可借鑒直營模式的長處，在重點區(qū)域延伸直營范圍，提高高端配送服務的市場份額，增強企業(yè)持續(xù)盈利能力，同時加強對加盟商的控制力度，嚴格執(zhí)行統(tǒng)一的服務標準，整體提升業(yè)務處理能力和服務質(zhì)量。

5.加大投入，開展自身能力建設。通過加大投入，進一步完善企業(yè)基礎設施，廣泛應用現(xiàn)代信息技術(shù)、機械化自動化分揀技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和快速運輸設備等，促進企業(yè)從勞動密集型向勞動和技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，從而進一步提高生產(chǎn)效率和服務質(zhì)量，以實現(xiàn)與電子商務市場的有效對接。

6.加強人力資源管理，建立一支高素質(zhì)的員工隊伍。目前，全國快遞業(yè)從業(yè)人員已達到80萬人以上，但員工流動性較大，整體素質(zhì)不高，中高級人才十分匱乏，已不適應行業(yè)發(fā)展需要。因此，要高度重視人才隊伍建設，與職業(yè)院校合作培養(yǎng)專業(yè)人才和高素質(zhì)勞動者，改善從業(yè)人員結(jié)構(gòu)；大力開展崗位培訓，強化職業(yè)操守，規(guī)范職業(yè)行為，提高持證上崗率，總體提升員工的業(yè)務能力；重塑快遞企業(yè)文化，強化企業(yè)文化的感召力，增強員工對行業(yè)、企業(yè)的認同感；注重員工的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，改善勞動條件和福利待遇，增強員工的成就感，穩(wěn)定員工隊伍；建立科學的薪酬體系并實施績效考核，引導員工有效提高服務質(zhì)量；加強兼職快遞員隊伍建設，與社區(qū)合作，提供兼職崗位，與職業(yè)院校合作，提供學生實習和勤工儉學崗位，以解決特殊時期人手不足的問題。

[1]李琳.電子商務環(huán)境下郵政包裹業(yè)務發(fā)展研究[J].廣東物流,2012（4）

[2]劉江.我國快遞經(jīng)營模式探索[DB/OL]http://www.spb.gov.cn/folder108/folder2517/folder2692/folder2695/2013/02/2013-02-21122066.html

[3]李古月.淺談我國B2C電子商務物流配送問題——以京東商城為例[J].現(xiàn)代物流，2011（10）

[4]孫李波.國際快遞巨頭壓力下的中國快遞行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展對策[J].現(xiàn)代商業(yè)，2013（8）

（作者單位：廣州市交通運輸職業(yè)學校 廣東廣州 510440）

（責編：若佳）（責編：賈偉）

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1004-4914（2014）05-187-02