誰有能力解讀黑匣子中信息

馬航MH17號航班空難撲朔迷離，外界把突破點寄托在了黑匣子上。那么，誰有資格、有能力來解讀黑匣子中的信息呢？

當今世界調查民航空難的權威機構主要有4家，分別是英國航空事故調查局（簡稱AAIB）、法國航空事故調查局、美國國家運輸安全委員會、德國聯邦航空事故調查局。此次備受關注的馬航MH17號黑匣子交到了英國專家手上。

位于倫敦西南漢普郡奧爾德肖特市的AAIB成立于1915年，歸交通部管轄。AAIB的頭兒是總督察，工作人員共有49名，共分為三大類6個組，包括一個飛行記錄儀（黑匣子）調查組，兩個航務調查組和3個工程調查組。

這些調查員個個都有超人的才干：所有的航務調查員都必須持有航班飛行證書，精通各主要民航機型的駕駛技術，每個月以機長身份飛兩到三天的定期航班。工程調查員必須具備豐富的專業航空工程經驗，也要有飛行員執照和飛行經驗。黑匣子調查員則必須具有電子、電氣工程或者航空工程學科的學位，以及豐富的現代航空電子學知識和經驗。

AAIB普通員工的年薪在6.5萬—7.5萬英鎊（1英鎊約合10元人民幣），這比起2012年英國人的年平均收入2.65萬英鎊顯然要高出不少。

AAIB在其100年的歷史中參與了多起空難調查，名聲大振。讓其得到“空難第一權威調查機構”贊譽的，當屬洛克比空難調查。發生于1988年12月21日的這起空難造成270人喪生。AAIB在空難發生當天就介入調查，一周后宣布發現恐怖襲擊痕跡。

除了英法美德，很多國家也有自己的解讀黑匣子專家。我國民用航空局航空安全技術中心就有這樣的專家，據了解，這些專家需要具備電子技術方面的背景，在入職后還要再接受理論學習以及專業的實戰訓練。

但不管在哪個國家，解讀黑匣子的專家都非常神秘，相關機構甚至不會公布他們的名字。摘自《環球人物》