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第三方物流發展問題及其對策研究

2014-04-29 12:12:04歐陽芳芳
科技資訊 2014年27期

歐陽芳芳

摘 要:隨著我國經濟的飛速發展,市場的需求下形成了一種新型的、現代化的物流方式,也就是第三方物流。第三方物流的出現及發展,有效的促進的物流的效率和質量,但是在第三方物流的發展過程中也存在一定的問題。該文通過對第三方物流發展過程中存在問題的分析,并且針對性的提出可行性策略,以促進第三方物流的科學發展。

關鍵詞:第三方物流 發展問題 發展對策

中圖分類號:F253 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)09(c)-0228-01

1 第三方物流的概念及類型

1.1 第三方物流的概念

隨著我國經濟水平的提高,管理水平的增強,出現了第三方物流組織。第三方物流的出現,降低了供應商的運輸倉儲的成本,供應商將企業的核心能力轉移到企業的發展中來,提高企業的競爭力。第三方物流充分利用新興科技和經濟水平發展的優勢,結合電子計算機以及通信技術的網絡應用,為供方和需方提供長期的物流服務,第三方物流更加的專業、系統。

1.2 第三方物流的主要運作類型

(1)單一的運輸倉儲物流服務。

這一類型的第三方物流組織主要為供需雙方提供較為單一的物流服務,主要是運輸和倉儲。目前,我國大多數的第三方物流運作方式都以單一的服務為主。

(2)實物運作的物流服務。

這一類的第三方物流組織為客戶提供運輸、倉儲、配送等各類服務,一般此類運作方式的客戶和物流合作時間較長,主要的特點是從供方到需方,第三方物流提供全程的服務。

(3)跟蹤管理的物流服務。

該類物流服務方式不僅包括基礎的運輸、倉儲等服務,還包括貨物的跟蹤和需求預測的管理等等。例如,上海通用公司與上海東昌的合作就屬于這一類型的物流服務。

(4)集成方案的物流服務。

此類物流服務主要包括基礎的物流服務和供應鏈的采購服務以及客戶公司的設計、咨詢等集成物流管理服務,在一定的程度上,客戶和第三方物流存在一定的資源共享,這是一種高級第三方物流服務的形式。

上述四類運作模式,目前我國大多數第三方物流主要是第一和第二種運作類型方式。第三方物流根據客戶的需求,也將增加配送、包裝、信息等方面的服務,這些服務于基礎服務的結合將增加第三方物流的服務范圍,為供需雙方提供更多的服務。

2 第三方物流發展中存在的問題

2.1 第三方物流服務意識不強

第三方物流作為一種新型物流服務形式,旨在為更多的供需雙方提供更多的物流服務,促進三方共同的發展。但是在發展的過程中不難發現,目前我國大多數的第三方物流主要服務于外資企業。例如:中海物流企業的主要客戶是三洋、東芝、三星等外資企業。

2.2 第三方物流市場的有待拓展

我國大多企業受到傳統物流發展的影響,企業原材料的采購和成品的銷售都依賴于自身的物流技術。我國工業企業的原料采購中71%都是由企業和供方提供物流;而產品銷售過程中,僅有18%的物流由第三方來操作;根據我國有效數據統計,我國的商業企業中,僅有13%的物流服務由第三方操作。這種自我服務為主的企業經營模式在一定方面上影響了第三方物流的發展,使得我國第三方物流發展緩慢。

2.3 第三方物流公司的競爭力較弱

目前,我國第三方物流公司整體水平較低,在管理方面和技術支持以及服務等方面比較薄弱,同時這些第三方物流公司的規模較小,競爭力不強。根據相關統計,我國公路運輸的物流公司超過200萬戶,平均每家公司的運營車輛擁有數量不足1.5輛。

2.4 第三方物流的服務單一

目前我國第三方物流的服務較為單一,主要以運輸和倉儲為主要服務內容。在對第三方物流服務的客戶進行調查時,有93%的企業對第三方無論表示不滿意。第三方與客戶之前的溝通不及時,合作不充分。第三方物流的信息跟蹤和管理水平較為落后,降低了物流的運行效率。

2.5 第三方物流缺少專業人才

由于第三方物流是新經濟水平下的新興產物,因此,物流方面專業人才的培養較為薄弱,包括專業的教育、上崗資格的培訓以及高級資格的培訓等方面。我國物流人才稀少,不僅體現在基礎的倉儲、運輸等方面,同時還體現在物流方面的管理人才、操作方面的人才以及成本核算和電子商務等方面的專業性人才。

3 第三方物流的發展對策

3.1 加強政府的干預

國家要根據我國物流行業發展的實際情況,制定出合理的政策,引導第三方物流的科學發展,為中國第三方物流提供良好的發展環境。政府要為第三方物流的發展提供財政的扶持和幫助,實行稅收等方面的優惠,加大第三方物流的支持。同時國家還要制定出規范性的法律、法規,用來規范物流行業的發展。制定出國家標準,將物流過程中的計量、技術以及服務等標準化,促進我國物流行業的標準化發展。

3.2 加強物流人才的培養

物流行業內容廣泛,不僅包含了運輸方面的知識,同時還涵蓋了經濟、管理、系統等方面的知識。第三方物流是新興產業,發展過程中亟需網絡、物流管理、信息管理、統籌等各方面的專業人才。加強人才的培養,提高物流從業人員的素質和技術水平能夠有效的促進物流業的發展。目前,我國以及在有條件的院校里設置了物流專業,但是目前不能滿足市場的需求。物流專業院校應該根據市場的需求,設置相關的專業和訓練,引進先進的教學方法,加強人才的培養。

3.3 企業改變傳統物流觀念

工廠、商業企業要改變傳統商業發展的觀念,進行制度的改革,將企業的發展中心轉移到競爭力方面。走出自營物流的誤區,嘗試利用第三方物流,提高物流的效率,減少企業在物流方面的投入。

3.4 物流企業加強自身改革

首先,規模化經營。第三方物流企業要積極尋求合作伙伴,從而提高競爭力;其次,擴大服務范圍,提高服務意識。為了提高物流企業的競爭力,必須要擴大服務的范圍,為客戶提供更好的服務。同時,物流企業還要將倉儲運輸與加工、包裝、信息管理等服務相結合,提高物流企業的價值;再者,第三方物流要注重標準化和規范化發展。物流行業要制定出科學發展標準,規范物流行業的發展;最后,物流企業要建立起良好的信用體系。

4 結語

第三方物流是新型物流體系,具有良好的發展前景。但是在發展的過程中,存在一定的問題。針對這些問題,物流企業要加強重視,利用政府的扶持和幫助,加強自身的改革,為工廠、商業企業提供更好的服務。同時發展中,要注重標準化和規范化,提高法律意識,促進物流企業的科學發展。

參考文獻

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[3] 岳鵬飛.我國第三方物流發展對策研究[J].中國商貿,2010(29):136-137.

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