徐剛
山鋼集團萊蕪鋼鐵新疆有限公司高速線材線的成品收集打包是由瑞士進口Sund Birsta全自動鋼卷打包機來完成的,這款打包機具有高速性、自動化程度高、可視化界面操作方便等優點。由于自動化程度比較高、作業環境復雜及現場各種條件的制約,在實際的運用過程中,出現了許多較為疑難的故障,現將打捆機的常見疑難故障、排查步驟及解決辦法進行梳理總結。
1打包機的主要組件及作業流程
鋼卷打包機 PCH-ALFA 是一種水平打包機,具有四個捆包或捆綁裝置用于自動打包和捆包/ 捆綁盤條。鋼卷通過鉤式傳送帶水平進出打包機。
1.1捆包/ 鋼線導引系統
捆包/ 鋼線導引系統位于壓板中,安裝在框架上且懸掛在軸中。導引系統由液壓馬達通過齒條和齒輪驅動,相對于壓板作水平移動。方向和速度由比例閥控制,速度設置在PLC 中進行,正常速度大約為0.5m/s。
1.2捆包/ 捆綁裝置
四個捆包/ 捆綁裝置安裝在壓板中。每個裝置包含喂線裝置, SBH5 或 KNB 裝置和鋼線導引系統。
1.3壓板
兩個壓板通過軌道組導引,可在輪上水平移動。此動作通過液壓缸驅動,每個壓板分別由兩個液壓缸驅動。在壓板上安裝有防磨板,以保護壓板免受鋼卷損壞。
1.4升降臺
升降臺由兩個水平梁組成,在打包期間將鋼卷從傳送帶鉤升起。通過液壓缸使其移動。當鋼卷與升降臺接觸時,每個梁上的防磨標尺保護鋼卷免受損壞。
1.5減震器
減震器安裝在壓板中,設計用于在捆包/ 鋼線導引系統“停靠”在壓板上時控制慣性力量。
2打包機常見故障分析及解決方法
2.1喂線在到達停止凸耳之前即已停止
確保鋼線前端在經過鋼線導引系統時具有足夠余隙,以保證在鋼線導引內部不存在堵塞或阻滯鋼線的機械干擾檢查絞線頭初始位置,確保蓋板活蓋凹槽處于正確位置。得調整和故障排除建議。確保在切削工具內無殘留鋼線片段。因為如果沖壓切割兩次或以上而沒有伸出足夠鋼線,那么切下的碎片可能在切割側錐形開口內部阻塞鋼線。此類問題通常隨機出現,如果不清除鋼屑,在喂線過程中的任何位置上都可能出現喂線停止。
2.2在喂線或張緊期間,喂線輪與鋼線之間打滑并空轉
鋼線上涂上過多潤滑材料。因為這會導致喂線輪與鋼線之間的接觸摩擦力降低到最低允許水平以下。如果喂線盤上的凹槽被鐵銹和潤滑材料堵塞,則會導致喂線盤與鋼線之間打滑。如果喂線盤上的凹槽出現磨損,也會導致喂線盤與鋼線之間打滑。壓帶輪與喂線輪盤之間壓力不足,會導致喂線盤與鋼線之間打滑。
壓帶輪出現磨損,無法與鋼線充分接觸(在其磨損后,它們將開始接觸喂線輪凹槽兩側)。
2.3鋼線在喂線期間不能正確進入絞線頭
使用建議公差范圍以外的線材會導致此問題,確保在鋼線導引內部不存在阻礙鋼線的機械障礙。檢查絞線頭初始位置,確保蓋板活蓋凹槽處于正確位置。
2.4打好的接頭被機器破壞或無法正確退出
鋼線與絞線輪之間的摩擦力過大,絞線輪內邊緣過于尖銳(在新設備上),需要磨圓,否則會導致鋼線在絞線后變得彎曲,并使鋼線在絞線輪內部拉得過緊。措施:使用高速打磨機磨平邊緣。
2.5絞線輪完全無法轉動或意外停止
絞線輪的齒輪之間落入鋼線碎片并堵塞齒片之間的間隙。這是齒片損壞的最常見原因,通常還伴隨絞線就緒傳感器B3 故障。因為此時斷裂的結頭碎片會落入齒輪中。確保絞線輪套管未經過充分潤滑(檢查自動潤滑脂彈,其正常使用壽命為 3 至 6 月),以避免被卡住。如果套管與滾輪已經卡住,應清除兩個部件上的卡塞物。如果卡塞較淺,可使用細砂紙進行清除。
2.6機器捆綁過松
鋼線上涂上過多潤滑材料。這會導致喂線輪與鋼線之間的摩擦力降低至最低水平以下。喂線盤上的凹槽被鐵銹和潤滑材料堵塞。這會導致喂線輪與鋼線之間打滑,使張緊效果變差/形成松散捆綁。
如果喂線盤上的凹槽出現磨損,也會導致喂線輪與鋼線之間打滑。壓帶輪與喂線輪盤之間壓力不足,會導致喂線輪與鋼線之間打滑。液壓張緊輪活蓋工作不正常,導致與鋼線之間的摩擦力過大,甚至會阻礙鋼線從張緊輪上退出。使用硬度不符(過硬)或表面摩擦力較高的鋼線會出現此問題脈沖編碼器壓帶輪與鋼線之間打滑,或壓帶輪與編碼器軸之間的接合部位打滑(塑料軟管),還可能是編碼器與PLC (觸發設置張緊就緒信號)之間的信號問題。鋼線在捆綁頭周圍的一個多個導引中發生纏繞,并由此觸發張緊就緒信號。措施:確保導引能夠完全張開,并且其中不存在可能導致鋼線纏繞的突出物。
3打包機機械調整方法總結
3.1調整鋼線出軌
定期調整,或在遇到鋼線從鋼線導引系統中出軌時進行調整。應當檢查所有相關鋼線導引的對準情況,并根據需要加以校正。在某些情況下,可能需要在機器內未放置鋼卷的情況下將鋼線喂入并穿過鋼線導引系統,這樣可以直觀地監測整個喂線過程。因為鋼線的最終出軌位置并不是出軌的實際起因位置。最常見的情況是,鋼線碰撞某個角落或進入導引/凹槽開口側,線頭變得彎曲,這樣當其在鋼線導引系統中經過下一個開口或空隙時,就會發生出軌。查找碰撞點的最簡便方法是仔細聆聽碰撞聲,并借此確定實際的碰撞位置。
3.2調整絞線頭
應當檢查絞線頭初始位置(喂線位置),此時必須激活流程停止按鈕,并且沒有其他人操作機器。這是因為要執行此檢查,只能查看捆綁頭內部鋼線從切削工具中伸出的位置。在鋼線外側和絞線頭活蓋的第一個內部導引壁之間的縱向間隙應在2-3mm之間某個捆綁裝置上的絞線頭處于初始位置,絞線頭蓋板略微進入結頭退出的區域。這將確保絞線頭蓋板能夠從導引輪和夾持導引工具下方推出打好的結頭。
3.3調整磨損的喂線輪
如果喂線輪出現打滑問題,并且與潤滑過度無關。那么,最有可能的原因是喂線輪盤凹槽已磨損,或凹槽被鐵銹、積垢、油污或其他雜物堵塞,這降低了喂線輪盤與鋼線本身之間所需的摩擦力。如果長期存在這種情況,喂線輪盤凹槽最終會過早磨損。正常情況下,喂線盤應可持續使用至少12個月或更長時間。喂線盤上有兩個凹槽,在某個凹槽磨損后,可拆下喂線盤,并轉動180°以使用另一個凹槽,因而不必更換新的喂線盤。
3.4調整取線導引
可以方便地檢查取線導引狀況,而不必拆卸任何零件。此零件發生損壞的最常見原因是,當新鋼線喂入機器時,鋼線端頭彎曲并撞擊拾取臂,導致前端部分損壞。此外,由于喂線盤凹槽出現磨損,也可能導致裝置損壞。凹槽會因長期使用而變得更深,拾取臂端頭與喂線盤底部之間的間隙會增大,因而暴露更多端頭部分。在拾取臂端頭破損后機器仍然可以工作,除非捆綁裝置無法完成捆綁操作,并嘗試再次捆綁。由于鋼線會一直延伸,直到傳感器B24停止該動作,而此時鋼線已經伸到損壞的拾取臂以外,并且無法重新進入鋼線導引系統。在安裝新的拾取臂時,必須保證盡量深地安裝到喂線輪凹槽中,以防止其前部端頭遭受鋼線的碰撞。
4結語
這款打包機由于自動化程度較高,造成故障的原因也有很多,但是總結起來主要是存在于機械與電氣方面,而機械的磨損、潤滑、調整精度給整個設備排查提供了不小得難度,在實際的作業過程中還需要我們加強責任心,精益排查。
[責任編輯:湯靜]