淺談公路施工機械設備管理現代化建設

王斌

摘要：近年來，隨著生產社會化和施工企業規模化的快速發展，傳統的機械設備管理方法已不能滿足現代施工企業設備管理需要。雖然公路施工企業在機械設備管理方面作了大量的工作，但是對工程機械管理水平還遠遠落后于現代施工的要求，直接影響到工程進度、工程質量和施工企業的經濟效益，已經成為公路施工企業急需解決的問題。本文通過對現代設備管理理論基礎的闡述，針對施工機械設備管理存在的問題，提出機械設備管理現代化的措施。

關鍵詞：公路施工 機械設備管理 現代化建設

1.現代設備管理的理論基礎

現代設備管理是一門新興的管理科學，它是在設備維修管理的基礎上，廣泛吸取現代管理科學和現代科學技術的新成果而發展起來的邊緣學科。其主要理論基礎是：系統工程、設備壽命周期費用及其評價方法、可靠性工程。

1.1系統工程

系統工程是按照系統科學的思想，應用控制論、信息論、運籌學等理論，研究和管理系統的一門管理科學。系統是由相互關聯、多個要素集合而成并具有特定功能的有機整體。系統，有自然形成的系統，如太陽系、銀河系；有人為制造的系統，如一架機器、工業管理系統、鐵路管理系統。

1.1.1系統的特征：就人造系統來看，通常具有5個特征——集合性、相關性、目的性、動態性、適應性。設備、設備管理，都具有系統的特征，都是人造系統。

1.1.2系統工程思想的原則：系統工程是一門研究總體與全局的學科，在用它的思想處理問題時，應遵循整體性原則、綜合性原則、科學性原則。

1.1.3系統工程在設備管理上的應用

（1）設備管理必須立足于企業全局，為企業的生產經營和發展服務。設備管理是企業生產經營管理中的一個重要組成部分，是企業管理大系統中的一個子系統。從系統工程的整體性原則出發，設備管理必須首先立足于企業管理的大局，自覺地為企業的生產經營服務，為企業的長遠發展服務。如果離開企業管理的全局而孤立地處理設備管理問題，就會失去工作的依據和大方向，也必然難以得到企業的支持，也就無法做好設備管理工作。所以，一定要認清自己的地位——是企業的主要配角。

（2）設備管理需要強化各部門的橫向聯系，加強協調配合。在企業的管理系統中，有生產、銷售、財務、設備等多個管理子系統。按照系統工程的思想，要搞好設備管理，必須與相關業務部門搞好關系，得到支持，協調配合，產生合力效應。

（3）對設備管理要進行一生管理。從系統工程的整體性原則出發，必須摒棄只把設備管理局限在維修管理階段，而要把設備管理的范圍擴展到從設計制造到使用報廢的全過程。確立把設備一生作為一個整體來進行綜合管理的新概念，這是現代設備管理最基本的管理思想。實行一生管理，能有效克服傳統管理中兩個脫節的弊病：一是設備前半生與后半生管理脫節；二是后半生中各個環節之間脫節。從系統工程的觀點出發，設備的前半生和后半生是設備管理系統中相互依賴、相互制約的兩個子系統，不可分割。

（4）設備管理是從技術、財務、組織管理等三個方面進行的綜合管理。現代設備本身就是各項技術的結合，所以技術管理是設備管理的基礎。但設備是有形的固定資產，涉及到價值形態的管理，所以以經濟的壽命周期費用獲得最佳的設備綜合效率是設備管理的核心。當然，組織管理必須得力，它是實現設備管理目標的有效手段。

（4） 分析計算方法

評價各種待選方案的壽命周期費用通常采用現值法（現價法）或年金法（當設備的使用年限（壽命周期）相等時）。現值法是指把設置費及每年支出的維持費都折算成現值，然后匯總比較，以總現值最小的方案為優； 年金法是將設置費及維持費都折成年平均值（年金）加以比較，以年金最小的方案為優。當設備的使用年限（壽命周期）不等時，只能用年金法。

（5）壽命周期費用方法的應用

壽命周期費用的理論和方法是一種先進的管理方法，也是一種實用的決策技術。在設備的全生命過程的各個階段都可以用它來提高設備管理的水平。

① 在規劃階段：用來對壽命周期費用進行初估，作為評價不同的方案的主要依據。

② 在設計階段：用來對設備的技術性能、可靠性、維修性與壽命周期費用進行權衡分析，以便對該項目的壽命周期費用進行嚴格的控制。

③ 在購置階段：用來對設備的不同方案或不同廠家進行評估和優選。

④ 在使用階段：對使用費、維修費等各種費用進行嚴格管理，尋求降低維修費用的有效途徑。

1.3可靠性工程

1.3.1概述

可靠性（Realiblity）是指系統、設備或零部件在規定的時間內和規定的條件下，完成規定功能的能力，或指一種設備投入使用后無故障工作能力的度量。可靠性分為：固有可靠性和使用可靠性。

一切可靠性的研究都是圍繞故障展開的，都是為了防止、消除和控制故障的發生。

1.3.2設備的可靠性管理

可靠性工程以系統、設備和零部件作為研究對象，而現代設備管理則以可靠性工程作為自身的重要理論依據。二者相輔相成，不可分割。

⑴ 可靠性是設備的一項基本性能指標

傳統的設備管理評價設備的工作能力和技術水平時，往往只著眼于設備的運動參數、動力參數、工作精度、自動化程度等方面的指標，而對設備的可靠性與維修性缺乏應有的重視。設備的可靠性就是設備功能在時間上的穩定性和保持性，如果可靠性不高，則無法保證穩定的生產能力，也就喪失了設備的基本功能。所以現代設備管理十分關注可靠性。

⑵ 可靠性工程為設備管理提供了科學的管理方法

可靠性工程應用了概率論、數理統計等計算設備的可靠程度，為設備管理評價可靠性提供了科學的量化管理方法。在設計階段，對尚未建成的設備系統，應用“可靠性工程”，通過模擬實驗找出故障分布規律，預測設備不同設計方案的可靠度，以選擇優化方案；在使用階段，對現有設備通過抽樣試驗或者故障統計，可用可靠性工程找出設備的故障規律，定量計算不同使用期的設備可靠度，從而合理選擇維修方式。2.1缺乏設備前期論證

公路工程復雜多變，新項目在開工之前往往忽視設備的前期論證。隨著施工環境和施工條件的改變，采用的施工方法和施工工藝是不同的，需要的施工機械設備品種、數量，也是變化的，這就需要適時的購置相應的設備。在購置中由于施工企業缺乏對設備配置的長期規劃，致使機械設備的購置存在盲目性，不切合實際，有些是重復購置，有些設備機型不符合要求，使機械難以發揮低成本，高效益的功能，有時反而造成設備完好率低，利用率不高。更有甚者，有些設備從購進調入僅使用過一兩次，就成了閑置的“死機”。在管理中也存在著重購置，輕管理的現象，缺乏合理規劃，科學配置，因地制宜，從實際出發的管理理念。

2.2管理制度不完善，只注重設備使用而忽視保養

在施工企業中，項目部為追求工程質量、工程進度和效益，往往造成設備加班加點，長時間超負荷工作，而忽視了設備的保養和壽命。這種“忽視保養”、“注重使用”的行為直接影響機械的技術狀態和使用壽命。同時人員和機械設備“大鍋飯”的意識仍然存在，沒有建立健全科學完善的機械管理制度和考核辦法，沒有從真正意義上完全實行車輛機械單車核算，機械效益單機考核的制度，僅僅管理了車輛機械的油料和安全。

2.3管理人員專業不強，機械設備使用不規范

一方面受重生產，輕管理思想的影響，對機械設備管理工作重視不夠，有的企業由非專業人員管理設備。機械設備的使用不規范往往加速機械設備磨損老化。在某些公路施工單位，操作人員并不是專業人員，這部分人對于機械設備使用以及保養知識掌握有限，尤其是短期聘用人員的專業素質更低，為趕效率、搶進度，不能合理的選擇分配、利用機械設備，使機械設備長期處于超負荷狀態，甚至出現違章操作等狀況，加速了機械設備的磨損老化。

2.4機械管理與生產管理存在矛盾 路橋技術人員是項目部主要組成部分，機械管理人員往往不在項目部或不是項目部重要組成人員。生產管理人員對機械的正確使用，定期保養等知識知之甚少，而操作手不熟悉施工技術，往往處于施工被動或受支配地位，這樣機械管理和保養被大大削弱。

3.加強公路施工機械設備管理的措施

3.1配置經濟化

施工方案優選化。公路施工方案的經濟性可以在不同方案之間進行優化選擇，依據工程量大小、工期決定設備的規格、型號、數量以及進出場時間，以達到工程進度與設備使用的協調一致與有效控制。如公路建設項目工程量大時應采用大型機械和先進設備，而工程量小時則應采用中小型機械和現有設備。但這不是絕對的，也要具體情況具體分析。在公路土方工程施工中，要特別注意挖掘機和運輸車輛、推土機等關鍵設備的優化選擇。在路面工程施工中，要特別注意瀝青混凝土拌和站、攤鋪機和運輸車輛等關鍵設備的優化選擇，以保證施工順利進行，同時避免浪費，降低施工成本。

3.2加強機械專業人才培養，提高機械設備利用率

隨著現代科技的不斷發展，機械設備也在不斷更新換代，其自動化程度將越來越高，技術含量也越來越重。它要求管理者要有全新的思想、全新的觀念，科學地對機械設備的購置、安裝、維修、更新改造等進行有條不紊的綜合管理。因此，施工企業要想從根本上提高全體管理和維修人員的專業技術素質，就應采取“走出去請進來、集中培訓”的方法，加大技術培訓力度，選拔和培養一批懂技術、會管理、會核算的“一專多能”型人才，以滿足企業今后的發展需要。公路施工企業也可以有重點地組織由設備管理、維修、操作人員共同參加的設備管理研討會，大家集思廣益，出謀獻計，形成學技術、鉆業務的氛圍。并根據施工的具體情況，采用示范表現、專題講座、參觀學習等形式，及時推廣、宣傳有實效的經驗體會，以點帶面，逐步提高企業各級人員理論知識水平和實際操作技能。

3.3管理方法和手段現代化

管理方法和手段現代化是指企業根據時代要求，企業所處行業的特點，企業自身特點與需求綜合考慮，應用切合實際的管理方法和管理手段。管理方法和手段現代化是設備管理現代化的工具。管理方法和手段現代化，首先要有法可依，有章可循。企業要建立、健全員工崗位的設備管理職責，增強全體員工參與設備管理的積極性和自覺性；要完善企業設備管理基礎工作，推進設備管理標準化工作；加強設備的現場管理，確保企業文明生產；加強設備的故障管理，探索故障發生原因及其對策；要采用先進、適用的管理方法和手段，依靠技術進步，加大設備更新改造力度，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能。要制定科學合理的設備維護制度、設備點檢定修制度，修改和完善企業設備操作、維護、檢修規程，使設備管理工作科學化、規范化、制度化。

現代常用的管理方法和手段有設備狀態檢測和故障診斷、精度指數管理、計算機輔助管理、故障管理、目標管理等內容。

3.4設備管理人才素質現代化

設備管理人才素質現代化，也是設備管理人才的專業化。一是指設備管理者要具備現代化的素質，人品好，管理理念先進，掌握先進的管理技術；二是指企業要有培養現代化管理人才的體制。實現設備管理人才素質現代化，關鍵是努力提高設備管理人員個人素質和整體素質。企業應根據技術裝備力量對設備管理人員、維修人員、操作人員進行專業培訓，提高其工作能力和知識水平，適應現代科技的發展。

4.結 語 公路集合了現代科學技術的許多新成果，涉及了多種學科，可以說是先進科學技術的產物之一，對公路施工企業的管理工作提出更高要求也是必然的。采用科學、高效、現代的方式，實行對公路建設項目施工機械設備的管理，以創新為動力，以科學為指導，以人員為中心，以設備為對象，以經濟責任制及激勵、約束機制為手段，扎實工作，努力把機械設備現代管理落到實處，對提升整個公路施工企業的管理水平有著深遠的意義。